Tutto ciò che riguarda l'auto GAZ M1

GAZ M1, la gente comune chiamato "Emkoy" è un simbolo del pre-guerra e dopoguerra. Questo modello è stato prodotto nel 1936-1948 gg., Solo durante la guerra, si è interrotta. Dell'automobile è una modifica della macchina GAZ A, che aveva tetto similpelle. A differenza del suo predecessore, il nuovo modello ha un corpo metallico, che ha permesso l'utilizzo di questi "veicoli leggeri" in tempo di guerra.

GAZ M1 è un prodotto del lavoro congiunto di ingegneri e specialisti sovietici Ford, che è stata effettuata nel quadro di un contratto di dieci anni. Essa si basa sul modello americano stabilito Ford Model B con motore a quattro cilindri, che è stato migliorato fino a 50 cavalli. Inoltre, il cambiamento è robusto telaio sufficiente, dove le molle anteriori e posteriori che sono disposte trasversalmente, sono stati sostituiti da longitudinale nella quantità di 4 pezzi. Le modifiche subiscono anche lo sterzo e le ruote. Questi ultimi sono stati sostituiti con un raggio del disco, che è perfettamente adatto per le strade russe.

Inoltre, una forma leggermente e interni GAZ M1 modifica. Ad esempio, la macchina è stata modificata parafanghi anteriori, formata sedile opzionale scivolare sotto la lunghezza delle gambe. Sulla porta sono state fatte sfiati, e la quantità indicatore meccanico di benzina è stato sostituito con un elettrico. Inoltre ora è possibile accendere e spegnere le luci, premendo il piede su un apposito interruttore.

GAS M1 fabbricato in nero con una striscia rossa, e il suo interno aveva una tappezzeria di colore grigio panno di lana o di tinta marrone. La macchina viene spostato utilizzando un primitivo combustibili di qualità – da kerosene a buon mercato per la benzina. In generale, GAZ M1 è stato considerato affidabile e sicuro-sicuro meccanismo. La sua auto nome ha ricevuto da abbreviazioni Gorky Automobile Plant (GAZ) e la lettera M per i nomi di Molotov, il cui nome era quindi della società. Il numero 1 indica il numero di sequenza della macchina.

GAZ M1 comprare oggi abbastanza difficile. Ma per coloro che vogliono fare un acquisto, è necessario sapere che ci sono diversi tipi di queste macchine. Il modello, prodotto dal 1938, può essere presente motore a sei cilindri, e la macchina, che sono stati emessi 1937-1941., Può essere un taxi, come dimostra la presenza di tali elementi aggiuntivi di colore e tassametro. Ci sono anche rari esempi di veicoli che sono stati rilasciati durante la guerra, come i campioni chaise (senza top) e veicoli fuoristrada Caterpillar ruote sulla base di "Emka".

E 'molto difficile trovare persone che vorrebbero rinunciare a qualcuno a un ragionevole prezzo GAZ M1. La vendita di questi marchi è di solito effettuata attraverso sezioni speciali per auto d'epoca sulle risorse internet. Ha senso parlare con il proprietario circa la condizione del corpo, perché la macchina può essere di circa 60-70 anni, per valutare lo stato tecnico generale. Tenete a mente che parti di ricambio per questa macchina, così come i rispettivi maestri sono difficili da trovare, che comporta il rischio di mancanza di movimento in macchina. Sebbene tali macchine sono spesso acquistati per la raccolta di contenuti. Il numero totale di vetture GAZ M1 rappresentato nel mercato Internet di oggi è la forza di alcune decine di campioni con un costo di 100-200.000. Rubli a diversi milioni, a seconda della sicurezza.