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Installazione della cinghia di distribuzione – come non commettere errori?

Ogni proprietario dell'auto sa che solo l'ispezione tempestiva e l'eliminazione della rottura non possono solo risparmiare molti problemi, ma a volte anche salvare vite. Oggi parleremo del meccanismo di distribuzione del gas. L'installazione della cinghia di sincronizzazione – un processo abbastanza lungo, che, a seconda del modello della vettura, può trascinare per diverse ore. Vale la pena notare che in qualsiasi stazione di servizio normale si presta particolare attenzione alla cinghia di sincronizzazione, dal momento che la mancata individuazione di danni su di essa può portare a riparazioni importanti di tutto il motore. Cinghia di cinghia I modelli VAZovskih non sono così difficili da sostituire – e con questo compito è possibile gestirti.

Molti principianti si chiedono inizialmente: "Come faccio a cambiare la cintura di sincronizzazione? Dove posso cominciare?".

Innanzitutto bisogna conoscere le cinque regole di base:

  1. Come per sostituire qualsiasi altra parte, è importante prestare attenzione alla qualità dei nuovi pezzi di ricambio. Le parti di ricambio sono divise in originale e non originale. Se la vostra auto è marchio VAZ, puoi prendere in sicurezza la parte di fabbrica. Non solo vincerete il prezzo e la qualità, ma anche l'installazione della cinghia di sincronizzazione porterà molto meno problemi.

  2. Sessanta mila chilometri è la norma per produrre qualsiasi cinghia, ma la sua sostituzione è necessaria immediatamente se trovate segni di deformazione.

  3. Se la cinghia di sincronizzazione ha tracce di olio motore, deve essere sostituita. E 'impossibile una completa purificazione dall'olio che, nel risultato finale, porterà ad una usura accelerata.

  4. Se si acquista una vettura supportata, l'ispezione del motore deve iniziare con la cinghia di sincronizzazione.

  5. Per i meccanismi di distribuzione esistono requisiti molto rigorosi per quanto riguarda l'affidabilità e la resistenza all'usura. Pertanto, l'installazione della cinghia di sincronizzazione deve essere eseguita in conformità alle raccomandazioni dei produttori e utilizzando solo parti originali.

Per sostituire la cinghia occorrono gli strumenti seguenti: chiavi per 17 e 15, un grande cacciavite o montaggio, tirante degli anelli di bloccaggio. Gli alberi di distribuzione si ruotano dall'albero motore a causa dell'azionamento a cinghia. Pertanto, con particolare attenzione dovrebbe essere affrontato per sostituire questa parte, altrimenti anche la minima vigilanza può portare ad una riparazione importante del motore. Se non sai come procedere e in quale ordine eseguire la sostituzione / installazione, seguire le istruzioni riportate di seguito.

L'installazione della cinghia di distribuzione per i modelli VAZ è simile in molti aspetti:

  1. È necessario rimuovere i terminali dalla batteria e dalla cinghia dal generatore.

  2. Per stabilire la posizione del pistone del primo cilindro su ВМТ.

  3. Usando la chiave dell'anello sul 15, allentare il rullo di tensione e girare per ridurre la tensione della cinghia.

  4. Rimuovere la cinghia dagli alberi a camme, dalla puleggia e dal rullo di tensionamento.

  5. La chiave per 17 è quello di svitare il perno dell'albero a gomiti e toglierlo insieme alla rondella, quindi rimuovere la puleggia di trasmissione del generatore.

  6. Rimuovere la puleggia di trasmissione della cinghia con la rondella e rimuovere la vecchia cinghia.

  7. Prima di installare una nuova, è necessario pulire tutti i rulli e shkifi dalla sporcizia e, alla fine, trattare con liquido sgrassante.

  8. Installare la nuova cinghia di regolazione e regolare la tensione.

  9. Reinstallare tutte le parti rimosse.