automobili UAZ affidabile e pratica sono popolari nel nostro paese. I modelli è molto ampia. Auto stessi piuttosto senza pretese e hanno un grande potenziale in termini di terreno e di guida su tratti off-road. Inoltre, i modelli fuoristrada sono dotati di componenti progettati per migliorare il funzionamento già alta qualità. Uno di loro – il pneumatico off-road per UAZ. Tuttavia, è necessario avvicinarsi competente la selezione. 
Per capire questa domanda, è necessario tener conto di un sacco di cose diverse. E 'anche importante prestare attenzione alle caratteristiche di uno o un altro pneumatico. E, naturalmente, di sapere che cosa i pneumatici per tutte le stagioni.
Quali pneumatici sono adatti per UAZ?
Ad esempio, per 33 modelli UAZ, e molte altre vetture simili soddisferà i potenti pneumatici, durevoli. Essi saranno in grado di far fronte alle enormi carichi che fornisce SUV. Oggi, nei negozi automobilistica ci sono molte opzioni differenti. E se si vuole raccogliere qualcosa che è necessario, a volte si può anche perdersi. UAZ adatto per autostrada e gomma. E 'universale e molto resistente. Può essere utilizzato su strada, e su strade dissestate. Off-road speciale senso di essa semplicemente non lo farà – non ci sarà bisogno di modello di fango.
I principali parametri di pneumatici fango
Qualsiasi proprietario di un SUV dovrebbe sapere che il pneumatico è stato progettato per la sporcizia può influenzare in modo significativo fattori quali la manipolazione, la velocità, il throughput. Lo stesso vale per le prestazioni. La scelta di gomme da fango per UAZ, è importante prendere in considerazione la dimensione necessaria del pneumatico, il battistrada della sua possibilità payload, indice di velocità. Quando si sceglie una gomma importante sapere immediatamente quali strade devono andare. 
Se la vettura sarà utilizzata nelle sabbie e le zone paludose, quindi scegliere di essere opzioni più morbide. Se la strada è disseminata di pietre, poi si avvicinerà qualcosa di più rigido. Un parametro importante – il protettore. Qualitativa e affidabile, pneumatico ammorbidito ha un modello in forma di alberi. Più rigida, progettata per lo sporco, verranno designati ornamenti, costituito da grandi blocchi. Questo pneumatico fango deve essere contrassegnato con il fango.
classificazione
Prima di tutto è necessario sapere esattamente che cosa, in generale, ci sono autobus. I criteri dovrebbero tener conto, per il quale si può rimanere in una qualsiasi delle opzioni. In generale, tutti i pneumatici si distinguono per disegnare il tapis roulant, il tipo di copertura della carreggiata, stagione. 
Quindi, allocare bus finalizzato alla UAZ, asimmetrica-type e non direzionale. Secondo il tipo di carreggiata ci sono autostrade, strade, versatili e prodotti ad alta resistenza. A seconda della stagione – inverno, estate e per tutte le stagioni. Ci sono altre opzioni, che possono essere classificati pneumatici. Uno degli indicatori più importanti – che copre. Gomma può essere una strada o autostrada. Questi pneumatici hanno una buona manovrabilità su asfalto. Anche sul prodotto rivestimenti solidi presentano eccellente adesione. Questi pneumatici sono contrassegnati come HT.
Altre gomme diverse in termini di rumore e la rimozione di umidità. Tuttavia, non adatto per l'inverno, questi pneumatici. Il prodotto non ha le caratteristiche necessarie per essere in grado di spostare il veicolo su neve o ghiaccio. modello universale o di quelli che sono adatti per la maggior parte delle strade sono contrassegnati AT. E 'importante ricordare che questi pneumatici non sono progettati per l'utilizzo durante tutto l'anno. Caratteristica – grande disegno del battistrada.
modelli di fango sono riferiti al M / T. Essi sono progettati per la guida in cattive condizioni o addirittura estreme. Tali modelli sono stati montati su un veicolo UAZ militare progettato per la caccia o la pesca. Funzioni per le quali possono essere distinte – battistrada molto profondo, grande distanza tra i perni e le alette. Recenti facilita galleggiamento in fango profondo. Quando si sposta questi pneumatici fanno un sacco di rumore. Questa classificazione può anche aggiungere una modifica pneumatico sportivo. 
