885 Shares 8054 views

La stazione della metropolitana "Riga" (linea arancione)

E così è accaduto che le stazioni della metropolitana di tutto il mondo di competere nella sua decorazione e bellezze architettoniche. Tra loro ci sono quelli che hanno già diventato un classico e un esempio da seguire. Tra di loro è e stazione della metropolitana "Riga" si trova nella capitale della Federazione Russa.


Un po 'di storia

E 'stato aperto per la nuova stazione stazione della metropolitana "Rizhskaya" 1 maggio 1958. E 'stato chiamato così in onore della stazione di Riga, a cui i passeggeri ottenere attraverso di essa. La costruzione stessa ha iniziato molto prima.

A metà degli anni 50-zioni del secolo scorso, la metropolitana di Mosca è riuscita ad affermarsi come uno strumento redditizio e conveniente di trasporto. Ma ancora non riusciva a far fronte a tutte le necessità di capitale per i passeggeri nelle sue diverse estremità. Si è quindi deciso di sviluppare la metropolitana, aumentando lentezza campate e il numero di stazioni.

Dal momento che la presenza della stazione ferroviaria di Riga ha chiesto migliori condizioni di trasporto per i moscoviti, non lontano da esso ha deciso di aprire un'altra stazione, che è diventato parte della guida di "Prospekt Mira -. ENEA"

Rafforzare l'amicizia tra i popoli

Per confermare le politiche sovietiche per lo sviluppo di relazioni amichevoli tra le nazioni, il governo della città di Mosca ha deciso di offrire la progettazione e la costruzione dei rappresentanti delle stazioni della Lettonia. Chi, se non saprebbero che cosa dovrebbe essere questo stazione della metropolitana.

Ma il lavoro è iniziato immediatamente. Nel 1956, il concorso è stato annunciato per il lavoro di progettazione per la costruzione e la finitura della nuova stazione. Vi hanno partecipato 6 progetti. Il concorso ha avuto luogo non solo in Lettonia, ma anche a Mosca. A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev: Alla fine, la finale versione di un team di giovani architetti, che sono state approvate.

Un po 'più tardi arrivò il decreto di eccessi architettonici inappropriate. Nella versione finale ha dovuto abbandonare le griglie di alluminio traforati su pannelli di ventilazione e di enormi raffiguranti Riga sul muro bianco della lobby.

station Caratteristiche

Tutta la linea arancione corre tunnel sotterranei con diverse profondità di accadimento. In particolare, la stessa "Riga" è di 46 metri dalla superficie. Si trehsvodchataya stazione di pilone alla hall e le due piattaforme. Ha un'uscita sulla superficie, per cui le tre tele sono previste scala mobile. Sopra la stazione situata vestibolo esterno.

Questa è una delle prime stazioni, all'origine dell'intera linea. E 'stato costruito con l'utilizzo delle nuove tecnologie. Si estende tra i tunnel è stato ridotto a 8,5 metri di diametro, che ha reso possibile posare loro paralleli al viale occupato del mondo, ma subito sotto.

Tra le caratteristiche includono il fatto, "Riga" – stazione della metropolitana, Mosca, che gode di relativamente spesso – costruita in onore del capitale della Lettonia, e per quanto riguarda il suo colore.

L'unicità della decorazione

Inizialmente stazione della metropolitana "Rizhskaya" è concepito come un riflesso delle peculiarità del paese, dopo di che prende il nome della capitale. Pertanto, è stata presa la decisione di eseguire la finitura in toni gialli e marroni. Il significato di questa soluzione colore risiede nel fatto che la piastrella per simulare il colore del famoso ambra del Baltico, che è famosa per la Lettonia.

Per aggiungere interni splendore, gli architetti hanno deciso sul fronte dei piloni, decorato con un mattonelle marroni-rosso, fare piccoli bassorilievi raffiguranti i luoghi iconici di Riga.

E 'stato previsto che un muro bianco decorerà un bel murale che raffigura la città, ma nella lotta contro le "stravaganze architettoniche" di questa idea è stata abbandonata.

Tunnel di fronte piattaforme rifilati piastrelle gialle-marrone e nero, e che le vibrazioni a causa della bassa qualità si stacca periodicamente. Pertanto, di volta in volta necessarie per effettuare la riparazione della stazione della metropolitana "Riga" per eliminare le antiestetiche macchie calve.

