Come tutti sappiamo, ogni veicolo richiede il passaggio di una manutenzione periodica. La procedura per la gestione di un rivenditore autorizzato garantisce l'alta qualità del lavoro, anche se può essere più costoso che in altri negozi di riparazione. Consideriamo più in dettaglio ciò che costituisce un TO-2, l'elenco delle opere in esso, a differenza delle caratteristiche TO-1 e altri.
informazioni generali
Con il passaggio del controllo effettuato regolamentato, controllo e di ispezione, compresa la diagnosi e la regolazione unità di manipolazione della vettura su supporti speciali. L'intero elenco di lavoro TO-2 'volta a verificare le unità principali del veicolo. Inoltre, l'operazione comporta indagare lo stato della macchina e una serie di movimenti supplementari. Per esempio, può essere il cambio dell'olio o filtri. Effettuare tali operazioni non ci vuole molto tempo, ma è possibile aggiungere l'affidabilità alla vostra auto.
TO-2 "Kia Rio"
Elenco dei lavori per questa macchina include quanto segue:
- Cambiare l'olio motore e filtro olio.
- Elementi di lubrificazione porte, cofano e coperchi.
- Aggiornamento del liquido dei freni.
- sistema di scarico per i gas di scarico.
- Prevenzione di attacco del filtro dell'aria, il sistema di azionamento, riduttore.
- Il comando dello sterzo, pressione dei pneumatici, sistemi di illuminazione, condizionatori, trasmissione a cinghia unità supplementari.
- Filtro di purificazione e bloccare il flusso di fori di drenaggio corpo.
A TO-2 "Kia Rio", un elenco di opere su cui sopra, dopo una corsa di 30 mila chilometri.
"Volkswagen Polo"
Norme rilevanti per tutte le vetture di questo marchio, prodotti nel 2010. Disposizione si applica ai modelli con motore 1,6 litri con cambio manuale o automatico. Il produttore consiglia di passare l'ispezione esclusivamente nel centro di assistenza. Se si decide di effettuare un'operazione da soli, si prega di leggere il manuale di istruzioni.
Si può osservare che l'olio nella scatola del cambio è riempito con il calcolo di tutto il periodo di lavoro e non può essere sostituito. Con il suo livello dovrebbe essere tenuto ogni 30 mila chilometri (cambio manuale) o la presenza di 60 mila in scatole di macchina.
Di seguito è riportato un elenco di opere di TS-2 "Polo Sedan":
- cambio olio, filtro e cabina analogico.
- controllo di ventilazione, collegare i tubi flessibili, unità di raffreddamento.
- Controllo linee di carburante ed elementi di collegamento.
- sospensione prevenzione e fissaggio.
- Controllo della pressione dei pneumatici e angolo di sterzata.
- Inoltre, viene effettuata un'ispezione della batteria, un elemento luce freno di parcheggio, candele, fori di scarico e le parti di bloccaggio.
Inoltre, l'elenco di lavoro "Polo berlina" di TO-2 include sostituire l'elemento filtrante, liquido dei freni, controllare le unità a cinghia montati e nodi aggiuntivi. Ispezionare ogni 30.000 km o due anni di funzionamento.
"Hyundai"
Il secondo periodo di ispezione, questa vettura viene effettuata dopo 30 mila chilometri. Eseguito un cambio d'olio, nonché una serie di operazioni:
- Controllo dei componenti principali, tra freni e del cambio.
- La diagnosi di valvole e motore.
- Sostituzione del combustibile e il filtro dell'olio.
- Controllo della trasmissione a cinghia.
- Monitorare lo stato e la quantità di refrigerante.
Produttori raccomandano la condotta di TO-2, "Solaris", un elenco di opere di cui sopra, sulle stazioni di marca. Vale la pena notare principali codici di controllo. Tra questi: I (controllare nodo, e di consumo), R (sostituzione di elementi richiesti).
informazioni utili
La manutenzione regolare di qualsiasi veicolo, è desiderabile effettuare un partner o centro di assistenza autorizzato. Al costo di esso non è particolarmente impatto, ma si ottiene una garanzia sul lavoro svolto. In realtà, si può essere servito in qualsiasi stazione, ma in questo caso, in caso di controversie il concessionario dovrà dimostrare la qualità delle opere.
Quando è necessario effettuare un TO-1? Ad esempio, per-2 è condotta attraverso 30.000 chilometri o 2 anni l'uso del veicolo (per la maggior parte delle auto). Di conseguenza, il primo controllo è necessario spendere un anno prima, o dopo 15.000 miglia. Se durante l'anno l'auto ha guidato almeno 15 000 km, l'ispezione è auspicabile anche per fare, al fine di evitare un danno grave e insufficienza dei componenti chiave.
