stazione della metropolitana "Avtozavodskaya" di Mosca

Nella linea Zamoskvoretskaya sud (linea verde della metropolitana), la stazione metropolitana di Mosca si trova sotto il nome di "Avtozavodskaya", che coinvolge un gran numero di eventi e fatti storici della vita della città. La stazione ha svolto un ruolo significativo nello sviluppo e il successo della capitale.

posizione

Metro "Avtozavodskaya" si trova tra le stazioni Paveletskaya e Kolomna, se si va fuori dal campo al centro. linea ad anello parte dalla stazione successiva. Ogni giorno, questa stazione è utilizzata da circa 70.000 persone. Più passeggeri al giorno passano sulla strada per lavorare e tornare a casa, perché dopo la stazione di "Avtozavodskaya" Metro guidato verso più alte zone notte della capitale.

porte di stazione non si aprono allo stesso tempo. Nord uscita inizia a lavorare dalle 5:30 del mattino, mentre il sud è stato chiamato 5 minuti più tardi – a 5:35. Stazione chiude le sue porte ai passeggeri prontamente alle 01:00.

La storia della creazione

stazione della metropolitana "Avtozavodskaya" è stato aperto il Capodanno – 1 Gennaio 1943, nel bel mezzo della Grande Guerra Patriottica. La decisione sulla necessità di una nuova stazione della metropolitana è stato fatto in quasi tre anni prima dell'apertura, ma l'inizio di una lunga guerra ha portato cambiamenti nei piani urbanistici. Durante la lobby della guerra e le gallerie sono stati attivamente utilizzati come rifugi antiaerei.

La costruzione della stazione della metropolitana contest "Avtozavodskaya" è stato annunciato, durante la quale ha vinto il famoso architetto Aleksei Nikolaevich Dushkin. Ha già avuto una vasta esperienza nella creazione della stazione della città, il cui nome è Mosca. Metro "Avtozavodskaya" divenne il suo quarto e ultimo progetto. Prima di allora aveva lavorato per la costruzione della stazione della metropolitana "Kropotkinskaya" (allora si chiamava "Palazzo dei Soviet"), "Piazza della Rivoluzione" e "Mayakovskaya".

La storia del nome

Inizialmente, stazione della metropolitana "Avtozavodskaya" opera sotto un nome diverso – "Impianti che prende il nome di Stalin". In breve, è stato chiamato ZIS. La stazione è stato chiamato dopo la fabbrica omonima, che si trovava vicino alla stazione e per servire i numerosi personale cui è stata concepita. Il nome moderno – "Avtozavodskaya" – la stazione ha ricevuto in seguito, 13 anni dopo l'apertura. E 'stato ed è ancora per la zona industriale più parte. Oltre allo stabilimento in onore del leader nazioni, ci fu un altro importante oggetto – Automobile Plant. I. Likhachev.

Storia del nome della stazione non è ancora completato. Dopo il crollo dell'Unione Sovietica ha avuto un'idea di un altro cambio di nome – a "Simonovo", in onore del monastero Simonovsky nelle vicinanze, ma fino ad ora non è stata implementata.

A proposito, se si guarda da vicino, visibile sulle pareti di piccoli fori, lasciati dai titoli precedenti.

storia moderna

stazione della metropolitana "Avtozavodskaya" è rimasto praticamente invariato. Quando il traffico passeggeri è aumentato in modo significativo, e un'uscita dalla lobby non poteva far fronte con il numero di persone in entrata e in uscita, si è deciso di costruire un altro nel 1968, il nord uscita. Prima dell'inizio della sua costruzione vi era un grande busto Iosifa Stalina.

Inizialmente, la stazione è stata l'unica a sud, uscita, che sembrava un edificio indipendente a due piani. Ora è costruito in un edificio residenziale a più piani, costruito sopra e intorno l'ingresso alla stazione "Avtozavodskaya". Metro di Mosca è piena di soluzioni architettoniche non standard.

Il tema principale di tutta la stazione di decorazioni – la protezione del paese e l'impresa eroica del popolo durante la Grande Guerra Patriottica. Quattro bassorilievi sulle pareti dedicati all'attività professionale delle persone di diverse professioni e nazionalità. Questa è una delle stazioni della metropolitana molto patriotticamente decorati in città. Tuttavia, i dipinti sono stati realizzati in seguito – nel 1950. Inizialmente, il muro della stazione e la lobby sembrava molto più modesto, come è stato originariamente richiesto la funzionalità della stazione. Non c'era tempo per decorare.

Da questa stazione legati e non gli eventi tragici del passato così lontano. 6 febbraio 2004 anni ci si è verificato un attacco terroristico che ha ucciso 41 persone. Più di duecento gli altri passeggeri sono rimasti feriti. Dopo l'attacco nella memoria dei caduti presso l'uscita nord dalla lobby è stata installata una lapide con i nomi di tutte le vittime della tragedia.

infrastrutture intorno

E 'improbabile che i visitatori della città sarà interessante impianti industriali, che si trovano nelle vicinanze, ma ci sono altri edifici vicini, musei, degne di attenzione.

Per esempio, nelle vicinanze: Monastero Simonovsky, fondata nel XIV secolo e conservato in ottime condizioni. In precedenza, è stato uno dei più grandi e più ricchi monasteri nei sobborghi di Mosca. Diverse centinaia di anni fa, è stato uno dei monasteri fortificati, progettati per proteggere gli accessi alla città da sud. Nel XVIII secolo, il monastero è stato utilizzato come isolante per i pazienti con peste una terribile malattia che ha ucciso molte persone in Europa.

Quando le piante si trovano nelle vicinanze, si trova un piccolo museo, che racconta la storia di questi impianti industriali, così come i loro risultati e il coinvolgimento nella storia della città e del paese.