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Il più grande incidente in URSS: storia, descrizione, e un elenco di statistiche. Una donna che è sopravvissuto a un incidente aereo in URSS

Air si blocca accade relativamente di rado, ma ognuno di loro in modo speciale disturbare il pubblico. Questo non è sorprendente, perché in essi in pochissimo tempo decine e centinaia di persone uccise. A questo proposito, è stato non fa eccezione e l'Unione Sovietica. Diamo un'occhiata al più grande incidente in URSS, i loro dettagli e le statistiche delle vittime.

elenco dei disastri

Quanti aerei incidenti in URSS? Se prendere in considerazione anche il più piccolo, senza costare le vittime, il loro numero è molto grande, ed è improbabile che fare incalcolabile. Ci concentreremo sul più famoso e il più grande relitto. Elenco degli incidenti aerei in Unione Sovietica è il seguente:

  • disastro a Tiflis (1925);
  • incidente all'aeroporto di centrale di Mosca (1935);
  • la morte di comando Air Force a Sverdlovsk (1950);
  • incidente aereo in Vurnarsky District (1958);
  • disastro nei pressi di Krasnoyarsk (1962);
  • incidente in Sverdlovsk (1967);
  • collisione degli aerei sopra la regione di Kaluga (1969);
  • disastro in Svetlogorsk (1972);
  • crollare in regione Kharkov (1972);
  • incidente aereo in Nerskaya River Lake (1972);
  • incidente a Leningrado (1974);
  • la morte squadra "Pakhtakor" (1979);
  • scontro sulla Zavitinsk (1981);
  • disastro all'aeroporto di Omsk (1984);
  • schianto di Lviv (1985);
  • disastro nei pressi Uchquduq (1985);
  • disastro in aeroporto Kurumoch (1986);
  • incidente nella regione di Irkutsk (1989).

Nella lista comprende non solo il più grande relitto del numero delle vittime, ma anche il più risonante. Naturalmente, il numero di incidenti aerei in Unione Sovietica era molto di più, ma ci si concentrerà principalmente sul solo le tragedie di cui sopra.

Il primo disastro

Il più grande disastro in URSS si apre l'aereo passeggeri incidente Junkers F 13, che ha avuto luogo presso Tiflis in Georgia nel 1925. E 'qui che si può iniziare a contare tragedie di trasporto aereo nel Stato sovietico.

Ciò ha fatto seguito il volo di capitale georgiana Sukhum. A bordo dell'aereo c'erano due membri dell'equipaggio e tre passeggeri, volando su incarico ufficiale. Dopo 15 minuti dopo il decollo Junkers F 13 incendi si trova esposti. Due dei passeggeri fatto un salto disperato, ma ha trovato la morte. Gli altri passeggeri sono stati uccisi da un'esplosione nella collisione del velivolo con il terreno.

la causa precisa del fuoco in modo da installare e non è riuscito, ma, secondo una versione, è successo a causa del fatto che uno dei passeggeri ha gettato un fiammifero acceso sul pavimento.

Naturalmente, la scala del caso in cui il numero delle vittime è notevolmente inferiore a quei disastri, di cui parleremo più avanti, ma comunque è questo incidente aereo può essere chiamato il primo in Unione Sovietica.

Il disastro all'aeroporto di Mosca

Il più grande incidente in URSS continuare tragedia avvenuta maggio 1935 nella zona terminale di Mosca, che si trovava nel villaggio di Sokol. Fu allora che il pilota Nikolay Balagin, portando avanti il suo aereo di linea di volo da combattimento si è schiantato in ANT-20 "Maxim Gorky". Tranne se stesso, 11 persone sono morte da parte del team di equipaggio di aerei passeggeri e 38 passeggeri. Anche se ci sono anche i dati alternativi che i passeggeri era 50. Così, il numero totale delle vittime variava da 49 a 62 persone.

Il verdetto delle indagini è stata inequivocabile – un errore del pilota.

