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Senza la quale non può fare lo SRT – stand per la prova pompa di iniezione

Come si suol dire: "Motor – il cuore della vettura." Se la macchina aziona il motore diesel, un pezzo può essere considerato il nucleo di esso. Questa pompa, – una pompa del carburante ad alta pressione. Se fallisce, l'automobilista si aspettano oneri finanziari significativi. Ma che non sono aumentati, la stazione di servizio in cui l'auto-fit dovrebbe essere riposare per testare pompa di iniezione.


Molto spesso questo elemento fuori servizio a causa dell'uso di gasolio bassa qualità. Piccole parti si intasano, forma un deposito sul ugelli. Tutto ciò porta ad una perdita di potenza, non uniformità del motore diesel, che porta alla distruzione di altri sistemi del veicolo.

Senza tali apparecchiature, come banco di prova per la pompa di iniezione di carburante, contare sulla riparazione di alta qualità non vale la pena. Il suo principio di funzionamento è semplice – la pompa viene rimosso dal veicolo e montato sul pad ancoraggio è collegato alle parti operative dell'apparecchiatura – all'albero e le diverse sonde con tutti gli elementi della pompa. Montato motore asincrono attraverso l'albero aziona la pompa in moto, assume diverse modalità di velocità. Un diverso tipo di sensori dalle sonde raccogliere informazioni sui parametri tecnici di funzionamento della pompa di carburante, che viene elaborato dopo aver calcolato l'unità stand e poi emettere lo schermo.

Riparazione di pompa di iniezione del carburante diesel – è un'operazione abbastanza complessa. E non quando il valore di mercato delle parti è meglio risparmiare sui servizi di buoni professionisti. Strutturalmente, la pompa è piuttosto complessa combinazione di un gran numero di perfettamente corrispondenti tra loro dettagli. Tanto più che la maggior parte di loro hanno lacune in frazioni di millimetro. Pertanto eventuali stazioni in cui funzionano sulla qualità, è necessario controllare il basamento della pompa.

Quali dati si possono ottenere attraverso il supporto? In primo luogo, per determinare la frequenza e in quali combustibile pressione immessa nei cilindri. In secondo luogo, come uniformemente succede. Terzo, definire la frequenza e gli angoli di rotazione della pompa di iniezione. Si tratta di valori che sono così piccole dimensioni che vengono misurate come una frazione dei soliti elementi per noi. Come notato sopra, l'unità di calcolo elabora le informazioni e le fornisce in un formato leggibile. Così, aumentando la qualità della diagnosi e la riparazione.

Per verificare la qualità del lavoro eseguito utilizzando il banco di prova della pompa ad alta pressione. Spesso uno e lo stesso stand è di tipo universale – si può fare, e la diagnostica e test. Tale dispositivo è uno strumento indispensabile per il servizio, volto a fornire servizi di qualità.

Quali conclusioni possiamo trarre? Il numero di motori diesel installati veicoli nuovi nel rapporto di benzina è in continua crescita. Ciò significa che la domanda di servizi di qualità sulla riparazione aumenterà. Trascorrere una volta su un buon supporto per il test della pompa di iniezione di combustibile di un tipo universale, è possibile aumentare in modo significativo il volume di affari e la geografia. Questo significa che per aumentare la redditività complessiva del business e attirare nuovi clienti fedeli.