La leggenda della piastrella

E 'noto che la costruzione della stazione impegnato maestranze Lettonia. materiali di finitura ordinato anche in questo paese. Un vasaio è stato consegnato compito di fare una partita di piastrelle, che sarebbe esattamente imitato colore ambrato. Ha fatto fronte con il compito bene. Questo è solo durante il trasporto e rivestimenti delle piastrelle rotte, perché il progetto non può essere completata.

Naturalmente, gli architetti si rivolse al vasaio di nuovo. Ma lui è offeso atteggiamento che così sbadato alla sua creazione, e ha rifiutato di ripetere il gioco. Inoltre, ha affermato che la ripetizione del colore esattamente non poteva, in nessun caso.

Al fine di ottenere in qualche modo uscire dalla situazione a lui spedito studente intelligente. Ma non è mai stato in grado di scoprire il segreto delle piastrelle. Per essere in grado di passare alla stazione, al momento, è stato costretto a confessare il suo master in missione "di spionaggio". E aveva compassione delle persone che lavorano al progetto. Ma le tessere ancora ottenere un po 'di un colore diverso da quello che è già stato utilizzato. Così Mosca schema stazione della metropolitana è completato con la sua leggenda.

Il famoso mercato

Alla fine degli anni 80-zioni del secolo scorso, particolarmente popolare mercato di Riga, l'accesso al quale si può avere con l'aiuto della metropolitana di Mosca. Kaluzhsko-Rizhskaya linea ha contribuito al fatto che i commercianti del mercato sono accorsi da tutta la città. E 'da qui e ha iniziato le famose degli anni novanta. Il fatto che al mercato di Riga per la prima volta è apparso in un'attività commerciale, e con essa i primi banditi che hanno iniziato "fronteggia" nuova mercanti. Nel mercato si possono acquistare i jeans importati, giacche e maglioni, che egli aveva a Mosca potrebbe essere fatto ovunque.

Illustra bene questo punto, la storia della famosa serie gangster "Brigada". Sasha Bely ha iniziato la sua carriera criminale con i tuoi amici su questo mercato. Come si può vedere dal filmato, qui è "nato" non è un boss del crimine e boss.

nominare due città linea

Non previsto nel 1950 che sistema di metropolitana di Mosca avrà un nuovo ramo da sud a nord. Al momento, abbiamo pensato di costruire diversi rami della linea radiale. ramo NB Riga è stato creato, che consisteva di quattro stazioni. Il lato sud è stata costruita una diramazione da "Ottobre" a "Nuovo Cheryomushki", e poi fino alla stazione "di Kaluga", che si trova a Kaluga metrodepo.

Sviluppo della città e aumentare il flusso di passeggeri creato tali circostanze che hanno dovuto unirsi sul ring due rami, e di conseguenza ottenere una singola linea arancione.

Al momento della sua costruzione tecnica è stato utilizzato in primo luogo a Mosca, durante il quale pozzi aperti solo metro station stati costruiti, e la sezione tra i tunnel viene premuto senza aprire l'arcata superiore.

Grazie all'uso di stazioni di disegni standard e basso costo problemi materiali di finitura in linea di Kaluga-Riga ha cominciato quasi subito. Tile costantemente caduto, che ha richiesto piccole riparazioni. Nel corso del tempo, è stato sostituito con profili in alluminio e in granito dello stesso colore delle piastrelle utilizzate in precedenza.

La stazione della metropolitana "Riga" ai nostri giorni

Oggi, il traffico passeggeri attraverso la stazione dista circa 50 600 persone al giorno, che non è il più grande indicatore in città.

Contro il muro, dove il restante spazio vuoto dopo il sollevamento di pannelli, banner stand, che raffigura la città e il mondo della stazione della metropolitana di Mosca, da cui prendono il nome: Bratislava, Roma, Kiev, Varsavia, Praga, Riga. Si tratta di un omaggio particolare a queste città.

Il 2004 è stato tragico per il "Riga". E 'stato il suo programmato di commettere un atto terroristico. Il suicidio attentatore era nella bomba sotterranea su se stessa, ma ha spaventato gli agenti di polizia che erano in servizio all'ingresso della stazione. Pertanto, una donna entrò in mezzo alla gente, e minato il dispositivo sulla superficie. Oltre a lei il giorno dell'esplosione, pari a 2,5-3 kg di tritolo, uccidendo nove persone.

Divenne famosa stazione e grazie posapokalipticheskomu romanzo D. Glukhov "Metro 2033". Che è stato inventato dall'autore del commercio mondiale cento, la frode e la prostituzione.