La morte del team della BBC

Discutendo l' incidente aereo in Russia e in URSS, non si può dimenticare la morte di Air Force giocatori di squadra di hockey, all'inizio del mese di gennaio 1950, in volo da Mosca a Chelyabinsk per un incontro con la squadra locale. Il volo ha avuto luogo in condizioni climatiche piuttosto pesanti, che è stato una delle cause della tragedia. Un'altra causa di problemi nell'organizzazione chiamato il servizio dispatcher, principalmente per perdere l'atterraggio "loro" aerei, e Li-2, che ha volato il team Air Force, è stato a lungo in aria, in attesa di permesso di atterrare.

Così, le statistiche di incidenti in URSS rifornito con un altro diciannove vittime, di cui 8 membri dell'equipaggio e 11 – i giocatori nella squadra.

Deragliamento Vurnarsky Distretto

Come altri incidente aereo importanti in Russia e in URSS, la tragedia in Vurnarsky Distretto rimarrà a lungo nella memoria della gente, soprattutto i parenti delle vittime. E 'successo nei pressi del villaggio di Bulatov Chuvashkoy ASSR in ottobre 1958.

Tu-104A stava trasportando una delegazione dei capi del partito cinese da Omsk a Mosca, ma il punto di arrivo a causa di cattive condizioni meteorologiche l'equipaggio della compagnia aerea è stata rifiutata l'imbarco. Una situazione simile si è ripetuto in Gorky. Pertanto, l'equipaggio ha deciso di volare a Sverdlovsk. Ma questa decisione prevedeva un radicale cambiamento di rotta. Nello svolgimento di questa manovra difficile, l'aereo era in una corrente d'aria forte, che è perché è andato in picchiata, e che è stata la causa della collisione con il terreno.

Di conseguenza, l'incidente ha ucciso nove membri dell'equipaggio e 71 passeggeri.

La tragedia nei pressi di Krasnoyarsk

Naturalmente, tutto è avvenuto in un incidente aereo in Russia e in URSS – una grande disgrazia, ma tra il resto può essere identificato dalla tragedia di Krasnoyarsk nel giugno 1962. Si differenzia dagli altri in questa causa non era un errore del pilota o un manager, non un cattivo funzionamento del velivolo, e le condizioni meteorologiche, e un missile anti-aereo ha colpito l'installazione.

È interessante notare che la causa dello schianto del Tu-104 era in volo da Irkutsk a Omsk, è rimasto un mistero. Solo quando le parti esame del velivolo sul luogo dello schianto era in grado di rilevare i danni alla pelle fusoliera. E il buco era dall'esterno. Solo più tardi si è scoperto che vicino sono state condotte esercitazioni militari, ed a causa di cattive condizioni atmosferiche è uno dei missiles've antiaereo perso la loro funzione originaria e di riorientare il Tu-104.

Il risultato di questa tragedia è stata la morte degli otto membri dell'equipaggio e 76 passeggeri. Poiché il numero di vittime non è stato fino ad un grande incidente in URSS.

Incidente aereo a Sverdlovsk

Un altro record tragico è stato fissato nel 1967 nei pressi di Sverdlovsk, dove l'aereo di linea si è schiantato Il-18. Nello schianto ha ucciso 99 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio di una persona. E ancora una volta, tutto l'incidente in URSS, che è accaduto tanto tempo non poteva corrispondere al numero delle vittime di questo.

La causa della tragedia e non è riuscito a stabilire affidabili. Aereo ad alta velocità si è schiantato al suolo, con conseguente rotto in molti pezzi. Tuttavia, ci sono stati messi versione avanti del malfunzionamento tecnico.

La catastrofe della Regione di Kaluga

Naturalmente, riferendosi al più grande incidente in Russia e l'Unione Sovietica, non può essere trascurata dal crollo di un Yukhnov nel 1969. Dopo tutto, è stato il disastro più grande scala in Unione Sovietica, in base al numero delle vittime di coloro che si sono verificati a seguito della collisione di due aerei. Inoltre, è stato il crollo dei più importanti della regione di Kaluga.

L'incidente è avvenuto a seguito della collisione aereo Il-14M e aerei da trasporto militari An-12BP. Il risultato di questo tragico evento è stata la morte di 24 persone a bordo un passeggero e 96 persone a bordo di un aereo militare. Compresi ucciso 5 membri dell'equipaggio di entrambi i veicoli aerei.

