Il numero d'ottano

Benzina – liquido infiammabile avendo nessun colore, o con una leggera colorazione giallastra (se altri additivi speciali). Per migliorare le proprietà di lavorazione del carburante utilizzato in motori a combustione interna, i produttori stanno cercando di aumentare il numero di ottano della benzina. Per fare questo, aggiungere i componenti corrispondenti in esso. Se la combustione caratteristico suono udibile di metallo prodotto dall'onda di detonazione risultante dalla riflessione multiplo della sua parete del cilindro, l'efficienza del motore viene ridotta, inoltre, è accelerato usura.

In questo caso si dice che il carburante di scarsa qualità, come il numero di ottano è basso. stabilità combustibile del motore detonazione, ossia la capacità di resistere autoaccensione causa della compressione nei cilindri e il funzionamento del motore caratterizza questa figura. Numericamente è la frazione volumetrica di isoottano (altro nome: 2,2,4-trimetilpentano) in una miscela a due componenti contenenti anche n-eptano. Tale miscela con la sua antidetonante in condizioni standard produce un combustibile indagato effetto equivalente.

Isoottano – catena ramificata satura idrocarburica C8H18. È grazie alle sue proprietà, è difficile ossidare anche ad alte rapporto di compressione, per cui è convenzionalmente accettato resistenza detonazione di 100 unità. N-eptano nel motore comporta diversamente: anche a bassi rapporti di compressione è accompagnata da un processo di combustione effetto di detonazione, tuttavia, questo tasso viene preso come 0 unità per esso. In quei casi in cui il numero di ottano del carburante superiore a 100, per la valutazione della sua scala di qualità applicato miscele condizionali loro, in cui il componente principale – isoottano – tetraetile aggiunto vari dosaggi.

Pertanto, si può affermare che questa figura è la caratteristica più significativa di carburante. Essa mostra quanto la benzina è resistente alla detonazione, che è un fuoco a caso nei cilindri del motore. carburante esplosione probabilità del motore a combustione interna sarà il più colpito se questo tasso è alto. Se il numero di ottano della benzina corrisponde unità 95, fa esplodere la miscela costituita da 95% 2,2,4-trimetilpentano e 5% eptano normale. Dopo il trattamento primario per prodotto olio chiamato nafta, tale valore caratteristico eccede raramente 70 unità. Pertanto, per migliorare la qualità di basso benzina grado utilizzato non solo compounding (miscelazione con prodotti di alta ottano), ma anche antidetonators somministrato in una quantità fino allo 0,3%.

La qualità del carburante dipende in gran parte la composizione dei minerali, da cui è ottenuto per frazionamento o distillazione, – olio. È importante fattori come la viscosità, la composizione frazionaria, la presenza di composti di zolfo e paraffine, e il contenuto di acqua e sali disciolto in esso. Tuttavia, questi fattori probabilmente influenzano le caratteristiche di lavorazione e la scelta della tecnologia. La qualità della benzina, cioè il suo valore numero di ottano, determina l'idrocarburo composizione dell'olio, e quindi il metodo per la sua lavorazione, che dipende anche dalla quantità di benzina è isoottano, n-eptano, composti aromatici, e così via.

Migliorare le proprietà antidetonanti del benzina IVI aromatici. L'alto contenuto di benzene, colpisce soprattutto lo stato dell'ambiente come fonte di benzopirene (un agente cancerogeno). Elevati livelli di aromatici altobollenti promuove la formazione di fuliggine nella camera di combustione e delle valvole del motore. Tutto questo degrada indicatori di performance, come le prestazioni del motore, l'efficienza, l'ambiente e gli aspetti economici del suo lavoro. Fuliggine formata nella camera di combustione provoca il proprietario dell'auto scegliere carburante del motore in modo che il numero di ottano della benzina era alto. Altrimenti, la potenza viene considerevolmente ridotto, il motore sta funzionando con una detonazione.