Inoltre, i proprietari dovrebbero controllare periodicamente il proprio livello di liquido freni, olio, antigelo, pressione dei pneumatici e altri aspetti relativi alla sicurezza della circolazione.
TO-2 "Skoda": elenco delle opere
Per questa vettura, questo processo è simile ad altre vetture della sua categoria. Alla stazione di servizio le seguenti operazioni vengono eseguite:
- Sostituzione agente inibitorio.
- sostituzione del filtro atmosferico a run più di 60 mila chilometri in 24 mesi.
- Controllo delle condizioni dei pneumatici.
- Controllo e lubrificazione degli elementi attivi del porte, cofano e bagagliaio.
- La sostituzione del filtro dell'olio. Se la distanza in miglia di oltre 60 mila. Km di benzina e 100.000 chilometri su centrali elettriche diesel.
- Controllo delle candele.
- Diagnosi del livello degli altri fluidi di lavoro, stato della batteria, e cinture di sicurezza.
condizioni
TO-1, AL-2, l'elenco delle opere e la frequenza dei quali sono diversi, richiede una particolare attenzione proprietari. I produttori consigliano una prima ispezione non più tardi di un anno dopo il funzionamento della macchina o di un raid 15 mila chilometri. Un secondo test deve essere presentata entro due anni dopo l'acquisto del veicolo, o per raggiungere 30 mila chilometri.
La definizione di termini specifici di passaggio di controllo dipende dal modo personale di guida e delle condizioni operative del conducente della vettura. Ad esempio, in sella a una breve distanza non incidere attivamente le parti soggette ad usura come movimento su lunghe distanze a carichi massimi. E 'importante sapere che il liquido dei freni, in ogni caso deve essere aggiornato almeno una volta ogni due anni. Ignorando questo punto si può verificare freno guasto dell'unità, che è pieno di verificarsi di situazioni di emergenza traffico.
note
TO-2 auto, elenco delle opere di cui sopra, si richiede il rispetto delle regole specificate dal produttore. Informazioni sulla categoria del tipo di olio può essere trovata nel manuale di istruzioni. Anche mostrato sono la qualità raccomandata e il tipo di olio. Quando si esegue l'ispezione tecnica è necessario prestare particolare attenzione alla sostituzione di non solo il petrolio, ma il suo elemento filtrante.
Inoltre, si dovrebbe verificare lo spessore delle pastiglie dei freni. Specialmente se il veicolo viene utilizzato con stile di guida estrema. E 'anche desiderabile monitorare l'indicatore periodicità servizio e la linea di scarico della condensa di un combustibile e il filtro dell'aria reset.
"Lada"
Il T0-2 lista "Kalina" di opere è costituito dai seguenti operazioni:
- Lavori di controllo e osmotrovye per identificare i guasti nel combustibile, frenata e sistema di azionamento.
- processi regolati preventive.
- Diagnostica e la regolazione delle unità di base della vettura.
- Test dei componenti dei freni.
- Sostituzione e rifornimento del liquido di olio e freno.
lineamenti
Per la macchina domestica "Lada Kalina" TO-2, nella lista delle opere di cui sopra, svolge un ruolo importante, dato lo stato delle strade e modalità di funzionamento. Manutenzione secondo regole stabilite, permette di estendere la resistenza delle unità di veicolo e per garantire la sicurezza della circolazione. Molti lavorano elementare è a disposizione da spendere per loro, seguendo le raccomandazioni indicate nel manuale di istruzioni.
La molteplicità di ispezione tecnica per la "Lada Kalina" è previsto ogni 15 mila chilometri. Per berlina estera "Volkswagen Polo", TO-2 (elenco delle opere) è quasi identico, tranne che i requisiti di ispezione di diversi tipi di motori e scatole del cambio. Il costo medio di ispezione delle stazioni di servizio della società per il parcheggio pubblico è di circa sette anni e mezzo migliaio di rubli. Inoltre hanno da spendere per i materiali di consumo, se necessario.
La selezione e la sostituzione del petrolio
Tutte le vetture con frequenza variabile delle ispezioni presso lo stabilimento gestito da un olio motore speciale. Considerate le caratteristiche del l'esempio di auto "Skoda". Questo indicatore ha le seguenti posizioni:
- propulsori benzina – VW-503.
- Per solidi motori diesel filtrati – VW-506 01.
- Per gli altri motori – VW-507 00.
L'utilizzo di questi tipi di olio permette la massima corretto utilizzo del veicolo e ridurre i costi per il passaggio manutenzione.
Se la riserva di petrolio di fabbrica è insufficiente, la sua sostituzione è fatta una volta all'anno o in una serie di run 15 mila chilometri. Per il corretto funzionamento di tutti i sistemi necessari per produrre la macchina transcodifica frequenza delle ispezioni di servizio limitato nel tempo. I dettagli possono essere discussi con un rappresentante della stazione di servizio ufficiale. Il produttore consiglia di effettuare in ogni caso il cambio di olio motore ogni 15 mila chilometri, di effettuare un secondo controllo dopo due anni di utilizzo o RAID 30000. Il liquido freni deve essere sostituito ogni due anni.
