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Come sottovalutare "Priora" con le proprie mani? Come ridurre l'altezza da terra da "Priore"?

Al momento, un sacco di automobilisti russi si chiedono su come a sottovalutare la sospensione. Questo vale anche per i proprietari di domestica "Priorato". Nonostante il fatto che molti piloti stanno cercando di "elevare" il gioco del cavallo di ferro, un po ', al contrario, riduce altezza da terra. Naturalmente, la maggior parte non sono visibili su questa croce a punto il modo migliore, ma il design di questa vettura è veramente impressionante. In questo articolo si impara ciò che è vantaggioso sospensione abbassata, e in che modo possono sottovalutare "Prima" in modo che non sembrava "l'accordatura farm".

vantaggi

Il motivo principale che gli automobilisti che desiderano a sottostimare la sospensione – uno sguardo della vettura. Infatti, dopo questo disegno tuning auto diventa più sportiva e originale. E se in apparenza "Priora" non ha caratteristiche particolari, quindi utilizzando bassa sospensione in grado di distinguere in maniera significativa dalla "folla" grigia di altre macchine. Sullo sfondo di "Priora" avrà un aspetto espressivo e dinamico. In tal modo il raggiungimento di un tale sportivo? E 'molto semplice – grazie ad un gioco sospensione china di questa vettura diventa piccolo come quello delle super-auto straniere.

Tuttavia, la "Prima" è cambiato dopo questa messa a punto non è solo esternamente. Dopo sottovalutare sospensione migliora significativamente la manovrabilità del veicolo, e praticamente scomparire rollio in curva. Tale macchina è meno sovrasterzo e mantenuto costantemente in pista a velocità elevate. Tale stabilità è ottenuta grazie al fatto che la sospensione sottovalutato forza centrifuga compensa inclinazione laterale. Con questa ruota non si rompe in un pattino. Inoltre, è in aumento e stabilità di rotta. In altre parole, "Priora" migliore "timone" e rispondere rapidamente ad esso gira.

Chi ne ha bisogno?

Fondamentalmente sottovalutare i giovani automobilisti volenterosi "Prima" che sono disposti a destinare il cavallo di ferro "dalla folla", o semplicemente in mostra sullo sfondo di amici e conoscenti. Tuttavia, se si utilizza la macchina anche per viaggi in famiglia è sicuramente una messa a punto del male solo la macchina, e in tal modo non si fa il suo nulla di buono. Un buon esempio di questo è la foto "Priorato" dal titolo "solo al di sotto plinto", che potete vedere in questa foto.

Guardando una macchina del genere, è difficile immaginare cosa accadrà alla testa se il salone si siede 2 o più persone, compreso il conducente. Ovviamente questa sospensione sobrio "Priora" non è adatto per gite in famiglia ordinari, e se si tiene conto anche del fatto che in molti bordi stradali russi sono pieni di buche e dossi, la parte inferiore della vettura vivere a lungo. Pertanto, tutto quello che dovete fare entro limiti ragionevoli.

Che cosa devo avere paura?

Come abbiamo osservato in precedenza, è necessario avere paura di nelle prime buche e strade sconnesse. E meglio di tutti per andare in giro queste strade, così poi non si applicano al servizio per lavori di riparazione. Pertanto sottovalutare la sospensione deve solo quando la maggior parte delle strade della tua città è ben asfaltata. Ma anche questo non può risparmiare dal fondo del danno. Quando si parcheggia, prestare particolare attenzione ai confini, come la distanza piano terra, si può semplicemente rompere il fronte o il paraurti posteriore del suo disegno.

Come sottovalutare il "Priorità" con le proprie mani?

Se si decide di rendere la vostra auto luminoso e lo sport, nonostante i vari pericoli in forma di pozzi e confini, prima di tutto, decidere su quale modo si produrrà una diminuzione della clearance. Ora siti web e forum hanno registrato decine di metodi, che vanno dall'uso di materiali improvvisati, per finire con nuovi strumenti professionali. Qui di seguito esaminiamo il più popolare di questi metodi e sottolineiamo tutti i loro pro e contro.

Acquisizione di Tuning

La soluzione meno costosa e più semplice per la questione del "come sottovalutare Prior" – è quello di acquistare uno speciale kit di taratura delle sospensioni. Essi spesso include dimensioni pronti molla accorciati, ammortizz con un corto fusto e un mazzo di ogni sorta di piccoli dettagli. Inoltre questo metodo – un piccolo dispendio di tempo e sforzo da una sospensione china. In realtà, tutto quello che dovete fare – è quello di installare componenti acquistati in personale. Ma allo stesso tempo dobbiamo ricordare che questi kit sono molto più che tutti gli altri metodi di sospensione abbassata. Anche se più accettabile rispetto a tutti gli altri in termini di sicurezza, questo metodo di messa a punto. Quindi, se si vuole risparmiare il proprio tempo, per ridurre il gioco per qualche minuto e fare in modo che tale struttura non crollerà, questa opzione funziona meglio.