Causa dell'incidente è stato riconosciuto da entrambi i parametri carrelli violazione altezza predeterminata.

La tragedia a Svetlogorsk

Tra gli altri incidenti aerei avvenuti in Unione Sovietica, in evidenza la tragedia del 1972 nella città di Svetlogorsk, regione di Kaliningrad. Questo è quando un aereo da trasporto militare An-24T, ha fatto un pianificato cerchiato si è schiantato. La tragedia di questo evento è che nella caduta piano cadeva di scuola. Di conseguenza, ha perso non solo tutti gli 8 membri dell'equipaggio, ma anche tre dipendenti di istituzioni in età prescolare e 24 bambini. Il numero totale delle vittime era di 34 persone.

Anche se questo tragico incidente le autorità hanno cercato di nascondere, ma, tuttavia, un evento di questa portata non poteva essere reso pubblico. L'indagine è stata condotta in segreto, ed i risultati sono stati resi pubblici solo nel 2010, cioè dopo il crollo sovietico. Secondo il rapporto, la causa della tragedia è stata la scarsa formazione dei piloti. Ma non un singolo caso criminale in connessione con l'evento e non era aperto, anche se sono stati rimossi dai loro incarichi qualche decina di alto rango personale militare.

Dato che la causa della tragedia è diventato un aereo militare, allora questo evento può essere registrato in un incidente aereo militare in Unione Sovietica.

Il disastro nella regione di Kharkiv

Un altro grave catastrofe si è verificato nel 1972 nella regione di Kharkiv vicino al villaggio di russo Lozova. E 'stato lì che si è schiantato aerei passeggeri An-10, in volo sulla rotta Mosca – Kharkiv. Le conseguenze della caduta erano abbastanza tragico – 122 persone sono state uccise, di cui – 7 membri dell'equipaggio.

L'inchiesta ha stabilito che la causa dell'incidente ha cominciato a carenze tecniche della struttura dell'aereo. Pertanto presto aerei An-10 è stata ritirata dal servizio.

incidente aereo vicino a Mosca

Un altro grave catastrofe, avvenuta nello stesso 1972, è stato il crollo di IL-62, era in viaggio da Parigi a Mosca, da Nerskaya Fiume Lago in fase di atterraggio nel punto finale del volo. Il risultato di questa tragedia è stata la morte di 164 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio. A quel tempo era l'incidente aereo più ambizioso, che si è verificato sul territorio della Russia. Al momento, il numero dei morti potrebbe superare la sua unica tragedia a Omsk nel 1984.

L'indagine non ha rivelato la causa esatta dell'incidente, ma una delle versioni principali è considerato impostazione dell'altimetro errato.

Il crollo di Leningrado

Statistiche incidenti aerei in URSS e la Russia sarebbe incompleta senza menzionare il crollo del l'aereo di linea Il-18B a Leningrado nel 1974. Tra l'altro, è diventato il più grande disastro aereo, avvenuto in prossimità della seconda città più grande in Unione Sovietica.

L'aereo era diretto in volo Leningrado – Zaporozhye, e solo partì dal vostro punto di partenza mentre sparava il motore. L'equipaggio ha cercato di restituire l'aereo per l'aeroporto, ma il fuoco intensificato solo quando l'atterraggio, i piloti hanno perso il controllo e l'aereo è precipitato. Causa del malfunzionamento incidente nel motore è stato chiamato. Allo stesso tempo, le azioni professionali dell'equipaggio di piloti è stato notato che ha agito esattamente secondo le istruzioni e hanno fatto tutto il possibile per evitare la tragedia.

Come conseguenza del disastro ucciso 102 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio. Il numero totale delle vittime contava 109 persone.

