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subterrene Nucleare "Battaglia Mole". sviluppo sovietico segreto

Persona per lungo tempo ha attirato l'depositano sul fondo, poi prendere il volo, al centro della terra per raggiungere. Tuttavia, è stato possibile qualche ora solo nei romanzi di fantascienza e fiabe. Al giorno d'oggi subterrene – non è più solo una fantasia. successo dello sviluppo e la sperimentazione in questo settore sono state effettuate. Dopo aver letto il nostro articolo, imparerete molte cose interessanti su questa macchina come subterrene.

barca sotterraneo nella letteratura

Tutto è iniziato con il volo della fantasia. Nel 1864, Zhyul Vern pubblicò un famoso romanzo dal titolo "Viaggio al centro della terra". I suoi personaggi sono scesi al centro del nostro pianeta attraverso la bocca di un vulcano. Nel 1883 ha pubblicato il libro "fuoco Underground" Shuzi. In esso i personaggi, lavorando con picconi, aperto la miniera al centro di terreno. Tuttavia, nel libro citato che il nucleo del pianeta più caldo. Alexei Tolstoy, scrittore russo, ha fatto meglio. Nel 1927 ha scritto "L'iperboloide di Ingegnere Garin". Eroe lavora il suo modo quasi completamente attraverso l'interno della terra, con la monotonia e anche con un po 'di cinismo.

Tutti questi autori ipotizzano che era impossibile da giustificare. Il punto era per gli inventori e ingegneri, pensatori politici umane della fine del 19esimo – 20esimo. Tuttavia, nella pubblicato nel 1937 "I vincitori del sottosuolo Grigoriy Adamov fatto scendere al solito problema delle conquiste delle autorità dell'assalto dell'URSS l'interno della Terra. Il progetto, che è stato nel suo libro subterrene come è stato accusato di disegni CB segreti. È questa coincidenza accidentale?

Il primo sviluppo

Ora nessuno sarà in grado di rispondere alla domanda che ha costituito la base di congetture audaci Grigoriya Adamová. Tuttavia, a giudicare dai limitati dati disponibili, le ragioni per loro esistevano ancora. Il primo ingegnere, che avrebbe creato disegni del sistema sotterraneo, era Petr Rasskazov. Questo ingegnere nel 1918, è stato ucciso da agenti di servizi segreti tedeschi, che ha rubato da lui tutta la documentazione. Gli americani credono che il primo sviluppo è iniziato , Thomas Edison. Tuttavia, più significativo che erano stati effettuati al termine dei 20-30-zioni del 20 ° secolo, gli ingegneri dall'URSS A. Treble, A. e A. Baskin Kirilov. Hanno sviluppato la prima struttura sotterranea della barca.

Tuttavia, è stato previsto esclusivamente per scopi utilitari, associata con la produzione di olio, per facilitare questo processo e per soddisfare le esigenze dello stato socialista. Come base, hanno questa talpa o precedenti sviluppi in questo settore ingegneri russi e stranieri – è difficile da dire. Tuttavia, è noto che nelle miniere degli Urali situate sotto Mount Grace, effettuato prova "manche" della barca. Naturalmente, il campione è stato sperimentato piuttosto piccola copia, piuttosto che una macchina desktop a tutti gli effetti. A quanto pare, assomigliava mietitori successive di estrazione del carbone. La presenza di difetti, motore affidabile, la lentezza di penetrazione era naturale per il primo modello. Si è deciso di cessare la propria podzemohodu.

Teme il progetto riprende

Dopo qualche tempo, l'era del terrore di massa. Molti specialisti sono stati uccisi, che hanno partecipato a questo progetto. Ma alla vigilia della guerra improvvisamente ricordato "Steel Mole". I rappresentanti delle autorità di nuovo subterrene interessati. Il Cremlino è stato chiamato P. I. Strahov, uno dei maggiori esperti in questo campo. In quel periodo ha lavorato come curatore presso la costruzione della metropolitana di Mosca. Uno scienziato in una conversazione con D. F. Ustinovym, che ha guidato le armi Commissariato, ha confermato la vista del podzemohoda utilizzo di combattimento. È stato incaricato di sviluppare disegni superstiti migliorate modello sperimentale.

