pompa del servosterzo e la sua sostituzione

Ora è sorprendente che quasi ogni macchina ha un tale dispositivo, come un idraulico servosterzo (WTP). Questo sistema è importante. Migliora notevolmente auto movimentazione, ammorbidisce soffia sul volante in situazioni diverse. Anche detto dispositivo aumenta significativamente la protezione della macchina in caso di più guasti delle ruote anteriori. Molto spesso fallisce su un elemento come una pompa per servosterzo. Fondamentalmente lui sta soffrendo nel caso in cui il serbatoio del GUR versare del liquido di scarsa qualità.

prodotti per la lubrificazione

Potenza, così come il motore e la trasmissione, si richiede l'uso di olio speciale. Svolge lubrificazione di unità di base e parti del sistema. Scegliendo tale olio, dovrebbe prestare attenzione ai seguenti parametri:

• resistenza ai processi ossidativi;

• stabilità termica;

• la richiesta conducibilità, la viscosità, calore specifico termico;

• purezza richiesto quando il processo di filtrazione.

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Se la ruota motrice divenne improvvisamente "pesante", la macchina è controllata in parte diventare instabile e rumoroso, è necessario per diagnosticare l'intero sistema di sterzo. Secondo la durata standard RHO calcolato circa 200-250.000 chilometri. Tuttavia, questo sistema si stava deteriorando molto prima a causa di strade dissestate e olio di scarsa qualità.

Pompa del servosterzo. conseguenze di un fallimento

• Il tubo dell'aria è posto, ed a causa di questo olio getta di nuovo nel serbatoio.
• Sul motore accesso, girare il volante quando, sentito qualche brusio, stridio.
• Gestione diventa pesante.
• perdita di olio.
• Quando il motore inizia a girare il volante duro.

Perdita di olio può essere determinata dalla comparsa del liquido nelle altre parti del sistema. In questo caso, per riparare la pompa del servosterzo, paraolio deve essere sostituito. Rendere più facile.

Motivi per ruote di sterzata ridotto

• L'inadeguatezza della pompa (soppressione, corrosivo).

• cuscinetti rotto a causa di mancanza di equilibrio.

• Indossare coppia di lavorare. Le alette pompa tamburo muovono con difficoltà, cioè, la pompa a velocità piccolo malfunzionamento, e all'elevato – quasi normale, perché la puleggia della pompa è in rotazione veloce, e le pale troppo.

Sostituzione della pompa del servosterzo. Descrizione del processo

Questo processo può essere fatto da soli, se si conosce il dispositivo è la pompa del servosterzo e seguire l'esatta sequenza di azioni.

1. Rimuovendo il coperchio di protezione del dispositivo.

2. Indebolire il tendicinghia, dopo di che viene rimosso.

3. Poi realizziamo sensore disconnessione olio idraulico amplificatore.

4. Avanti, scollegare i tubi e unire tutto l'olio fuori dal sistema.

5. Allora avete bisogno di rimuovere il tubo ad alta pressione.

6. Allora avete bisogno di spendere svitando le viti che fissano la pompa. A tal fine, inizialmente effettuata svitando un montaggio posteriore, e poi ruotare la puleggia. Lo fa finché i fori siano allineati con i due bulloni anteriori.

7. Questa è seguita dalla rimozione della pompa di tenere.

8. Dopo di che viene estruso dal dispositivo puleggia specificato scollegato montarlo in uno nuovo.

Installare pompa del servosterzo in ordine inverso. Mettere tutto esattamente nello stesso modo in cui il colpo. Olio versare una nuova, pre-lavare l'intero sistema idraulico dell'amplificatore.