La morte della squadra di calcio "Pakhtakor"

Qualsiasi incidente provoca la risposta notevole, ma si eccita particolarmente il pubblico, quando si uccise personaggi famosi, artisti, atleti. E 'successo nel 1979, quando a seguito della collisione di due Tu-134 sulla Dneprodzerzhinsk ucciso quasi tutti i membri della squadra di calcio dell'URSS Major League "Pakhtakor" Tashkent. Ma anche senza questo non è stato un solo incidente in URSS, così larga scala in base al numero delle vittime. Come risultato di questa tragedia ucciso un totale di 178 persone su entrambi i velivoli, tra cui 17 giocatori di squadra "Pakhtakor" e 13 membri dell'equipaggio dell'aereo. Nessuno del crollo nella storia dell'Unione Sovietica non aveva visto un gran numero di vittime tale. Inoltre, il disastro è ancora al secondo posto nel mondo per numero uccisi nella collisione di due aerei di linea.

Secondo i risultati dell'inchiesta ufficiale, la causa di una simile tragedia su larga scala è diventata colpa Manager.

sopravvissuto

Naturalmente, la collisione di due aerei sopra Zavitinsk nel 1981 è improbabile che possa essere messo in una lista: "Il più grande dello schianto dell'URSS" È notevole diverso. Si è associato con questo evento una sola di tutta la donna passeggeri, superstite di un incidente aereo in URSS. Che lei ha fatto questa tragedia noto a tutto il mondo.

Larissa Savitskaya, vale a dire i cosiddetti superstite di un incidente aereo in URSS, con il marito è tornato dal viaggio di nozze nella sua nativa Blagoveshchensk sulla An-24 velivoli. La tragedia è avvenuta ad una quota superiore a 5.000 metri, quando l'aereo di linea si è scontrato con un aereo militare Tu-16. Quindi, la causa ufficiale dell'incidente si chiamerà incoerenza servizi di controllo civile e militare.

Durante la collisione aereo Savitskaya dormiva, ma si è svegliata da un forte shock e ustioni da freddo a causa della depressurizzazione della cabina. Parte del velivolo, dove la donna era un sopravvissuto in un incidente aereo in URSS, è caduto in terra di betulla che in qualche modo per attutire la caduta. Inoltre, è stata una fortuna che era solo nella sezione di coda del velivolo, i meno colpiti dal crollo.

Tuttavia, a causa della caduta di Larissa Savitskaya ha ricevuto una grave commozione cerebrale, ha perso quasi tutti i denti, ha ottenuto alcune lesioni spinali e fratture degli arti e costole, ma lei era ancora viva ed è stato anche in grado di muoversi. Ma dal momento che la caduta del luogo del velivolo è abbastanza lontano dalle aree popolate, poi i soccorritori Larissa trovano solo in due giorni.

Così, è – l'unico sopravvissuto nello schianto. In URSS queste informazioni collisione per lungo tempo nascosto. Larisa Savitskaya è diventato famoso in tutto il mondo solo nel 2000, quando sono stati resi noti tutti i dettagli dell'incidente.

C'era solo un caso come questo. Nel 1972, un uomo è stato salvato dopo una caduta da un'altezza superiore a 10 000 metri, dopo l'esplosione del velivolo. Quell'uomo era jugoslava Vesna Vulovic – hostess, sopravvissuto allo schianto. Per quanto riguarda il caso dell'URSS con Savitskaya, caduta da un'altezza superiore a 5000 metri, non sapeva di questi casi. Questa donna è stato l'unico dei 38 persone a bordo dei due aerei, che era in grado di sopravvivere in un incidente sul Zavitinsk.

La tragedia a Omsk

La tragedia, avvenuta in aeroporto Omsk nel 1984, ha un certo numero di particolari che lo distinguono dal numero di tali incidenti. Che cosa non ha avuto luogo in aria e sul terreno, è una caratteristica distintiva di questo incidente aereo. In URSS, è accaduto spesso. Inoltre, il numero delle vittime di questa tragedia è la scala di coloro che si sono verificati sul territorio della Russia.

La collisione aereo Tu-154 di atterraggio, con impianti di innevamento, uccidendo 169 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio. Un passeggero e cinque membri dell'equipaggio sono sopravvissuti.

La catastrofe vicino a Lviv

L'enumerazione il principale incidente aereo dell'URSS, dobbiamo menzionare la tragedia del 1985 nella regione di Lviv, Ucraina. Dopo il disastro di Kharkov e Dneprodzerzhinsk era il velivolo incidente su larga scala sul numero di vittime che si sono verificati sul territorio della repubblica sovietica.

