Tedesco automobile preoccupazione "Volkswagen" (Volkswagen): composizione, marchio automobilistico

Preoccupazione "Volkswagen" è di gran lunga il più grande del mondo. VW Group possiede molte aziende automobilistiche popolari e produce vetture meravigliose che sono molto richiesti in tutti i paesi sviluppati. Beh, ci si dovrebbe dire di più su questo importante problema.

fatti interessanti

Preoccupazione "Volkswagen", o meglio la sua sede, che si trova in Germania, Wolfsburg. Traduce il nome come "auto del popolo". E 'molto simbolico, perché queste macchine sono davvero molto richiesti.

E 'interessante che nel settembre 2011 le azioni di voto del Gruppo per un importo di 50,73% è di proprietà di non meno noto holding tedesca. Il che, come si può immaginare, è la Porsche SE. Tuttavia, va notato che la società "Volkswagen" possiede tutti al 100% delle azioni di questa azienda. Per lungo tempo, i negoziati stavano per unirsi alla VW e Porsche in un'unica struttura. E 'stato previsto che si chiamerà così – VW-Porsche. Ma questo non è accaduto (in seguito sarà spiegato).

E 'interessante il fatto che Martin Winterkorn è stato Presidente del Consiglio di uno e il secondo gruppo. Ma nel settembre 2015, ha cessato di essere.

"Volkswagen" preoccupazione è quanto più di 342 le aziende che si impegnano a produrre l'auto e fornire altri servizi relativi alle auto. E 'davvero impressionante.

la storia

Quindi, prima di parlare di ciò che non riguarda la composizione "Volkswagen", vale la pena una breve ci raccontano la sua storia. Il suo creatore è Ferdinand Porsche. Nel 1938, la prima fabbrica VW è stata costruita. Naturalmente, è stato a Wolfsburg.

Nel 1960, il 22 agosto, e si presentava con il nome di OOO "fabbriche Volkswagen". Una volta stabilita la Repubblica federale di Germania, questa società era di proprietà di Bassa Sassonia. E il nome è stato cambiato. Sul tradizionale, che rimane invariato fino ad oggi. Dopo di che Volkswagen AG si fidanzò non solo nella produzione di auto e moto, ma anche la fornitura di servizi logistici e finanziari. Inoltre, anche una piccola impresa che produce il cibo, ha avuto questa preoccupazione.

ulteriori attività

Gli anni novanta hanno contraddistinta difficile per molti paesi. Germania non fa eccezione, e la preoccupazione – ancora di più. Auto "Volkswagen", ha continuato ad essere popolare, ma la società è ancora causa di un problema. Ma Ferdinand Piëch assunto nella gestione delle crisi, letteralmente salvato l'azienda. Fino al 2015 ha diretto i processi finanziari. E quest'uomo ha deciso di ampliare la preoccupazione "Volkswagen". La composizione, che oggi sappiamo che non potrebbe esistere se Piech non era così intraprendente e visionario.

Alla fine degli anni novanta, l'azienda è diventata più famosa, perché allora ci fu una divisione Volkswagen Bentley che produce automobili Rolls-Royce. Tuttavia, insieme al Monaco di Baviera BMW, che poi possedeva i diritti di questo marchio. "Volkswagen" Dal 2003, più di quelli non coinvolti – preoccupazione "BMW", infine, ha acquistato il marchio Rolls-Royce.

Il contratto con il "Suzuki"

Francobolli preoccupazione "Volkswagen" vario, ma molti sono rimasti sorpresi dal fatto che nel dicembre 2009, la società tedesca ha deciso di creare un'alleanza con la società giapponese "Suzuki". Ma niente è accaduto. Le preoccupazioni appena azioni scambiate (società tedesca spostato 1/5 di tutte le azioni della società giapponese). Poi abbiamo fatto l'annuncio sullo sviluppo congiunto di veicoli speciali che possono essere attribuiti in modo sicuro alla categoria di eco-friendly. Ma l'alleanza non durò a lungo. Anche due anni non sono passati da quando la stampa ha annunciato ufficialmente che l'azienda ha deciso di interrompere i rapporti commerciali. E 'successo nel 2011, nel mese di settembre.

Divisioni create nel XX secolo

Preoccupazione "Volkswagen" in Germania è il più grande. La controllata principale è considerata direttamente Volkswagen, che produce automobili di alta qualità. Questo gruppo non è inquadrata come una filiale della società. Questa società risponde direttamente alla direzione del gruppo.

Uno dei marchi più popolari è anche il "Audi". La sua preoccupazione volfsburgsky acquistato da Daimler-Benz ha una lunga storia – nel 1964, per l'esattezza. Poi, nella Divisione Audi sono entrato un altro studio, comprato cinque anni dopo, nel 1969. Ed è stata la società NSU Motorenwerke. È vero, ho proprio non è durato così a lungo – solo fino al 1977.

Nel 1986, è stata fatta una nuova acquisizione. La preoccupazione ha acquistato una partecipazione di controllo nella sede della società (53 per cento). Fino ad oggi volfsburgskaya Corporation possiede il 99,99% delle azioni. Questo è, infatti, la società spagnola era di proprietà della società tedesca. Poi, nel 1991, VW ha acquistato e "Skoda".