Inoltre, è possibile acquistare gli stabilizzatori più rigidi e installarli sulla parte anteriore e sospensione posteriore.

Set ammortizzatori a gioco regolabile

opzione pratica abbastanza, ma al tempo stesso meno costoso. Ultime rack con molle (vale a dire i due pezzi inclusi in questo set di ammortizzatori) vi costerà un minimo di 10 mila rubli, oltre a tutto il necessario per aggiungere il costo di regolare la divergenza alla stazione.

Cosa c'è di speciale queste scosse? Il nome stesso dice che hanno la funzione di un emittente indipendente di liquidazione, che è quello di mettere il gioco a destra si può completamente in qualsiasi momento. Per esempio, in estate si può sottovalutare "Prima", e in inverno un po ' "urto" che (per un paio di centimetri). Non sarebbe con la ricerca di problemi parti? Per fortuna, oggi ci sono un numero sufficiente di aziende che producono rastrelliere regolabili su automobili Volga produzione. Il mercato offre tutti i tipi di ammortizzatori, in modo da scegliere l'opzione giusta possibile per ciascuno – i prodotti presentati per tutti i gusti e budget. Nuovo vantaggio di questo metodo risiede nella sicurezza e velocità di lavoro svolto (senza taglio e sono stati saldati non è necessario). Ma il costo di tali rack decenti – buoni ammortizzatori non sono meno di 10 mila rubli.

Primavera produzione "artigianale"

Tale metodo non è una buona alternativa al metodo precedente. E se credete che la "Lada Priora" dopo la primavera accorciando 2-3 rivoluzione sobria si è ben comportato sulla strada, si è profondamente sbagliato. Sì, sospensione abbassata rende la vettura agile, ma questo è possibile solo se l'accordatura applicare ricambio e gli strumenti ragionevoli. Installare rastrelliere su understated artigianale "Priora" non è raccomandato. Perché un tale auto diventa meno gestibile e morbido ai box? Il fatto è che quando accorciando l'ammortizzante può semplicemente esaurito sua corsa libera fino a completa compressione ritagliata dettagli. A causa della collisione della vettura per forza fossa che è rimasto nel rack entra il vetro e il cuscinetto di supporto, ma in realtà non aumenta la loro durata di vita.

Pertanto, dopo l'accorciamento delle molle in questo modo per preparare il ricorso frequente alla stazione di servizio e spese impreviste per la sostituzione di parti standard. Telaio è molto facile da distruggere se stessi, ed i costi dei pezzi di ricambio sarà misurato in decine di migliaia di rubli. In conclusione delle sorgenti "artigianale" produzione di vorrebbe dire che uno non dovrebbe essere effettuata in "bilancio", in quanto il costo di ulteriori riparazioni di sospensione non sarà molto più per farti piacere. Pertanto, se la primavera e troppo basso sul "Priorità", è stato acquistato solo nei negozi o reso su attrezzature speciali. In caso contrario, i benefici di tale messa a punto non è.

Sobrio sospensione portellone e aria "Priora"

Un altro metodo interessante che viene spesso utilizzato negli Stati Uniti il "Cadillac" e 60 ° "Chevrolet" e 50 anni di rilascio. Sicuramente ognuno di noi ha visto in film hollywoodiani, come le macchine letteralmente rimbalzano in movimento, partendo dalla strada, un'altezza considerevole. Quindi, questa "magia" solo fornisce sospensioni pneumatiche, che, attraverso pompe pneumatica cuscini speciali, e sono causa il volume al macchina 10-30 cm fino. Standard per le autovetture in esecuzione di un tale sistema non è messo, ma il pesante camion sono forniti con esso abbastanza spesso. Naturalmente, questo è fatto non per il bene del furgone stava rimbalzando sulla strada (che non è possibile con un piccolo punto capacità della pompa di vista), ma perché solo una tale sospensione fornisce un giro regolare e allo stesso tempo non danneggiare il camion a pieno carico di 20-40 tonnellate . Per quanto riguarda il nostro "Priorità", per utilizzare il sistema per un tale veicolo sarebbe troppo costoso, anche se il risultato sarà attirare l'attenzione di molti.

conclusione

Sulla base di tutto quanto sopra abbiamo visto che sottovalutare la "priorità" è possibile solo in due modi (se parliamo delle migliori soluzioni) – acquistare uno speciale kit di sospensione di sintonia o cambiare le molle sui montanti con ammortizzatori con albero di uscita regolabile.