Se l'automobile è equipaggiata con un propulsore diesel con un contenuto di zolfo maggiore, intervallo di sostituzione olio è ridotto a sette e mezzo migliaio di chilometri, che è associato con le caratteristiche strutturali del motore.
Altri tipi di manutenzione
A seconda dell'età della vettura e di superare il chilometraggio modo, non si limita necessariamente il 1, 2, 3, elenco delle opere, che sono discussi ulteriormente, ma controlli successivi fino al decimo ispezione.
La prima ispezione comprende opere in sostituzione di combustibili e lubrificanti ed elaborazione degli elementi di fissaggio. Inoltre, le seguenti manipolazioni possono essere eseguite:
- Sostituzione del kit filtro dell'olio.
- Lubrificata cambio.
- Controllo della presa, freno, sistema di sterzo.
- controllo dello sterzo.
- La misurazione della pressione dei pneumatici.
- Controllare l'illuminazione e la batteria.
- Si tratta di un piccolo numero di opere sulla sostituzione di carburante e pezzi di ricambio, nonché gli elementi componenti del lubrificante.
Anche nel sondaggio includono la pulizia di fori di drenaggio nello scafo, la sostituzione del liquido freni, rivelando un possibile difetti di fabbrica.
Secondi parametri di manutenzione sono stati discussi sopra. Ulteriori studi particolari operazioni successive a condizioni e capacità.
Il periodo di ispezione da parte chilometraggio
Car "Volkswagen" (TO-2, un elenco delle opere elencate in questo articolo), richiede verifiche periodiche di follow-up, così come la maggior parte dei tipi di veicoli. Tra le verifiche tecniche il seguente:
- TO-3 viene effettuata dopo 45 mila chilometri, comprende il funzionamento caratteristico della prima ispezione.
- TO-4 viene effettuata dopo quattro anni di funzionamento del veicolo o 60 mila chilometri. Il lavoro di controllo sono forniti per la prima e la seconda ispezione e la sostituzione di candele, controllare lo stato di un meccanismo a catena o temporizzazione trasmissione a cinghia, la pompa dell'olio controllo e il dispositivo tenditore.
- TO-5 – prima manutenzione analogico, effettuata dopo 75 mila chilometri ..
- TO-6 -. Dopo 90 mila km, eseguito un lavoro simile a TO-1 e 2.
- TO-7, 8, 9, 10 sono fatti dopo 105, 120, 135 e 150 mila chilometri, rispettivamente.
Regolazione della durata di funzionamento delle automobili
Come gli esperti consigliano, la sostituzione del refrigerante deve essere effettuata non meno di una volta ogni 3-5 anni. Il processo viene eseguito una sostituzione completa del fluido di raffreddamento o un completamento al livello richiesto. Ad esempio, l'auto "Volkswagen Polo" sono pieni di tipo di refrigerante viola G-12 Plus. Il liquido può essere miscelato con analoghi G-12 e G-1.When miscelazione soluzioni osservati proporzione di 1/1. Capacità totale del sistema è di circa sei litri.
Mentre il regolamento ufficiale di servizio auto, l'olio nella scatola del cambio è progettato per tutta la durata del servizio del veicolo. Durante la manutenzione monitorato solo il livello e il periodo del prossimo controllo non deve superare i 30 mila chilometri per il cambio manuale e 60.000 per il cambio automatico.
Nel montaggio manuale inserisce due litri ingranaggio olio SAE 75W-85 (API GL-4), e in macchina – circa sette litri marchio ATF analogo sintetico (G055025A2).
insomma
l'ispezione tecnica del veicolo – è una garanzia di sicurezza sulla strada. La vettura deve essere accuratamente controllato ogni volta prima di partire per la manutenzione del freno, l'integrità dei tubi, indicatore di pressione dei pneumatici. Inoltre, dovrebbe superare l'esame professionale della vettura, che si svolge in una stazione di servizio. Per la maggior parte "delle auto", ha eseguita dopo ogni 15 000 km o 1-2 anni di funzionamento.
Oltre a condizioni tecniche, non dimenticare la purezza del "cavallo di ferro". Questo non solo migliora l'aspetto estetico, ma permette anche di proteggere il corpo da corrosione e deformazione. Si dovrebbe prontamente monitorare il livello degli eccipienti veicolo di lavoro, tra cui l'olio, freni e liquido di raffreddamento. A seguito di queste raccomandazioni ei consigli delle istruzioni, non si può semplicemente aumentare la durata della macchina, ma anche per proteggere se stessi e gli altri utenti della strada.