Questa gomma è più adatto per coloro che praticamente non andare fuori città. Questo tipo di prodotto ha assunto un po 'di traffico e modifiche e dalla versione universale. Dobbiamo ricordare che non sono adatti anche per l'uso invernale.
Fango sulle gomme "pagnotta"
Questa macchina – una grande scelta per i cacciatori, pescatori e tutti coloro che solo l'amore per superare la mancanza di strade. Nella parte posteriore è abbastanza spazio – è facile andare in un cespuglio. Nominalmente a "pane" pneumatici non adatti set – questo è un all-season Kama-219. E 'impossibile guidare normalmente ovunque. pneumatici stabiliti sono 29.3 pollici. Per questa vettura è molto piccolo. Ma l'installazione di modelli più grandi richiedono rilavorazione. E 'chiaro che per farlo non può tutto. In primo luogo, vediamo cosa è la dimensione standard della vettura UAZ-452.
Cordiant OffRoad
Si tratta di un pneumatico versatile, che un tempo è diventato un prodotto rivoluzionario. Il modello è stato in grado di vincere il segmento dei pneumatici disponibili, ed i suoi concorrenti sono completamente assenti. Questi prodotti giustificano pienamente il suo prezzo. Questo off-road pneumatici – una grande scelta se avete bisogno di salire su un viaggio di pesca sul entry-level sofisticazione off-road. Il modello è completamente di fango, quindi l'inverno è meglio non usare. Per quanto riguarda il movimento dello sporco, tutto è perfetto. 
Ma qui in un grave off-road con questi pneumatici è già a disagio. Questa è la scelta di coloro che non vogliono trattare con modifiche di auto.
Contyre Expedition e Cooper Discoverer STT
Contyre spedizione dei battistrada – una copia del modello di Cordiant. Bus nominalmente adatto a "pane". Il prodotto dimostra di essere migliore di Cordiant. Inoltre, stancare li leggero e morbido. La dimensione è un po 'inferiore a quella dichiarata dal produttore. Se c'è una scelta – o Cordiant Contyre, l'ultima opzione è decisamente migliore.
Per quanto riguarda la Cooper Discoverer STT, che è – un pneumatici off-road intelligenti produzione americana. il suo prezzo è abbastanza elevato. Pertanto, non è necessario installare in un formato standard. Si consiglia di utilizzare il pneumatico 265/75 / R15. Per l'installazione è necessario semplicemente per tagliare passaruota. Si tratta di una scelta ideale per 469 modelli.
I-245 dal "Omskshina" e Forward Safari 500
Il primo modello – un classico. sebbene il battistrada di questo è da dire. Ma i proprietari di UAZ sanno che questi pneumatici possono fare fuoristrada. Al fine di tagliare abbastanza pneumatico. Dimensioni – standard, ma li acquisire è tagliando. Contemporaneamente Forward Safari 500 – una vera variante estrema dei produttori nazionali. 
Il prezzo è molto conveniente. Dimensioni – e l'unico standard per l'UAZ-452. Tra i vantaggi – ottima permeabilità sulla sporcizia. Tra gli svantaggi – gomma dura e molto difficile. opzione di bilancio.
Tire UAZ "Bear": da moderata off-road
Questa gomma YaShZ-569 è molto popolare. Il prodotto è adatto per l'uso in terreno moderato. Naturalmente, se la guida off-road – non è il compito principale. "The Bear" ed è adatto per UAZ "Patriot" e "Campo" e UAZ 33. Tuttavia, questo è per il veicolo UAZ-469, così come per "Hunter" e "The Patriot", essi non sono raccomandati. In questo caso, il pneumatico è meno del necessario. efficienza speciale non ci si può aspettare da loro. Ma se si acquista una somigliante disco, quindi siamo in grado di impostarlo su "pagnotta".
Questi pneumatici possono fornire un livello sufficientemente elevato comfort sull'asfalto, ma non sono adatti per l'uso quotidiano. Off-road pneumatici ha un disegno del battistrada. Su tali pneumatici hanno conquistato il primo posto nei rally-raid. E 'anche comune vedere un UAZ militari, calzati in questa gomma. I proprietari sostengono che è una buona scelta. Quindi, piuttosto un serio battistrada, il pneumatico ben pulito di sporcizia. Ma meno – è bassa, circa 30 pollici. larghezza del pneumatico – 235. L'auto sulla strada con "orso" più stabile rispetto ai pneumatici normali.
