GAZ-32213 – l'orgoglio dell'industria automobilistica nazionale

La storia di progettazione e costruzione di un modello comporta molti passaggi. Fin dai tempi dell'Unione Sovietica, Gorky Automobile Plant è stato il leader assoluto nella produzione di autocarri medi-dovere. I suoi prodotti sono attivamente utilizzati in tutti i settori dell'economia. Medie "prati" sono indispensabili in ogni impresa di trasporto. Alla fine degli anni 80-IES apparso sempre più piccole cooperative private che si impegnano in attività di trading. Per ogni negozio aveva bisogno di un camion o un furgone.

E 'stato in questo momento la questione è stata sollevata circa la creazione di un piccolo furgone, come non tutti possono avere un enorme e vorace GAZ-53. Gorky Design Bureau ha iniziato a creare una nuova gamma di autocarri leggeri, che poi la gente guadagnare il soprannome di "Gazelle". In origine si prevede di creare on-board "Gazélec Ajaccio", ma nel 1996, l'impianto di Gorky ha iniziato la produzione di massa di minibus GAZ-32213. Ha le stesse caratteristiche e la stessa capacità di carico (1500 kg). E per un attimo ha guadagnato un sacco di popolarità.

GAZ-32213 – caratteristiche

Minibus fuori dal corpo della cinghia in diverse varianti. Erano entrambi furgoni merci e passeggeri. Ci sono 2 varianti del corpo della quota cabina, così come tre opzioni per il numero di posti passeggeri.

GAZ-32213: caratteristiche e dimensioni

Minibus differiscono tra loro e di caratteristiche – macchina è completata da tre varianti motori (tutti operano su benzina e AI-92). Anche il "Gazelle" è fornita dalle seguenti unità: UMZ-4215 e modelli ZMZ 4025 e 4026. Essi funzionano in combinazione con cambio manuale 5 marce. Quando la lunghezza del corpo è di 5,5 metri passo di 2,9 metri. Minibus ha una capacità del serbatoio di 70 litri. Il consumo di carburante Gorkovsky miracolo medio non è più di 12 litri per 100 chilometri.

percorso in taxi

Vale la pena notare che l'auto in primo luogo creato come un minivan per il trasporto aziendale. Ma a causa del suo basso costo e semplicità di manutenzione nuovo GAZ-32213 è stato ampiamente utilizzato da aziende private di trasporto navetta. Ben presto si è sviluppata una versione più grande della "Gazzella", con un gran numero di posti passeggeri, sono ideali per il routing del traffico (modello 2705).

Vantaggi e svantaggi

Tra i vantaggi di "Gazelle" va notato sua maneggevolezza e facilità di somministrazione (nonostante la mancanza di servosterzo). A causa del cofano allungato, un facile accesso al motore. La cabina ha un'eccellente panoramica e volante regolabile in altezza. sistema frenante molto affidabile. Gli svantaggi includono scarsa manodopera, frequente surriscaldamento del motore in estate, la scarsa qualità degli elementi di rivestimento plastico (semplicemente fondono a temperature dell'aria superiori a 30 gradi Celsius). Nella cabina di guida ci sia un'adeguata ventilazione. disco frizione deve essere cambiata quasi ogni stagione (a intervalli di 10 000 chilometri).