Rami risultanti alla fine del 90

Vorremmo dire sulle Volkswagen Veicoli Commerciali. Questo è – un'unità indipendente, le cui attività sono controllate dal Gruppo VW. Ma come è stato solo dopo il 1995, grazie agli sforzi del presidente precedente del gruppo, che è Bernd Vaydeman. Prima di questa unità corrente era parte del Gruppo VW. Oggi produce autocarri, autobus e furgoni.

Nel 1998, il gruppo ha acquisito la società, che è quella che produce una macchina davvero lussuoso e ricco. Ed è "Bentley". società britannica ha acquisito la società tedesca con la "Rolls Royce", che fu poi venduto a "BMW" (come commentato in precedenza).

Subito dopo la "Bentley" sono stati acquistati "Bugatti" e "Lamborghini". L'azienda italiana ha acquistato stesso non preoccupazione "Volkswagen" e la sua controllata "Audi". 1998 ricordato transazioni effettivamente pesanti e significative.

altre unità

"Volkswagen" auto sono conosciuti in tutto il mondo. Magnat produce veramente buono, di alta qualità, affidabili, confortevoli e belle auto. Ma anche la preoccupazione vende camion, autobus, camion, trattori e motori diesel. Esse sono prodotte da Scania AB, che VW Group ha acquistato nel 2009. Circa il 71 per cento delle azioni della società appartiene volfsburgskomu preoccupazione.

Un altro produttore altrettanto ben noto di trattori e altri veicoli – è MAN AG. La sua quota di controllo anche appartiene alla società tedesca, e negli ultimi cinque anni.

Ora circa la Porsche. Su di esso è stato detto all'inizio, ma è necessario tornare a questo argomento. 49,9% delle azioni della società di proprietà di VW Group nel 2009. Poi ha negoziato la fusione di queste due aziende forti in una singola unità. Ma questo non è accaduto. VW Group ancora comprato "Porsche". Così, il produttore popolare di 12 è stato bollato come parte del gruppo. rappresentanti Costo di acquisto volfsburgskim a quasi 4,5 miliardi di euro. Inoltre aveva a inizio "fare" uno dei suoi azione (ordinaria).

E l'azienda possiede il produttore più popolare di moto (Ducati Motor Holding SpA) e lo studio Italdesign Giugiaro. Inoltre non è comprata Gruppo VW, e "Lamborghini". Il resto delle azioni (9,9%) e ha continuato a essere di proprietà di Giorgetto Giugiaro famiglia (uno dei fondatori dello studio).

caso 2015

Nel settembre dello scorso anno ci fu un grosso scandalo intorno alla preoccupazione "Volkswagen". Poi si è scoperto che circa 11 milioni di auto in esecuzione su unità diesel, hanno un software che attiva durante le prove. Questo software riduce notevolmente la quantità di emissioni nocive in atmosfera di gas. Si è trovato che il livello di ossidi di azoto emessa è infatti molto elevata. Lo scandalo attorno alla preoccupazione "Volkswagen" ha rotto molto rapidamente. L'azienda, tra l'altro, ha ammesso la sua colpa.

Questo software è installato su un modello con aggregati TDI (Serie 288, 189 e 188). Produce macchine per 7 anni incompleti – 2008-2015. Tali modelli "difettosi" erano conosciuti "Golf" sesta generazione "alisei" (settimo), così come la "Tiguan", "Jetta", il Maggiolino, e anche "Audi A3".

Violazione constatata al momento in cui il gruppo di ricerca presso l'Università del West Virginia ha studiato la composizione dei gas di scarico, che vengono rilasciati in atmosfera durante la guida.

Multe e sanzioni

Naturalmente, per questo è stato multato preoccupazione "Volkswagen". In totale, è stato pari a circa 18 miliardi di dollari. Il calcolo è effettuato in base al numero di macchine. E la quantità è necessario pagare per una vettura "difettoso" è di circa 37.500 dollari. Sì, una notevole preoccupazione è stato assegnato un calcio di rigore "Volkswagen".

Un'altra conseguenza può notare una significativa diminuzione dei prezzi stabiliti per le azioni della preoccupazione. Molti esperti dicono che questo caso può influenzare l'industria meccanica in tutto il paese. Apparentemente la fiducia dei potenziali acquirenti può scendere in modo significativo in relazione alle macchine, prodotte in Germania, e la famosa "qualità tedesca" è ora non è tanto un punto di riferimento.

Tuttavia, è che tali previsioni non si sono avverate. Ed è improbabile che si avvera. Dopo tutto, le aziende tedesche stanno producendo davvero buona macchina a tutti gli effetti. "Volkswagen" finora non è riuscita. Alcuni alti continuano a verificarsi – la vendita dell'incidente con lo scandalo sono diminuite del 5,2 per cento a fine inverno dello scorso anno. E 'in Germania. Le vendite globali sono diminuite del due per cento. Tuttavia, non c'è dubbio – questo è un fenomeno temporaneo.