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Autostrada – è … traffico in autostrada

Sui tratti stradali ad alta velocità speciali ha le sue regole per il trasporto pubblico. Quasi ogni pilota sa che la strada – è l'area della carreggiata, destinata ai veicoli di guida ad alta velocità. Al suo livello di lui non ha intersezioni con altre strade, sentieri e passaggi per i pedoni.

Autostrada è determinata da almeno due corsie per ogni senso di movimento e spalla larga per collegamenti di emergenza. Tra una strada in direzioni opposte separate da barriere speciali (blocchi di cemento, acciaio, rete metallica, paraurti o altre strutture). All'inizio e alla fine della carreggiata, ci sono corsie speciali, fornendo accelerazione e decelerazione dei veicoli.

cartello stradale

Expressway richiede l'aderenza a determinate regole che tutti dovrebbero conoscere il conducente del veicolo. Cominciano ad agire subito dopo il cartello "Highway", ci si riferisce alla numerazione 5.1 in norme di circolazione. Distinguerlo può essere diviso per due strisce bianche su sfondo verde e un ponte su di loro.

La fine della sezione ad alta velocità della carreggiata dire lo stesso segno, ma attraversò la striscia rossa sulla diagonale. Ha numerata 5.2 nelle regole della strada e si chiama "La fine della strada." Colore verde segnale stradale viene utilizzato solo per i tratti stradali ad alta velocità, che elimina la possibilità di confonderla con qualsiasi altro.

per le restrizioni di ingresso

movimento autostrada richiede i conducenti di veicoli maggiore attenzione, soprattutto le macchine a velocità alta portata. Non tutti i mezzi di trasporto autorizzati a viaggiare su questo tratto di strada. Restrizioni al trasferimento sono:

  • animali e pedoni;
  • i ciclisti;
  • ciclomotori;
  • semovente trasporto e trattori;
  • veicoli a trazione animale di qualsiasi tipo;
  • qualsiasi servizio di trasporto, il cui tasso non può superare i 40 km / h;
  • bolshegruzov la cui massa è superiore a 3,5 tonnellate;
  • qualsiasi attività di trasporto, muovendosi dentro per scopi di formazione.

Andare verso l'altro lato dei pedoni e animali possono essere di transizioni speciali situati sotto il suolo o la carreggiata.

Regole di base, che devono rispettare quando si guida in autostrada

Autostrada – sezione della pista dove le regole consentite velocità è di 110 km / h in altri paesi, questo valore può essere aumentato a 150 km / h. autovetture con un rimorchio per essere spostato ad una velocità di 90 km / h. Per il trasporto, la parte posteriore, che ci sono persone, il limite di velocità è di 60 km / h. Se eseguita su una strada traino qualsiasi tipo di veicolo, la velocità dovrebbe essere di 50 km / h.

Autostrada – questo tipo di pista dove i conducenti di veicoli non devono essere guidati in senso inverso e fanno tappa al di fuori dei luoghi speciali che sono indicati da cartelli. Il trasporto pubblico è esclusa del tutto. Inoltre, non si può girare intorno e immettere le lacune tecnologiche. L'unica eccezione è utilities di trasporto e servizi stradali, è dotato di fari di colore arancione e veicoli con segnali speciali.

Autostrada – una strada ad alta velocità, mentre si guida su conducente deve mantenere il veicolo in prossimità del bordo destro. Questo è scritto nelle regole della strada di cui al punto 9.4. Alla sua osservanza non pregiudica la posizione della carreggiata e l'esistenza di insediamenti che si verificano sulla strada.

Prima autostrada del mondo: Cenni storici

Per la prima volta al mondo questo tratto di strada è stata aperta in Italia ventunesimo nel settembre 1924. La sua lunghezza era di circa 85 km. La prima autostrada collega le città di Milano e Varese. In questo paese nel corso dei prossimi quindici anni, è stato costruito cinquecento chilometri di strade ad alta velocità.

Più tardi su questa autostrada è apparso in Germania, e dopo la seconda guerra mondiale, la costruzione di queste strade e di fare nel Regno Unito e in Francia. Dal 1950, le strade ad alta velocità sono stati attivamente ad apparire negli Stati Uniti.

Entro il 2015, la Cina è diventata il leader tra tutti i paesi del chilometraggio totale e accelerare la costruzione di autostrade. Questa rete di strade che totale 111950 chilometri. Quasi la metà di loro sono stati creati negli ultimi cinque anni.

La Federazione Russa ha una parte ad alta velocità della pista ha un bel po '. La loro costruzione è iniziata nei giorni dell'Unione Sovietica, ma finora sviluppato relativamente debole.

Costruzione di autostrade

Creazione di una sezione ad alta velocità della pista richiedono grandi investimenti finanziari. Un chilometro di autostrada in Germania, del valore di circa 27 milioni di euro, il prezzo nel nostro paese è di circa comparabili. La spesa per la costruzione della carreggiata fino solo un quarto della spesa totale, cioè circa 7 milioni di euro.

I costi principali si verificano durante la progettazione e costruzione permessi. Solo un esame indipendente richiede quasi 6 milioni di euro, e gli ufficiali di verifica e firma formale costato circa dieci milioni nella stessa valuta. Più circa 5 milioni è necessario per gli elementi di accompagnamento, come ad esempio i segni, gli alberi, sistema di regolazione del traffico, la costruzione di barriere antirumore e t. D.

Autostrada nella Federazione Russa

Base sezioni ad alta velocità su strade a partire a Mosca e si riferiscono alle autostrade federali. Il segno "autostrada" nel nostro paese si trova sulle seguenti strade:

  • M2 "Crimea";
  • M4 "Don";
  • ZSD (San Pietroburgo);
  • M9 "Baltico";
  • M11 Mosca – San Pietroburgo;
  • Ring Road (San Pietroburgo);
  • R384 (regione di Kemerovo).

Piccole aree con permesso ad alta velocità in quanto vi sono altre strade. Se si dice con parole tue, qual è la strada principale nella Federazione russa, questo tratto di strada ad alta risoluzione e la velocità delle sue regole specifiche. Hanno bisogno di essere seguiti per la propria ed altrui sicurezza. Pertanto, ogni conducente di un veicolo deve essere estremamente attenti durante la guida in autostrada.