TZR serie di "Yamaha" offre una sportbike veloce linea dura per tutti i gusti. A partire dalla "figli di" modello Yamaha TZR 50 carattere giapponese comincia ad emergere. "Adulti" apparenza, rapidi, tratti aggressivi, buone prestazioni dinamiche – tutto questo fa una serie TZR conveniente per qualsiasi pilota. In questo articolo prenderemo in considerazione il modello di cilindrata di 50, 125 e 250 centimetri. Anticipando il desiderio inesperto salto mototsiklerov direttamente a chetvertkubovomu opzione, dire, ognuno di queste moto ha le proprie caratteristiche. Nel mondo degli adulti, l'utilità e la freddezza moto non si misura con l'accelerazione e la velocità massima – solo ognuno ha il proprio destino. E ora lo guardiamo in modo più dettagliato.
Yamaha TZR 50 è, infatti, uno scooter con aspetto molto adulta. Da una distanza di diversi metri è del tutto possibile deve essere confuso con la serie top di una moto sportiva. Il veicolo ha una molto impressionante parametri esterni, che non coincide sempre con le sue caratteristiche tecniche. Una delle recensioni di rilievo su questa moto ha raccontato una storia divertente. Mi sono fermato, una volta che uno dei proprietari felice di "Carlson" alla stazione di servizio e sono diventato subito al centro dell'attenzione. Una pioggia di domande: "Cosa mangia? E come pret? Mostro?". E il proprietario seduto e sorrise, sapendo che la moto in quarta marcia poco più di 50 giri.
Uno sguardo più da vicino le prestazioni di Yamaha TZR 50. Il motore si avvia immediatamente, senza "vybryki", ma poi comincia a "spaventare". Il fatto è che a sentire tutti i segni del suo lavoro è estremamente difficile. Ora è il momento di spremere gas e rompere. Il motore è configurato "a run-in" inizia a tirare solo dopo rivoluzioni quattro e mezzo. In generale, i primi quattro di trasferimento vi darà un indimenticabile accelerare a 50 chilometri all'ora. La velocità massima al mostro con il piccolo cuore è a circa 100 km h, e se fortunati, e il vento soffierà nella parte posteriore, si tratta di 110.
Ergonomia Yamaha TZR 50 aderisce alla vera austerità equilibrio sportivo e convenienza. Il sedile è difficile, la ruota viene regolata bassa, tripping leggermente spinto indietro. L'unico aspetto negativo è che come un ciclista di cavalcare in quella posizione è scomodo.
In generale, TZR 50 – ideale per coloro che vogliono imparare a cavalcare senza compromettere il suo prestigio. E le dinamiche moto saranno proteggere la testa dalle decisioni avventate inesperti.
Avanti sulla nostra lista – una Yamaha TZR 125. Questa è la macchina più grave. Progettato per le persone intelligenti che capiscono ciò che hanno già imparato a cavalcare, ma non è ancora stato raggiunto l'abilità. Pensateci – è meglio far cadere l'inesperienza di questa moto di litri dorogushchy "Sport".
Considerando la moto con il lato pragmatico, è possibile caratterizzare come un assistente universale, che potrebbe associare correttamente la sospensione del gioco d'azzardo con la silenziosità di funzionamento e l'aspetto aggressivo con una splendida ergonomico.
Nonostante il fatto che il 125 è ancora dotato di un motore monocilindrico, grazie alla sua aerodinamica successo e raffreddamento ad acqua, livello di potenza supportato da una molto degno. Velocità massima raggiunge i 150 km h.
In generale, il modello 125 – ideale per coloro che vogliono affinare le proprie competenze economico ed efficace, senza mettere in pericolo.
Ma Yamaha TZR 250 – è imprevedibile, vizioso e il male macchina, che non permetterà a nessuno di fare errori. Purosangue moto sportiva progettata per le corse. I suoi unici negativi – l'ergonomia è da corsa, che non forniscono il pilota più alto di 175 cm.
