Che cosa è un sensore della valvola a farfalla, e come regolarlo?

La valvola a farfalla è un complesso iniettore unità strutturale e un sistema di aspirazione dei motori a benzina. Lo scopo principale del dispositivo – questa regolazione della alimentazione dell'aria al motore a combustione interna in vista dosaggio ottimale della miscela aria-carburante. Tutte le sue proprietà, questa parte sembra una valvola – quando è chiuso, il livello di pressione cade a condizione di vuoto, e quando viene aperto, allora la pressione corrisponde al sistema di aspirazione.

Ogni dettaglio di questo tipo è equipaggiata con un elemento speciale, ed è chiamato sensore dell'acceleratore. Questo, a prima vista, un piccolo pezzo di ricambio svolge un ruolo importante nel sistema di controllo del motore a combustione interna. Esso letture dalla valvola eroga la giusta quantità di aria per la combustione completa di benzina nella camera. E se il sensore (TPS) verrà a un guasto sul quadro elettrico della vettura si illumina la spia rossa, che avverte il conducente di problemi imminenti. Inoltre, in caso di rottura della parte può essere visto molti altri fattori, e cioè:

1. Mancanza di accensione.
2. maggiore consumo di carburante
3. Grande minimo.
4. Nella dispersione della vettura inizia a frenare bruscamente.

E dicono anche che il sensore di posizione farfalla deve essere riparato. Ma per essere fedeli nelle loro ipotesi (come questi fattori possono segnalare e altri malfunzionamenti), è necessario prima controllare lo stato tecnico delle parti. Prima di fare questo, è necessario assicurarsi che il sensore della valvola a farfalla è chiusa. Quindi è necessario spegnere il motore e scollegare il connettore della parte (in questo caso non è necessario premere il pedale del gas). Successivamente, controllare lo stato di conduzione dei due terminali del sensore. Se non lo è, ciò indica che questa parte deve essere regolato.

La necessità di avviare il processo di rimozione del tubo corrugato, che conduce aria al collettore di aspirazione. Fortunatamente, il sensore della valvola a farfalla 2110 è simile nel design a tutti gli altri modelli VAZ, e quindi questo è come regolare la generalizzata.

Quindi, abbiamo bisogno di regolare la vite della valvola di rilascio. Per fare questo, aprirlo completamente e bruscamente lasciato andare. Se fatto correttamente, si sente un leggero scatto colpo. Dopo di che regolano libero e "cliccato" per tutto il tempo la nostra valvola non cessa di fare uno spuntino. Quando questo accade, è necessario stringere di nuovo la vite con un dado. Tutto il lembo viene regolata.

Sensore, effettuare le seguenti operazioni: lo lasciò viti e quindi applicare il multimetro. Con esso dovrebbe mettere una sonda ai contatti di minimo, e la seconda – tra la vite di arresto e la valvola stessa. Dopo che girare le parti del corpo fino a quando la tensione non cambia l'apertura della valvola. Come si può vedere, regolare il sensore e la valvola non è così difficile come sembra a prima vista.

Seguendo queste istruzioni, si sarà facilmente in grado di applicare queste conoscenze in pratica in tutte le condizioni stradali.