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525i BMW: specifiche tecniche e recensioni dei proprietari

BMW 525i – uno dei più leggendari auto di famiglia, che produce impianti "BMW". Storia delle automobili che si estende dal lontano 1972, quando il mondo ha visto la prima generazione. Naturalmente, da quel momento è stato un lungo periodo di tempo e un sacco di miglioramenti sono stati fatti. Ma anche ora, l'auto è rimasta riconoscibile grazie al suo famoso forma calandra e del corpo. Si ritiene che la macchina prodotto solo business class, che ha colpito fortemente il loro prezzo in ogni generazione.

storia

Totale fino ad oggi, ci sono sei generazioni di BMW 525i. Ognuno di loro è unico e merita particolare attenzione. Tutte le generazioni della BMW 525i, le cui caratteristiche erano alti, avevano caratteristiche simili, ma allo stesso tempo, diversi l'uno dall'altro. Pertanto, riteniamo che chiudere ciascuna di esse:

  1. La prima generazione ricevuto codificato E12 e sono disponibili 1972-1981. La vettura è stata lanciata come un concorrente a "Mercedes W114". Qui inizia un confronto tra due noti produttori tedeschi, che durò fino alla fine del secolo. Per il rilascio della storia è stato fatto 700 mila. Le copie che differivano all'istante.
  2. La tecnologia si è evoluta, e con essi l'industria automobilistica. Come altri produttori, la BMW vale la pena di andare avanti. In due anni, l'impianto Design Bureau ha sviluppato una nuova generazione di Serie 5 – BMW E28. Questo veicolo differisce nella progettazione e realizzazione del motore 1.8 è diventata una novità per molti, poiché la prima generazione era 2 e 3,5 litri. La produzione della serie è durato solo 6 anni (1981-1987).
  3. Nel 1988, tutto è cambiato, e il mondo ha visto la terza generazione della vettura leggendaria, che sa quasi tutto. La macchina diventa un ottimo analogo della "Mercedes" 124 series. Negli anni novanta "focoso" era sulla BMW 525i E34 (è così marcata era il corpo) banditi eludere facilmente inseguimento. Alte prestazioni, maneggevolezza e facilità d'uso sono diventati fondamentale nella scelta di questo veicolo. La popolarità della vettura è cresciuta, e ha prodotto fino all'estate del 1996.
  4. Al posto di una leggenda, un altro viene. In parallelo con la sospensione del corpo E34 inizia il rilascio di E39 (1995-2003), che ha anche caduto nell'amore con i driver. La vettura era più comodo, e il motore BMW 525i è diventato ancora più potente. Era un eccellente concorrenza Audi A6, Lexus IS e Mersedes E-Klasse.
  5. Nel 2003, la gestione e progettisti della pianta decidono di cambiare tutto: interni, esterni e dati tecnici del veicolo. Così, il BMW ottiene nuovo corpo, una nuova generazione di motori, che sostanzialmente aveva un volume di 2,5 litri ed è montata su modello 525-esimo, e una migliore interna per un comfort. Modernizzazione subita sterzo, freni e cambio BMW 525i, le cui caratteristiche sono aumentati e affidabilità lasciato alcun dubbio. Produzione è durata fino al 2009.
  6. La sesta generazione di "BMW" non ha avuto la diversità del motore, dal momento che il produttore considerato rilascio inadeguato di un certo numero di motori. Emissione di questa serie continua fino ad oggi.

Così, la BMW 525i è presentato solo tre generazioni, 1988-2009. La storia della vettura è piuttosto lungo, ma, secondo molti fan, il periodo migliore per questo modello sono stati 3 e 4 generazioni – è stato il picco di popolarità.

esterno

Caratteristiche esterne BMW 525i sempre affascinato. Riconoscimento di alcuni elementi reso le auto un unico, uno di un genere. BMW 525i, le cui foto si può vedere in questo articolo, impressiona con le sue forme ed eleganza.

Tutti i modelli hanno "angel eyes" di fronte alla ottica, che ha un rendimento elevato e distribuisce uniformemente la luce sulla superficie stradale. Fanali posteriori nella parte posteriore della E34 sono divisi in due sezioni: una è sul corpo, e la seconda – sul cofano del bagagliaio. Ma già nell'ottica posteriori E39 situati rigorosamente sul corpo.

Il cappuccio ha una forma allungata, due nervature si trovano su di esso. Ampio parabrezza offre un panorama completo della strada, a causa della quale il conducente vede tutto bene. Quasi tutti i modelli sono dotati di un tetto apribile che porta note di lusso e comfort.

