SE "Malyshev impianto" è noto come uno dei maggiori produttori di veicoli blindati e sistemi di propulsione per serbatoi, veicoli blindati, locomotive. In epoca sovietica, è stato una delle principali aziende di difesa. Si trova a Kharkov, Ucraina.
diventando
La creazione di impianti Malyshev risale al 1895, quando a Kharkov, nei pressi della stazione ferroviaria centrale aperto produzione di locomotive e attrezzature connesse. Nel 1911 l'azienda ha iniziato la produzione di motori a gas e generatori diesel.
Nell'organizzazione epoca sovietica è stato chiamato "Trasporto impianto Machine-costruzione che prende il nome Malyshev." Nella KB fabbrica è stato sviluppato e successivamente incorporato in una serie di T-34 tank. Un'importante area di lavoro è stata la produzione di attrezzature di petrolio e gas.
Prima della guerra, ZIM per essere il più grande sito di produzione con la più ampia gamma di prodotti. Nei suoi negozi raccolti motori cingolati locomotive trattore (compresa marine). Lo sviluppo di tecnologie di fabbricazione armature modellato facilitato lo sviluppo di sviluppo serbatoio in azienda.
Durante la Grande impianto Patriottica Malyshev evacuato agli Urali, dove ha continuato a rilasciare il T-34 e sue modificazioni. Dopo la guerra, la produzione ha recuperato nello stesso luogo.
sviluppo
Dopo la guerra, sulla base ZIM per la prima volta in URSS ha iniziato la produzione di locomotive diesel della serie "TE" e diesel a lui il modello D100 ha emesso 2.000 litri. a. L'era di locomotive a vapore si è conclusa. Con i 50-zioni sono attivamente condotti sviluppo trattore. In particolare, in motoslitta "kharkovchanka" è stato utilizzato in Antartide. camion dell'esercito sono progettati per BTM-3.
Con la crescita della tensione internazionale Malyshev Plant in Kharkiv dovuto sviluppare nuovi veicoli blindati. Dal 1964 serbatoi realizzati T-64, qui stabilito turbo-pistone capacità produttiva diesel 5TDF di 700 litri. a. Negli anni '80 tecnici della società hanno progettato un unico T-80UD, caratterizzato da alta velocità attraverso 6TD-1 diesel unico.
Tecnica del periodo è la base di modelli aggiornati moderni "Attesa", "Bulat", "Scimitar". Oggi lo Stato Enterprise "Malyshev Plant" prosegue lo sviluppo evolutivo di carri armati e veicoli corazzati leggeri.
I moderni mezzi corazzati pesanti
L'azienda produce:
- Il serbatoio serie principale "Hold". Essa si basa sul modello di T-80UD, tenuto profonda modernizzazione. Il propulsore è diventata ancora più potente, il suo design resiste perfettamente alte temperature, il che lo rende vantaggioso per l'utilizzo in regioni calde. miglioramento dei sistemi optoelettronici e sistemi di puntamento, una maggiore protezione dell'armatura.
- Tank "Scimitar" sviluppato per gli standard della NATO (120 millimetri pistola ha). tipo unitario colpi collocati nella torre caricatore automatico poppiera (22 colpi) e il resto – la posa meccanizzata della custodia.
- Tank "Bulat" (modernizzato T-64B). Il suo libro è rafforzata con l'istituzione di sicurezza passiva, l'installazione di esplosivo blindature reattive e complesso di difesa aerea. Migliorato il targeting e il sistema di controllo del tiro. Con l'installazione del motore 5TD maggiore mobilità.
armatura leggera
Questa categoria comprende:
- BTR-4 – trazione, corazzato, galleggiante classe auto 8×8. carrier corazzato personale progettato come un'unità di base della nuova generazione. La progettazione e la layout della macchina consentono senza significative variazioni per produrre modificazioni, livelli di protezione e armi montati differenti. Può essere utilizzato nelle divisioni di fanteria meccanizzata di forze di terra come un veicolo ad alta sicurezza, o BMP. Grande custodia volume utile offre sistemazioni per attrezzature varie.
- "Dozor-B" è relativamente facile classe 4×4 veicolo blindato capacità di 2 tonnellate di carico. E 'utilizzato per la fornitura di attrezzature militari, di armi e di personale.
- BMP-2 modernizzato. Grazie al design cambiamenti e un motore più potente 3TD aumentato modello di mobilità. Gli ingegneri Malyshev vegetali si sono adattati al motore alle condizioni climatiche calde.
- BTR-50 (Topaz RT-62). Lo scopo della modernizzazione è quello di migliorare le caratteristiche tattiche e tecniche e prestazionali precedentemente emessi e interrotto BTR-50. capacità di combattimento aumentata sostituendo motore di propulsione regolare con V-6 e la trasmissione a cinque marce.
modernizzazione
Al di ammodernamento aziendale delle capacità produttive. Durante lo scorso anno l'attrezzatura riparato da 2,1 milioni di grivna. plasma taglio macchine acquistate CN, che permettono di velocizzare l'operazione di taglio e taglio delle lamiere, compresa armatura in acciaio. Questo cambierà il percorso processo stesso e di ottenere una migliore qualità della produzione di parti complesse.
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