Come sostituire la cinghia di distribuzione "Priora" con le proprie mani?

meccanismo di distribuzione del gas – questo è uno dei principali elementi costitutivi di qualsiasi auto. A sua volta, la cinghia di distribuzione è un nodo primario. E 'dalla sua buona dipenderà il futuro del motore – o andrà liscio, centinaia di migliaia di chilometri, o diventerà inutile e sarà per sempre. Quest'ultimo caso si verifica solo a causa del gap cinghia, che è altamente indesiderabile per la valvola e l'intero motore a combustione interna nel suo complesso. Pertanto, al fine di accertarsi del corretto funzionamento del motore, almeno una volta alla settimana dovrebbe produrre diagnostica cinghia per lacrime e sostituire se necessario.

Come è la sostituzione della cinghia di distribuzione "Priora VAZ" con le proprie mani?

Prima bisogna staccare il negativo terminale della batteria. Nonostante il fatto che la cinghia dentata ha alcun contatto diretto con apparecchiature elettriche, questa fase dobbiamo rimuovere la cinghia dell'alternatore. Solo allora si può cominciare a smontare e installare i componenti necessari.

Ora abbiamo bisogno di portare il pistone del primo cilindro in posizione BMT, e quindi utilizzare la chiave 15 per allentare i bulloni che fissano il rullo tenditore. Cinghia dentata stessa "Priora VAZ" dovrebbe essere leggermente indebolita. Per questo imperniata rullo tenditore, e giunti il risultato desiderato, cioè quando il meccanismo penzolare, rimuoverlo dall'albero a camme ed una puleggia della pompa dell'acqua.

Per ruotare la vite che fissa la puleggia, l'albero motore deve essere fissato contro la rotazione. In questo caso, rimuovere la spina nella scatola frizione e utilizzando un cacciavite grande per contenere l'albero del volano denti.

Cosa fare dopo?

Successivamente, prendere le mani del tasto del 17-strappo e bullone puleggia dell'albero motore. Il passo successivo è quello di rimuovere dalla rondella e rimuovere la puleggia dell'alternatore. Dopo di che, rimuovere il disco dalla puleggia dentata ed estrarre la cintura.

Tutto ciò che rimane è solo quello di creare un nuovo meccanismo per controllare il suo stato in azione. Ma prima di questo, è importante notare che la posizione di installazione deve essere libera da polvere, sporco e grasso. Pertanto, la superficie del dispositivo viene accuratamente lavorata con uno straccio imbevuto di benzina o alcool. Solo dopo che è stato svuotato, impostare la cinghia dentata "Priora VAZ" a un posto normale. Le seguenti operazioni sono fatte in modo simile alla rimozione, ma in ordine inverso. L'unica cosa che dovrebbe concentrarsi, – la posizione della puleggia motrice del generatore. Esso deve essere installato solo in una direzione. In questo dispositivo scanalatura dovrebbe andare alla puleggia di temporizzazione marea. Dopo l'installazione non dimenticare di regolare la tensione dei dettagli.

Timing belt "Priora" – quando il cambiamento?

Produttori raccomandano di sostituire il dispositivo ogni 80-100 mila chilometri. Tuttavia, dovrebbe essere la diagnosi regolarmente la cintura per crepe e le lacrime. Sono in superficie non dovrebbe essere. Se non è stata rilevata almeno una fessura, è necessario cambiare la cinghia di distribuzione "Priora" VAZ. In caso contrario, le piccole crepe crescere in grande e provocano una cinghia rotta.