Anteriore e paraurti posteriore hanno una forma massiccia, si stabilì sotto amplificatori di potenza che forniscono ulteriore sicurezza. portellone posteriore è massiccia, sotto il quale – ampio vano bagagli.

interno

Con ogni nuova generazione di interior design migliora. Sedili confortevoli anteriori sono progettati in modo che una persona non si stanca su qualsiasi viaggio. divano posteriore è stato modificato tre volte. Nella parte posteriore della E39, è diventato un tipo di scarico, con conseguente miglioramento del comfort per i passeggeri posteriori.

dashboard Comodo consente di gestire e monitorare le prestazioni della vettura in modo efficace. Tuttavia, è massiccia e prende un sacco di spazio, ma non riduce lo spazio per i passeggeri e il conducente.

pannellatura interna è realizzata in materiali di alta qualità che sono piacevoli al tatto. Non brucia e non diventa scuro. E 'molto facile da pulire. Lo spazio di carico è grande, può mettere un certo numero di cose.

caratteristiche tecniche

A seconda della generazione di rilascio BMW 525i, le specifiche sono state diverse. Mentre la macchina 5-Series, che ha prodotto 525-I del modello, ho avuto un paio di generazioni, li consideriamo in modo sequenziale. Corpo e interno in tutte le generazioni sono gli stessi, il segno distintivo degli altri modelli della serie è stato il motore. Si tratta di queste specifiche scrivere ulteriori dettagli.

Seconda generazione. La macchina è stata equipaggiata con un M30V25 motore, che è comunemente chiamato "piatto". Potenza di 150 cavalli e una velocità massima – 202 chilometri all'ora. La portata media è stata di – 9,7 litri.

La terza generazione. Stabilirono il M20 e M50, così come opzione per tutte le ruote M50V25 azionamento. Motore BMW 525i E34 noto per la sua resistenza. Potenza, a seconda della forma di realizzazione, di 150 e 192 litri. a. Dal 1992, ha stabilito sistema Vanos che ha cambiato la fase di temporizzazione. Questo sistema ha permesso di ridurre più efficacemente il consumo di energia e l'uso del motore.

La quarta generazione. motore BMW 525i equipaggiata con la prossima generazione – M54, che hanno nel loro arsenale 192 "cavallo" di coppia 245 Nm.

La quinta generazione. Corpo E60 ha ricevuto due tipi di motore 2,5i: 192 e 218 cavalli di potenza.

Pro e contro

BMW 525i ha una serie di fattori positivi, negativi e neutri. Essi formano l'impressione complessiva del veicolo nel suo complesso, che non si esaurisce dal motore è di 2,5 litri. Esaminiamo più da vicino.

In primo luogo, elencare i pro, che ha 525-I del modello:

  • motore affidabile, in grado di durare per molti anni.
  • chassis robusto.
  • Comfort e convenienza.
  • Facilità di manutenzione e riparazione.
  • corpo potente, che è poco sensibile alla corrosione.
  • Facile da usare.

qualità negative troppo corte:

  • costosa manutenzione e riparazione.
  • Un prezzo troppo alto, come le stesse automobili e pezzi di ricambio.

Da combustibile neutro fattori di consumo possono includere, come non si può dire che il motore di carburante 2,5 litro dovrebbe mangiare meno di 10 litri per 100 km. Molti esperti e gli automobilisti che discutono dove mettere questa figura, ma un consenso non è ancora venuto.

politica dei prezzi

A seconda della generazione, il prezzo della BMW 525i sarà diverso. Così, il costo medio di un veicolo usato è di circa 0,5 milioni di rubli., Se questa generazione E39. Corpo E28 può essere trovato in una buona condizione tecnica per 150 000 rubli.

Riparazione e pezzi di ricambio

Riparazione BMW 525i pena spendere sul servizio, come il motore e di altre apparecchiature hanno una struttura piuttosto complessa. Allo stesso tempo, in diverse regioni del paese il prezzo sarà diverso. Così, la sostituzione dell'olio a San Pietroburgo, in media, costa circa 4.500 rubli, ma nel Orel – 3000.

Il prezzo dei pezzi di ricambio è recentemente aumentato in modo significativo, in quanto il tasso di cambio di valuta estera è aumentato. Ma i proprietari non si scoraggiano e si è trasferito su sostituti, che possono raccogliere per codice catalogo.

proprietari recensioni

L'opinione generale dei possessori di auto 525 serie converge sul fatto che la vettura è valsa la pena, perché l'operazione si è affermata come un affidabile e robusto per molti anni. Gli automobilisti sottolineano che nella normale manutenzione è in grado di durare abbastanza a lungo.

Per quanto riguarda le BMW 525i recensioni dei proprietari d'accordo ad un consenso sul fatto che la vettura ha dimostrato di essere una multa, a prescindere dalla generazione, che è stato prodotto. I driver dire che la macchina ha un sacco di qualità positive e negative insignificante.

Quindi, è chiaro che tutte le vetture BMW 525i, che sono stati emessi in diverse generazioni, sono affidabili e di qualità, che visualizzare le recensioni automobilisti e proprietari.