Dieci anni fa, sulla strada improvvisamente laminati scooter insoliti. Scooter triciclo era design davvero rivoluzionario. Due ruote non si trovano dietro, come al solito, ma di fronte. Che per primo ha avuto nella mia testa, e non si sa. Ma il primo modello dalla recessione impennata emozioni non ha causato molta eccitazione tra i consumatori. Il passo successivo è un nuovo tentativo.
Dove più convenzionale cerca lo stesso motore, ma, come previsto, con due ruote posteriori. Parliamo di alcuni degli altri modelli e in ordine.
scooter a tre ruote
Come scegliere le ruote per il trasporto, due o tre, decidere, a seconda dello scopo per il quale si è acquisito. Per il conducente medio scooter a due ruote è molto conveniente: è abbastanza bene da manovrare e facile da superare gli ingorghi.
Ma c'è una categoria di persone per le quali è più conveniente per essere un mezzo più sostenibili, che è uno scooter a tre ruote. Gli anziani, i disabili, gli abitanti del villaggio e pescatori, cacciatori e giardinieri.
Naturalmente, il primo tale veicolo sviluppato specificamente per le persone con disabilità. Il design semplice è costituito da due posteriori e una ruota anteriore.
Tuttavia, il trasporto a tre ruote, non è esclusa l'attenzione e gli appassionati della razza, preferendo i suoi ATV e minimoto. Le ragioni di questa strana, a scelta prima vista prosaica:
- poiché il motore è spostato indietro, non interferisce con i piedi;
- tale trasporto è ben protetta da sporco;
- stabilità tre ruote dei due.
lineamenti
Lo scooter può essere a piedi ruote, sport, o il traffico. Per il primo utilizzo, generalmente motori deboli a 150 metri cubi e uno o due posti.
motorino carico ha un tronco che può essere utilizzato per trasportare grandi scatole, borse e altri oggetti. Tale trasporto è in grado di trasportare il carico nella principale per centocinquanta chili, e raramente fino a duecento.
modelli ricreative e commerciali possono avere un tetto e vetro con tergicristalli. In sostanza, come questi modelli sono gli scooter, a cavallo di benzina. Ma i produttori stanno anche lavorando allo sviluppo di modelli a gas e ibridi. La velocità del trasporto di fino a sessanta chilometri all'ora.
modelli sportivi sono macchine più potenti. li spostamento fino a 250 centimetri cubici, e in alcuni casi anche fino a 580. Sono rappresentati da un liquido raffreddato quattro aggregati. Questi modelli hanno solo motori a benzina. Tetti a loro, naturalmente, non accade. Ma il parabrezza può essere fornita.
A seconda dello scopo del veicolo è un tre ruote applicazioni scooter su uno o tutti i dischi.
Chic o così solo bisogno di?
Scooter gated assomiglia a un incrocio tra una moto e auto elettriche per viaggiare nei magazzini. Ma se si guardano le indicatori di prezzo, questo trasporto sta cominciando a sembrare un lusso:
- Il piacere scooter con un tetto sono cinquemila dollari;
- camion – sette mila dollari;
- sport – da dieci a dodici mila.
Il prezzo dipende dalle caratteristiche tecniche del modello. Ma questo trasporto non è chiaramente a buon mercato. Anche se si mette gli scopi nobili, il valore non avrà alcun valore. Tuttavia, se lo si desidera, si può facilmente assemblare un tre ruote doppio motorino o di una singola auto. Tutti gli accessori per questo tipo di vendita. Basta trovare una bici adatta, un piccolo sforzo – e il veicolo è pronto.
Questo scooter consuma poco carburante ed è più conveniente e forma meno pericolosa di trasporto per il movimento su strada e pista. Uno strumento indispensabile può essere uno scooter a tre ruote per la pesca, la caccia, e nel paese.
motorino contrario
Per la prima volta questi strani veicoli sono apparsi in Europa, e il più grande produttore di motorino Piaggio ha cominciato a produrlo in diverse versioni: Gilera Fuoco 500, Piaggio MP3 400, 250 e 125.
Il fatto che i veicoli a tre ruote più stabili a due ruote, tutti assolutamente sicuri. I tentativi di avviare la produzione di questo tipo di scooter è apparso più di una volta. Tuttavia, essi non provano sentimenti caldi per la semplice ragione che sentimento è scomparso unità inclinando o ruotando, così come aumentare le dimensioni in larghezza.
scooter a tre ruote 'Honda Gyro "
Giapponese deciso di affrontare l'avversione umana per scooter tale che le ruote sono stati collocati tra loro in prossimità della cerniera di fissaggio al corpo dello scooter. Si è scoperto quando il conducente esegue una rotazione, il trasporto piegato.
Naturalmente, a causa della sua insolita scooter a tre ruote "Honda" ha attirato l'attenzione di molte persone. Ma poi ha cominciato a notare che la sua stabilità non è buona, ma la plastica utilizzata in contatto con lui per lasciare alcuna traccia di sé sul marciapiede.
Breakthrough o il fallimento di nuovo?
Experienced motociclisti e skuteristy ben consapevoli che un pattino sulla ruota anteriore è molto più grave di quanto nella parte posteriore. Se accade dietro il calo è possibile prevenire l'allentamento del freno, ma per far fronte con la deriva della ruota anteriore è di solito non è possibile. Così si scopre che la terza ruota dietro non dà una grande stabilità. Ma se, al contrario, per impostare davanti, si presume che la resistenza aumenta, a volte. Per questa prossima grande lavoro degli ingegneri. E in compagnia di Piaggio si mise al lavoro. Secondo la società sono stati in grado di fare una rivoluzione, e hanno lanciato il nuovo scooter a tre ruote. Recensioni finora su di loro manca. Il tempo ci dirà se l'idea è praticabile. 
Sul sito anteriore sono due ruote basculanti. Inclinando alluminio dotato dispositivo leve quattro assi fissi sul tubo centrale e dei due tubi di guida del telaio ad ogni estremità, che sono collegati da cuscinetti a sfere e bracci di sospensione. Ruotando il volante alla fine della barra può inclinare rispetto al telaio. E uno e l'altra ruota davanti hanno la loro sospensione e disco del freno. Se si interrompe la funzione di agente è attivata, ma può essere attivata automaticamente.
I motori trehkolesniki rivoluzionarie sono di 400 e 500 metri cubi, accelerando a 150 km all'ora. Gli sviluppatori affermano che un tale schema di lavoro rende questa forma di trasporto è molto più stabile, soprattutto in caso di ostacoli. A Mosca, ora è possibile acquistare un set completo Piaggio MP3 250 per 7300 euro.
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