Causa dell'incidente è stata una collisione del velivolo da trasporto militare An-26 e gli aerei Tu-134A, stava volando da Tallinn a Chisinau con scalo a Leopoli. Come risultato dell'incidente, avvenuto in prossimità della città regione di Lviv Zolochiv, uccidendo 79 passeggeri civili di aerei e 9 – I militari, così come i sei membri dell'equipaggio di ogni aereo. Non ci furono sopravvissuti, e il numero totale di vittime pari a 94 persone.

A seguito delle indagini è stato accertato che la causa dello schianto è stato l'errore manager.

La tragedia nei pressi di Uchquduq

Come si può vedere, la principale incidente aereo in Russia e URSS accade abbastanza spesso, ma quelli più importanti del numero delle vittime dovrebbe essere considerato come il crollo di un Uchquduq sul territorio dell'Uzbekistan. Questo è accaduto nel 1985, nell'ultima fase della esistenza dell'Unione Sovietica. Né incidente in Unione Sovietica non ha avuto un gran numero di persone che sono morte tale. Il numero totale delle vittime contava 200 persone, di cui 191 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio.

La causa della tragedia è stato il fatto che durante il volo da Karshi a Leningrado equipaggio della aereo Tu-154 ha perso il controllo, con conseguente l'aereo cadde in una centrifuga e cadde. Secondo la versione ufficiale delle indagini, la parte principale della colpa per quello che è successo spetta ai piloti, che hanno deviato dai requisiti standard, guadagnando limite di altezza, e quindi non poteva far fronte con la gestione in situazione di emergenza.

Il crollo in Kujbysev

Un altro grave disastro al tramonto dell'Unione Sovietica era l'incidente aereo di Tu-134 presso l'aeroporto della città di Kujbysev – Kurumoch. La tragedia di questo evento è rafforzata dal fatto che è accaduto a causa della negligenza del pilota ai suoi doveri. Egli ha sostenuto con i membri dell'equipaggio di essere in grado di mettere alla cieca l'aereo di linea. Questo tentativo ha finito molto male. negligenza criminale dell'equipaggio Aleksandra Klyueva ha rivendicato 70 vite comandante. E 'sopravvissuto solo 24 persone su 94 membri dell'equipaggio e dei passeggeri.

Il pilota è sopravvissuto ed è stato condannato a 15 anni di carcere. Ma dopo questo periodo è stato rivisto e sostituito da sei anni di carcere.

La catastrofe nella regione di Irkutsk

L'ultima grande incidente aereo, che si è verificato sul territorio dell'URSS, si può considerare una tragedia che si è verificato nel 1989 nella regione di Irkutsk. Poi ci fu una collisione di aerei passeggeri Yak-40 in volo da Irkutsk a Zheleznogorsk, un elicottero militare Mi-8. Di conseguenza, l'incidente ha ucciso 33 persone a bordo dell'aereo, e 7 militari, volando in elicottero.

L'inchiesta ha rivelato che la causa dell'incidente, come è successo più di una volta, è stata la mancanza di coordinamento tra gli spedizionieri civili e dell'aviazione militare.

E 'stato l'ultimo incidente aereo grave in un paese che già da tempo ha sofferto la più grande catastrofe geopolitica.

conclusione

Naturalmente, tutti dello schianto in Russia e in Unione Sovietica nel proprio tragico, ma abbiamo cercato di concentrarsi sul più grande o la risonanza di loro. Ma, naturalmente, piena oggettività della lista di diciotto tragedie non reclama, e ogni lettore può opzionalmente aggiungere un incidente l'aereo che si è verificato in Unione Sovietica, sono considerati degni di questo.

Allo stesso tempo, non dobbiamo dimenticare che, nonostante il fatto che al momento in cui un tale stato, come l'Unione Sovietica non esiste, l'aereo incidente continuare a prendere la vita dei nostri connazionali. La memoria di ciascuna di queste tragedie, indipendentemente dalle sue dimensioni, deve sempre vivere nei cuori della gente.