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Perché la necessità di una semi-camion

Semi-camion appartiene alla categoria di veicoli adibiti al trasporto di merci alla rinfusa e sono altamente efficienti. È indispensabile per il trasporto di grandi quantità di sabbia, ghiaia e ghiaia durante stradale, nella riparazione e costruzione. Transport ha un corpo ribaltabile e base del camion semirimorchio. Esso è diviso in diversi tipi secondo il massimo grado di inclinazione del corpo, capacità di carico, dimensioni, design meccanismo oscillante e il tempo trascorso nella piattaforma discesa e la risalita.

Semi-camion: Descrizione

ascensore idraulico è previsto per il funzionamento del meccanismo di inclinazione. Scarico può essere effettuata in due direzioni, con il controllo di questo processo può essere effettuato dalla cabina. camion capacità di carico è uno dei suoi aspetti positivi, ma a causa di che dovrebbe essere utilizzato in combinazione con un trattore, che ha un motore potente. Semi completato da quattro ruote motrici, sistema di frenatura antibloccaggio, telaio con tre o quattro assi e meccanismi qualità necessari per impedire l'abbassamento accidentale del corpo. Spesso sono un bar, fissata da cerniere. La parte inferiore del corpo dovrebbe avere una superficie liscia e piana per assicurare lo scarico libera dei materiali trasportati. Operando corpo semirimorchio Periodo dipende dalla qualità, in particolare la resistenza all'usura e la resistenza dei materiali utilizzati per la produzione.

vantaggi

Semi-camion su Husak ha guadagnato diffusa a causa della facilità di funzionamento. Esso fornisce un trasporto efficiente e lo scarico dei materiali senza tempo. Inoltre, quando si utilizza ha realizzato notevoli vantaggi economici aumentando la produttività delle operazioni. Rispetto al ribaltabile-camion avere lo stesso volume, è in grado di trasportare più carico, e il suo acquisto sarà molto più economico.

Camion articolato, una foto di che viene presentato in precedenza, ha molti vantaggi, tra i quali citiamo i seguenti:

  • un notevole margine di sicurezza;
  • Siti attendibili;
  • disegno creato appositamente per condizioni russe;
  • antiprimerzayuschim v'è la possibilità di composizione trasformazione;
  • una scelta di modelli, a seconda del tipo previsto dei lavori.

materiale

Semi-camion può avere un carico posteriore e laterale. Quest'ultimo tipo di schiera i più utilizzati in agricoltura, che richiedono lo scarico all'interno hangar e magazzini. Ma una tecnica più efficace è considerato lo scarico posteriore dovuta al minor peso, aumento del volume delle parti del corpo e semplicità costruttiva.

Sono utilizzati per la fabbricazione di alluminio e acciaio semi, ogni materiale è scelto in funzione del loro trasporto. versioni in acciaio pesanti sono utilizzati per la consegna di merci solide, avendo una grande massa, e in alluminio, leggero – per il volume, ma i polmoni. In accordo con lo scopo e selezionati altre proprietà tecniche, ad esempio, il tipo e lo spessore del corpo di sospensione. modelli in acciaio presentano sospensione della molla e con uno spessore di parete di 6 mm, mentre l'alluminio – variazione sospensione pneumatica e pareti più sottili.

La forma e volume del corpo

capacità di carico trasporto dipende dal numero di assi e dotato di un telaio rinforzato. Il più grande diverso autocarro quattro semirimorchio capacità di carico, può cumulare peso nell'intervallo da 45 tonnellate.

Il corpo può avere una forma quadrata o semicircolare. Una più universale è la prima forma di realizzazione, non solo trasporta il materiale sfuso, ma laterizi. Semicircolare semi-camion non è priva di vantaggi, questi includono scarica rapida dovuta ai granuli privi di saldature e forme per Materiale vano trasporto, relativamente piccola massa, così come la stabilità durante lo scarico.

Il volume del corpo è selezionato in funzione della loro trasporto. Il volume più grande è necessaria per il trasporto di rocce pesanti, mentre il carbone e il trasporto di carico libero possono essere effettuate tecnica discarica con un volume nell'intervallo di 35 cc. m.