Il lavoro di guerra interrotto

persone urgenti si intendono i dispositivi necessari sono stati assegnati. subterrene russo doveva essere pronto nel più breve tempo possibile. Tuttavia, la Grande Guerra Patriottica, a quanto pare ha interrotto il lavoro. Pertanto, la commissione statale come modello sperimentale non è stato adottato. Egli ha in serbo per il destino di molti altri progetti – il campione è stato segato sul metallo. Paese in questo momento per la difesa aveva bisogno di più di aerei, carri armati e sottomarini. E la paura di non tornare più alla barca sotterraneo. Fu mandato a costruire bunker.

sommergibili tedeschi

Tali costruzioni, ovviamente, impegnati anche in Germania. Ogni super arma che sarebbe in grado di portare il Terzo Reich dominio del mondo, si è reso necessario per la leadership. Nella Germania nazista, secondo le informazioni ricevute dopo la fine della guerra, è stato lo sviluppo di veicoli militari sotterranee. Il nome in codice del primo di essi – Subterrine (progetto Trebeletskogo R. e H. von Verna). Tra l'altro, alcuni ricercatori ritengono che R. Trebeletsky – è A. Treble, un ingegnere che era fuggito dall'Unione Sovietica. Il secondo sviluppo – Midgardschlange, che tradotto significa "Midgard Serpent". E 'del progetto Ritter.

Dopo il completamento della Grande Guerra Patriottica delle autorità sovietiche trova nei pressi di Königsberg galleria origine sconosciuta, accanto al quale si trovano i resti della struttura esploso. È stato suggerito che questo è i resti di "Snake di Midgard".

Non meno eccezionale è stato il progetto "Sea Lion" (il suo altro nome – Subterrine). Anche nel 1933, Horner von Werner, un ingegnere tedesco, ha rilasciato un brevetto per esso. Secondo il piano, questa unità può raggiungere una velocità di 7 m / h. A bordo potrebbe essere di 5 persone, e il peso testata fino a 300 kg. Questo apparato, inoltre, in grado di muoversi non solo sottoterra, ma anche sott'acqua. Questo sottomarino sotterraneo è stato immediatamente classificato. Il progetto è stato nei suoi archivi militari.

Su di lui, probabilmente nessuno avrebbe ricordato se non avessi iniziato la guerra. Supervisionato progetti militari Graf von Stauffenberg ha dall'archivio. Ha proposto di usare Hitler per l'invasione del sottomarino britannico isole. Doveva attraversare tranquillamente la Manica e segretamente andare sotto terra nella posizione desiderata.

Tuttavia, questi piani non erano destinati a diventare realtà. Hermann Göring aveva convinto Hitler che l'Inghilterra per costringere la resa di molto più economico e più veloce di bombardamenti ordinario. Pertanto, l'operazione non è stata effettuata, anche se Goering ed era in grado di mantenere la promessa.

Lo studio del progetto "Sea Lion"

Dopo la vittoria sulla Germania nel 1945 sul territorio di questo paese ha iniziato un confronto inespresso. Ex alleati hanno cominciato a competere tra loro per il possesso di segreti militari in Germania. Tra alcuni degli altri progetti di sviluppo tedesca barca sotterraneo chiamato "Sea Lion" era nelle mani di Abakumov, Generale SMERSH. Il gruppo, guidato dal Professor GI Pokrovskii e G. I. Babata, impegnato a studiare le possibilità di questo dispositivo. Di conseguenza, la ricerca è stata imposta a seguito di una sentenza – podzemohod russo può essere utilizzato per scopi militari.

Sviluppo M. Tsiferova

Il suo proprio missile sotterraneo allo stesso tempo (nel 1948) ha creato l'ingegnere M. Cífer. Ha anche rilasciato un certificato d'autore dell'URSS per sviluppare siluri sotterranei. Questa unità è in grado di muoversi autonomamente all'interno della terra, mentre lo sviluppo di velocità di 1 m / s!

Costruzione di una fabbrica segreta

In Unione Sovietica, nel frattempo, è salito al potere, Krusciov. Sono stati necessari nello scoppio della guerra fredda trionfi, militare e politica. Ingegneri e scienziati, ai quali è stato messo questo problema, abbiamo proposto una soluzione che ha avanzato ad un nuovo livello di sviluppo del progetto di creazione di una barca sotterraneo. Doveva fare con un motore nucleare, il tipo dei primi sottomarini aveva reattore nucleare. un altro impianto segreto doveva essere costruito nel più breve tempo possibile per la produzione pilota. Secondo gli ordini di Krusciov all'inizio del 1962 nel villaggio Hromovka (Ucraina) ha iniziato la sua costruzione. Presto Krusciov ha dichiarato pubblicamente che gli imperialisti dovrebbero ottenere non solo dallo spazio, ma anche da terra.

