Esecuzione di pneumatici invernali chiodati. Come e quanto per l'esecuzione in un nuovo pneumatici chiodati

Una delle varietà di pneumatici delle ruote – un pneumatico chiodati. Tali prodotti sono gradualmente guadagnando popolarità. Di cosa si tratta? Questo pneumatico, la superficie di lavoro di cui è dotato borchie, disegnata in un ordine specifico. Grazie a loro, è una presa più sicura delle ruote del veicolo con la superficie stradale scivolosa.

Caratteristiche di funzionamento

Inverno pneumatici chiodati migliora notevolmente la trazione del veicolo. Tuttavia, non tutti i proprietari di auto sapere che il funzionamento di questi autobus ha alcune peculiarità. Prima della stagione required esecuzione winter pneumatici chiodati.

Questa procedura permette al guidatore di abituarsi al comportamento del veicolo con tali pneumatici. Se non siete titolari di un run-in, le conseguenze potrebbero essere disastrose. La cosa principale – a rispettare tutte le norme necessarie.

Che cosa fa?

Allora, che cosa si vuole l'esecuzione di un inverno pneumatici chiodati? Prima di tutto, deve essere il driver. Non dimenticate che con un veicolo in gomma si comporterà in modo diverso di un anno. Il conducente ha solo bisogno di un po 'di tempo per abituarsi ad esso. Tuttavia, questo è solo uno dei motivi.

Le punte sulla gomma devono trovare il loro posto. In caso contrario, si può perdere rapidamente. Dopo tutto, se abusato del picchi di gomma facile da pilotare. Inoltre, è possibile danneggiare i pneumatici. Esecuzione di pneumatici chiodati invernali metterà spine nelle loro sedi. Di conseguenza, una migliore aderenza, il veicolo sarà ascoltato dal conducente e gomme nuove durerà più di 4 stagioni.

grasso pericoloso

Se si toccano i nuovi pneumatici, vi sentirete rivestimento scivoloso – è il lubrificante in fabbrica. Questa composizione è ottenuto tutte le fessure e le scanalature nella nuova gomma del battistrada. Questo non è molto buona. Infatti, tali prodotti non fornirà una presa salda con la strada. Al contrario, il veicolo si comporterà in maniera imprevedibile. Da dove viene il grasso? La composizione è stata applicata allo stampo, che viene poi riempito nel pneumatico. Rimuovere il grasso aiuterà i pneumatici invernali break-chiodati. Gradualmente, la composizione sarà cancellato dalla superficie del pneumatico e l'impugnatura diventa più affidabile.

Quando a rompere in

Test pneumatici chiodati è fatto meglio prima della stagione. Gli esperti raccomandano la partenza di run-in nuovi pneumatici fino a quando non è congelato. E 'meglio farlo sulla strada con una superficie di asfalto. Poiché il carico è distribuito in modo più uniforme e il pneumatico sarà ottenere la forma desiderata.

Inoltre non è raccomandato per avviare il pavimento bagnato run-on. Questo rivestimento è molto pericoloso, e le prime cento chilometri può essere molto pericoloso. La vettura si comporterà in maniera imprevedibile, ed è gravida di conseguenze.

come per l'esecuzione in

Ahimè, l'indicatore di esecuzione di pneumatici invernali chiodati non è installato su tutti i pneumatici, determinare con precisione la loro disponibilità per la stagione è molto difficile. Pertanto, ogni produttore consiglia i suoi termini di tale formazione. Ma quanto è necessario guidare, se il produttore ha mantenuto il silenzio su di esso? Una domanda simile è stata di preoccupazione per molti piloti.

Tutti i pneumatici – e l'estate e l'inverno, e tempestato, con velcro – richiede l'esecuzione. Un veicolo con nuovi pneumatici deve essere di almeno 500 chilometri. Durante questo tempo, con le ruote rimuovere completamente una composizione lubrificante, le punte vanno al loro posto, e gomma possono mostrare tutte le sue qualità. Inoltre, il guidatore può abituarsi al comportamento del veicolo.

Come è in esecuzione un nuovo pneumatici invernali?

Per iniziare è quello di visitare un centro servizi per la verifica e il bilanciamento in modo da rendere allineamenti. In caso contrario, il carico sarà distribuito in modo non uniforme, a causa di ciò che può deformare la possibilità di gomma nuova.

È quindi possibile installare pneumatici chiodati. Essa ha anche le sue sfumature. Dovrebbe stabilire un intero set. Non possono essere attrezzati con i pneumatici è solo un asse o una ruota. Si può anche provocare distribuzione del carico non uniforme. Dopo l'installazione del kit è consigliato anche per verificare l'equilibrio.

Ora si può trascorrere la runtime. Questo dovrebbe essere fatto ad una velocità di 70 km / h. Se tale formazione non è raccomandato di effettuare acrobazie pericolose, inizio brusco, freno, accelerare con forza. Inoltre, entrano nelle curve ad alta velocità non può essere troppo. Tutto questo può portare a deformazioni e danneggiamento dei nuovi pneumatici chiodati. Inoltre, quando la guida aggressiva può perdere il controllo del controllo del veicolo.

Per il driver abituato al nuovo comportamento del veicolo priterli pneumatici e l'adesione fondo stradale è diventato più affidabile, è necessario passare da 500 a 700 chilometri.

Una volta che la pena di verificare una settimana di pressione dei pneumatici. Se necessario, scambiare. Tuttavia, va ricordato che il tasso non dovrebbe superare i 2,8 bar.

regole fondamentali

Esecuzione invernali chiodati Nokian Tyres e altri produttori deve tener conto delle seguenti regole:

1. Prima e dopo l'installazione di nuovi pneumatici dovrebbe contattare il centro di assistenza per controllare saldi e fare allineamenti.
2. E 'necessario riferirsi a un rigoroso limiti di velocità. Questa cifra non deve superare i 70 km / h.
3. Si dovrebbe evitare brusche frenate e accelerazioni.
4. È necessario monitorare la nuova presa di gomma con la strada.
5. Probuksovok dovrebbe essere evitato.
6. Una volta alla settimana, controllare la pressione dei pneumatici. E 'necessario tener conto dei marchi indicati sulla gomma.

Alla fine del

Prima di acquistare pneumatici chiodati, è necessario chiarire il venditore particolare il suo funzionamento e le raccomandazioni del costruttore. Su alcuni pneumatici, il produttore si riserva uno speciale indicatore. Se è completamente cancellata, la gestione ha avuto successo e non si può preoccupare il comportamento del veicolo sulla strada d'inverno. Esperti raccomanda l'installazione chiodati I pneumatici non sono solo sull'asse motore. Questo è uno dei requisiti fondamentali. Se correttamente svolgere i nuovi pneumatici run-borchiati, durerà un tempo molto lungo. In questa frizione superfici scivolose sarà più affidabile e il driver abituato al comportamento del veicolo.