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Munich Métro: Descrizione, storia, schema, fatti e opinioni interessanti

La capitale della Baviera, la città natale di automobili BMW, il più grande centro culturale e industriale della Germania – Tutto su Monaco di Baviera. Metro, nonostante questo, è apparso relativamente di recente, nel 1971, anche se è stato progettato fin dall'inizio del secolo scorso. Quali sono le sue caratteristiche e le differenze da altri metropolitana?


Un po 'di storia

Nel 1905 ci fu un progetto della Metropolitana da Central a East Station. Ma a causa della mancanza di passeggeri, questo piano non è stato attuato. E 'stato tentato più tardi, negli anni Venti e Trenta, ma in primo luogo la crisi economica mondiale, e poi la seconda guerra mondiale ha rallentato la costruzione della metropolitana.

Wartime impatto devastante su Monaco di Baviera. Subway, o meglio la sua galleria, è stato utilizzato come rifugio antiaereo. Dopo la seconda guerra mondiale ha servito come luogo per la coltivazione di funghi.

A causa della mancanza di capacità finanziaria della costruzione della metropolitana non ha prodotto per lungo tempo. Solo quando è stato annunciato che la città ospiterà le Olimpiadi, la costruzione della metropolitana è iniziata in pieno vigore, e il 19 ottobre, 1971 ha aperto le sue porte per i passeggeri.

descrizione generale

Metro 100 comprende 8 linee e stazioni, e la sua lunghezza è 103,1 km. Si tratta di uno dei più comodi in Europa, perché ha ascensori, veloparkovki, passerelle, scale mobili e perfino defibrillatori in movimento – i dispositivi speciali per aiutare in arresto cardiaco. In aggiunta, ci sono funzionanti telefonia mobile e Internet.

ore di funzionamento della metropolitana – 04:00-01:00, e nei fine settimana e nei giorni festivi – fino alle 2:00. Treni passano ogni 10-20 minuti nelle ore di punta questo divario è ridotto a 5. La velocità massima con cui si può muovere questo tipo di trasporto – 80 Km / h, ma la media è 36,7 chilometri all'ora.

Tutte le stazioni sono dotate di pannelli, dove si può vedere l'orario di arrivo del treno successivo. Inoltre ad ogni fermata ha una mappa della metropolitana di Monaco di Baviera. Evitare lunghe attese e calcolare correttamente il tempo per aiutare le applicazioni mobili speciali (ad esempio, Google Maps). In esse si può vedere quando il prossimo treno arriverà, per arrivare in un momento specifico.

Metro Monaco di Baviera: Area

La rete di trasporto pubblico è diviso in quattro parti, che sono indicati sulla mappa in colori diversi. A seconda della zona in cui si intende andare, varierà il prezzo dei biglietti per la metropolitana di Monaco di Baviera.

La prima area è in tedesco chiamato Innerraum, che significa "zona interna". Sulla mappa è dipinto bianco e include la maggior parte delle attrazioni della città: Karlsplatz, Marienplatz, Museo BMW, English Garden, Palazzo di Nymphenburg, Olympic Park, la principale stazione ferroviaria e lo zoo.

La seconda zona è chiamato Munchen XXL evidenziato in bianco e verde. Esso comprende Starnberg Schleißheim, Wild Animal Park Poing e Dachau.

La terza zona di Monaco di Baviera della metropolitana in russo chiamato "regione esterna" e indicato da un verde, giallo e rosso colori. Questo include la periferia anello esterno, ad eccezione della parte centrale della città.

Infine, la quarta parte comprende il "tutta la rete" – una zone di bianco, rosso, verde e giallo. Ad esso fanno parte anche per l'aeroporto di Monaco di Baviera e due laghi – Starnberger See e Ammersee.

Come acquistare i biglietti per la metropolitana?

Prima di tutto è necessario pianificare il percorso e calcolare, attraverso il quale le zone si terrà, a partire da questo importo dipende direttamente, che dovrà spendere per viaggio (da 2,7 a 10,5 euro).

Si deve notare che, se si prevede di combinare diversi modi di trasporto in un solo viaggio (ad esempio, metropolitana e tram autobus o tram), è necessario un biglietto separato per ogni acquisto. I documenti di viaggio sono uniti nella capitale bavarese e offrono l'opportunità di dirigere per il tempo del biglietto. Si possono acquistare nei distributori automatici nella metropolitana di Monaco di Baviera (in inglese e russo), nelle biglietterie aeroportuali e anche presso la reception di hotel.

per passeggero

Un tempo Ticket to Ride all'interno della prima zona costa 2,70 euro ed è valido per tre ore, a partire dal secondo – per quattro ore. È inoltre possibile acquistare un breve viaggio per 1,4 euro, la sua durata è di 60 minuti, e include un massimo di 4 fermate, tra cui la metropolitana o il treno non può essere più di due.