Pneumatici I-471
Questo modello, come "Bear", eseguito in fabbrica di pneumatici di Jaroslavl. tubeless e ha un serio vantaggio. La vettura si muove con lei molto delicatamente. Se ci sono giunti in asfalto, i pneumatici sulla UAZ semplicemente ingoiare. Inoltre, il modello ha una eccellente stabilità direzionale. Il battistrada consente anche superare parti difficili. Molte persone, come che con queste gomme, la macchina ottiene un look militare unico. Sembrerebbe che pneumatici più larghi devono cedere a ridursi. Tuttavia, in questo caso, non è così.
Tire installato su dischi regolari può essere montato sulla fotocamera. Se si utilizza la prima opzione, i pneumatici devono essere posizionati solo con la fotocamera. Forgiato su può essere utilizzato senza di essa. In estate è una scelta affidabile, ma in inverno, tutta la sua efficacia è ridotto a zero. Inoltre, coloro che hanno avuto popolzovavshis modello sostengono che i pneumatici a malapena bilanciano. Nonostante il fatto che la maggior parte di questi pneumatici sono montati sul UAZ con le ruote standard e quindi guidare senza problemi, non è del tutto corretto. Tale sfumatura è molto importante. larghezza del cerchio deve essere maggiore della larghezza della gomma. Quindi, per questo pneumatico è un minimo di 7 pollici. In breve, il modello è robusto in molti modi. Ma se la pista del trattore anteriore, e prima che si è tenuta doccia, è meglio non rischiare. Si afferma che sulla sporcizia questa opzione è mal gestito.
pneumatico invernale per UAZ
Su UAZah viaggiare molto e spesso. La maggior parte di loro trapiantato con "Niva". Ed è per questo amore questi modelli – l'altezza dal suolo, ottima permeabilità e molti altri vantaggi. Per l'acquisto di pneumatici invernali riflette il popolo russo, quando la finestra di gelo. tempo speciale di non scegliere. Quindi, la gente va a negozi e comprare ciò che è sul bancone. Questo approccio è fondamentalmente errata. I negozi offrono spesso solo che hanno urgente bisogno di vendere. Spesso i proprietari delle "pagnotte" preferiscono prodotti nazionali. 
Molte persone l'acquisto I-192. Ha uno sguardo serio e il disegno del battistrada abbastanza aggressivo. Per quanto riguarda il funzionamento invernale, un tale slittamento dei pneumatici e molto pericoloso. Per la stagione fredda è abbastanza adatto. Ma pneumatici invernali sul "Patriot" è disponibile in una vasta gamma. E come la normale dimensione ruota "pane" della 225/75 / R16, allora possiamo applicare questi modelli non solo lei, ma anche su altre vetture.
Nokian Nordman 5 SUV e Hankook i Pike RW11
5 Nokian Nordman SUV – una versione migliorata del modello precedente, che ha ricevuto un sacco di buone recensioni. 
L'anno scorso, il bus è riuscito a dimostrare che non ha fatto invano. Ma si deve ricordare che questa è una soluzione di bilancio. Adatto per l'inverno in borchiati e nella versione neshipovannom.
Questo non si può dire circa la Hankook i Pike RW11. Non ci sono picchi. Questo cosiddetto velcro. Gomma rilasciato il produttore coreano. Questo prodotto è molto alta qualità e viene offerto ad un prezzo accessibile. Il bus può essere acquistato al prezzo di 3 a 10 mila rubli per unità. Ha un sacco di feedback positivi. Modellare alcuni grandi spettacoli in inverno – anche in neve profonda sulla superficie laminate, o sul marciapiede. Questo pneumatico è ottimizzato per le città, ma anche sulle strade non mancherà.
conclusione
Ecco una selezione di oggi in gomma sulle automobili UAZ. In generale, c'è qualcosa da riflettere. Ci sono soluzioni a basso costo per la città, ci sono anche opzioni per avventurieri. C'è anche una buona scelta di pneumatici invernali. Così, il vostro SUV sarà l'anno in preparazione da combattimento. Hai solo bisogno di scegliere le gomme e momento giusto pereobut loro veicoli.
