Mitsubishi L200 pick-up

Nel 1978 in vendita a sinistra il primo pick-up Mitsubishi L200 generazione. Un anno dopo, la vettura ha vinto il "Best American Truck of the Year". La prossima generazione di Mitsubishi L200 è venuto nel 1996.

Questo modello è disponibile in tre versioni:

1. Single Cab Cabina a 2 posti e un full-length con una piattaforma affidabile per le merci.

2. Club Cab con berlina a due porte, che era solo due file di sedili comodi per quattro posti.

3. Double Cab con una berlina quattro porte con due file di sedili comodi per 4 persone.

Inoltre, ogni versione può essere e con la parte posteriore, e una trazione anteriore.

Matsubisi L200 è stato progettato per il fuoristrada. altezza da terra elevata, imponendo sospensioni a lunga escursione e le ruote enormi – le caratteristiche di una buona pervietà. Sintonia Mitsubishi L200 può migliorare significativamente le prestazioni di guida della vettura. pavimento interno è sollevata dal suolo su un cinquanta centimetri. Pertanto, per un facile accesso al veicolo è fornito poggiapiedi (solo come. Opzione extra).

Interni Mitsubishi L200 semplici e austere, i colori si compone di tonalità di grigio. Il pannello frontale è chiaro e facile da usare. Ci esso tachimetro, contagiri, indicatori di temperatura del liquido di raffreddamento (cioè, refrigerante) e livello carburante. La versione GLS-blocco ha più strumenti con l'indicatore della temperatura dell'aria esterna, inclinometro e un voltmetro. Sedie hanno due ruote di regolazione e sterzo con due coppie di raggi può essere regolato in altezza.

In Russia pickup sono dotati di un solo motore a combustione interna – turbodiesel capienza di cento e Losch. Force (o 4000 giri al minuto) e un volume di 2.400 litri. I fumatori di tempo può raggiungere fino a 2000 rpm.

Sul tunnel Mitsubishi L200 trova a cinque marce manuale e una leva tipo interruttore di funzionamento: trazione posteriore, quattro ruote motrici, l'azionamento con una serie di step-down.

Macchine con motori a benzina e diesel, atmosferico e le versioni a trazione posteriore e modelli di metri automatici nella Federazione Russa non fornita.

In seconda fila sarà scomodo per sedersi persone alte a causa del soffitto basso e piccolo spazio per i piedi. Inoltre, non c'è posto per mettere le piccole cose, perché non c'è tasca. Eppure il vantaggio principale Mitsubishi L200 – è la sua produttività e versatilità. Questa vettura può trasportare carichi pesanti fino a una tonnellata. In stiva pareti laterali rigide. Lo sportello posteriore può essere ribaltato in posizione orizzontale, in modo che diventi possibile trasportare carichi lunghi.

L'ultima generazione di Mitsubishi L200 è stato rilasciato nel 2006. La progettazione è stata significativamente alterata, la vettura ha una funzionalità più liscia, look moderno e maschile. Salon è diventato più moderno, ei passeggeri è diventato più a suo agio in ultima fila, a scapito di una maggiore spazio. Ma la cosa più impressionante e importante cambiamento che ha avuto luogo con la Mitsubishi L200 – è una trasmissione a trazione integrale modificato. Con il suo aiuto, è possibile passare dalla modalità economia alla modalità di guida di tutte le ruote durante la guida fino a cento chilometri all'ora.

Mitsubishi L200: recensioni di proprietari di auto

Pro: buona permeabilità, spaziosità interna, ampio spazio di carico (nella parte posteriore, si può facilmente mettere un pallet standard Euro), un buon motore a coppia elevata, una riparazione relativamente poco costoso, la sicurezza

Contro: il comfort, scarso isolamento.