Se si prevede diversi viaggi in un giorno, il giorno migliore per acquistare una mappa. Costerà 6 euro e permetterà di viaggio su qualsiasi attività di trasporto, senza restrizioni fino alle 6:00 del mattino del giorno successivo. Ci sono carte per tre giorni, poi si dovrà pagare 15 euro.

L'opzione più redditizia sarebbe viaggiare per un tempo più lungo. Ma tenete a mente che una settimana può essere acquistato solo il Lunedi, e un mese – solo nei suoi primi numeri. Secondo un viaggio ha permesso di trasportare e bambini dai 6 ai 14 anni (se hanno i documenti per dimostrare questa relazione) nei giorni feriali, a partire dalle 09:00, e nei fine settimana.

Come salvare la società

C'è una cosiddetta carta a strisce, composto da 10 strisce. Dal status sociale dei passeggeri e la distanza del viaggio dipende dall'età, quante linee è necessario staccare. In questo caso, il valore nominale di una striscia è 1,3 euro. Ad esempio, per attraversare una zona del bambino è necessario per strappare una singola linea, e un adulto – due.

Se si prevede diversi viaggi con i mezzi pubblici con la società in un solo giorno, è possibile acquistare un biglietto giornaliero, che è stato progettato per un massimo di 5 persone. Il suo prezzo è di 11,2 euro.

Un'altra opzione – il biglietto bavarese – consente di viaggiare in tutte le aree di Monaco di Baviera, i suoi sobborghi e alcune città di altre terre. Il costo è di 22 euro, e può spazzare fino a 5 persone (ognuno dovrà pagare 4 euro).

E 'possibile viaggiare senza biglietto?

Presso le stazioni non ci sono tornelli, ma non significa che viaggiare gratuitamente. Questo è stato ispettori vigilanti, che è come un turista di fronte a loro, in grado di comprendere realmente tutte le complessità del sistema di trasporto, o di un residente locale. In ogni caso, saranno scrivere una penale di 40 euro.

Ma non credo che quando si acquista un biglietto e itinerario deve essere qualche difficoltà. Anche se Monaco di Baviera mappa della metropolitana in russo manca qui, nei distributori automatici possono essere trovati menù accogliente per i turisti che non parlano tedesco e inglese.

Prima di scale mobili sono validatori, attraverso il quale è necessario convalidare il biglietto acquistato. Dopo questa procedura, interesserà la data, l'ora e il nome della stazione. Che questa informazione è controllata dalle autorità di vigilanza.

Caratteristiche della metropolitana

Nei luoghi in cui la metropolitana collega alla città in treno, ci sono oggetti speciali composti da numerosi bar, ascensore di grandi dimensioni, che si trova in un paio di carrozzine, sedie a rotelle, e veloparkovki. Non si può fumare, ma si può bere birra (come quasi ovunque in Germania).

Uno al passaggio pista treni diversi rami. Capire che cosa esattamente si bisogno di sedersi, schema di aiuto Monaco di Baviera della metropolitana – si può trovare ad ogni tappa sul sito ufficiale dei trasporti pubblici della città. V'è nel nostro articolo.

Nonostante la piccola distanza in una città come Monaco di Baviera, metropolitana comprende un sacco di stazioni (ed è uno dei primi posti nel mondo per il loro numero per 1000 abitanti). I treni si muovono molto lentamente e in silenzio, permettendo ai passeggeri di comunicare tra loro senza sforzare le corde vocali. La maggior parte delle stazioni sono sotto terra, tranne uno, sono situati sul viadotto, costruito cinque fuori terra.

fatti interessanti

Nel 1972, la città ha tenuto i Giochi Olimpici, e nel 1980 il Papa è venuto a Monaco di Baviera. Metro Norimberga per questi scopi ha prestato diversi treni perché i loro disegni erano simili. E 'stato lo scambio opposto – nel 1978 per il Norimberga mercato di Natale. Attualmente, tale operazione è tecnicamente possibile, come la costruzione treno a queste città sono cambiati.

Recensioni su Metro a Monaco di Baviera

La maggior parte dei passeggeri ha osservato la convenienza di questo tipo di trasporto: lodare la presenza di parcheggi per biciclette, ascensori, tabellone elettronico, schemi di routing ad ogni stazione, i nomi delle stazioni si sovrappongono con il treno territorio della città.

Non molto felice turisti stranieri sistema di biglietti acquisto complicato, a causa del quale non si può capire sempre quello che dovrebbe essere selezionato in un caso particolare. Bisogna passare il tempo, che è spesso limitato, il fatto di capire questo.

Minus e il costo relativamente elevato del viaggio – soprattutto per coloro che viaggiano da soli. Ma in generale, il prezzo del biglietto non supera il costo medio in Europa.

Nonostante le carenze, la metropolitana in questa città è uno dei mezzi più veloci e più convenienti di trasporto, permette di raggiungere comodamente quasi tutti i punti a Monaco di Baviera.