Sviluppo della "Battaglia della Mole"

Dopo 2 anni la fabbrica ha prodotto la prima barca sotterraneo sovietico. Era un reattore nucleare. sottomarino nucleare sotterraneo è stato chiamato "Battaglia Mole". Il progetto ha avuto una cassa in titanio. I mangimi e il naso era puntata. Subterrene "Battaglia Mole" di diametro fino a 3,8 m, e la sua lunghezza era di 35 metri. Delle cinque persone è stato l'equipaggio. Inoltre, subterrene "Battaglia Mole" è stato in grado di prendere a bordo una tonnellata di esplosivi, così come altri 15 paracadutisti. Reattore nucleare barca "Combat Mole" ha permesso velocità fino a 7 km / h.

Perché subterrene nucleare "Battaglia Mole" era destinato?

missione di combattimento, che è stata posta di fronte a lei, – la distruzione di silos missilistici e di comando bunker sotterraneo del nemico. Lo Stato Maggiore aveva programmato di consegnare tale "subteriny" negli Stati Uniti, con i sottomarini atomici appositamente progettati per questo scopo. In California, dove c'era a causa dei frequenti terremoti di alta attività sismica è stata selezionata come destinazione. Poteva nascondere il movimento del podzemohoda russo. Sotterraneo barca URSS, inoltre, potrebbe costituire una testata nucleare e minato da remoto, in questo modo causare un terremoto artificiale. I suoi effetti possono essere attribuiti al disastro normale. Si sarebbe in grado di minare il potere degli americani in termini finanziari e materiali.

I test della nuova barca sotterranea

Nel 1964, all'inizio dell'autunno, sono stati testati "Battaglia della Mole". Buoni risultati hanno dimostrato podzemohod. Egli è stato in grado di superare terreni eterogenei e distruggere è il comando bunker sotterraneo, che apparteneva al nemico condizionale. Diverse volte un prototipo è stato mostrato ai membri delle commissioni governative nella regione di Rostov, negli Urali e nella periferia Nakhabino. Poi ha iniziato gli eventi misteriosi. Nel corso di routine rompighiaccio test presumibilmente esploso nei monti Urali. E 'morto eroicamente mentre l'equipaggio è guidato dal colonnello Semyon Budnikov (forse è questo il suo vero nome). La ragione di questo – presumibilmente fallimento improvviso, che ha provocato la "talpa" rocce frantumate. Secondo altre versioni, c'era una deviazione di agenzie di intelligence straniere o anche di entrare nel dispositivo nella zona anomala.

programmi di piegatura

Dopo Krusciov è stato rimosso da posizioni di leadership, sono stati limitati molti programmi, tra cui questo progetto. Potenza Subterrene non ancora interessati. l'economia dell'Unione Sovietica è stato il giro di vite alle cuciture. Pertanto, questo progetto, così come molti altri sviluppi, come ad esempio l'estate nelle 60-70-zioni del terreno aerodinamica sovietica sul Mar Caspio, è stata abbandonata. L'Unione Sovietica nella guerra ideologica potrebbe competere con gli Stati Uniti, ma ha perso gran parte della corsa agli armamenti. Abbiamo dovuto risparmiare su tutto. Si ritiene dalla gente comune e capito Breznev. esistenza dello Stato era in gioco, quindi siamo stati tenuti segreti per un lungo periodo e non laminati sulivshie rapido superiorità avanzata disegni audaci.

Sia per continuare l'operazione?

Nel 1976, la stampa ha diffuso la notizia sulla flotta nucleare sotterraneo dell'Unione Sovietica. Ciò è stato fatto al fine di disinformazione militare e politica. Gli americani cadono per esso e ha iniziato per la costruzione di tali dispositivi. E 'difficile dire se ora condotto in Occidente e negli Stati Uniti, lo sviluppo di tali macchine. Qualcuno ha bisogno oggi subterrene? Foto presentati sopra, così come i fatti storici – argomenti che non è solo una fantasia, ma una vera e propria realtà. Quanto ne sappiamo del mondo di oggi? Forse è ora aratro nella terra da qualche barca sotterraneo. Lo sviluppo segreto della Russia, del resto, e in altri paesi, nessuno sta per fare pubblicità.