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Trattore DT-20: Specifiche

Trattore DT-20 – il mitico trattore a ruote prodotta al Kharkov trattore impianto nel 1958 fino al 1969. Appena sceso dal trasportatore 248,400 vetture.

domanda

Kharkov fabbrica di trattori prodotta del modello DT-20, anche per l'esportazione. Migliaia di nuovi, scintillanti macchine di vernice rossa sono stati inviati alla Francia, i Paesi Bassi, Belgio e molti altri paesi. Macchina, ideale per la raccolta lavoro agricolo, tenendo in grande richiesta. Il prezzo era più che abbordabile, ed è stato di grande importanza.

Design semplice e senza cornice, il pedale del freno, che possono essere disposti e espandere l'acqua del motore diesel, raffreddamento sufficientemente efficace, per cui non viene riscaldata a qualsiasi carico – che è un modello di dignità.

Aggiunge attrattiva della carreggiata variabile, che era bene molto prezioso per i vigneti francesi, dove la pista non ha mai avuto un significato specifico e ha diverse larghezze. Variabile altezza da terra del database longitudinale regolabile, la capacità di ricostruire in modo inverso, dimensioni compatte – tutto questo ha reso trattore gommato sovietico attraente non solo in agricoltura, ma anche nel bosco, nel sistema comunale e nei cantieri edili.

La versatilità della vettura è stata fantastica. L'unico inconveniente era la mancanza di un tetto. Ha cercato di sostituire la tenda, ma non è stato sufficiente. Il vento costante portava la tenda, e nessun attaccamento non ha aiutato.

modernizzazione

Trattore DT-20 è stato utilizzato come un ulteriore sviluppo del progetto DT-14B, che ha bisogno di miglioramento.

motore diesel DT-20 sviluppato 18 l. a., che è stato sufficiente per svolgere il lavoro nel settore orticolo, con una varietà di attrezzature trainati e montato.

Rispetto al modello precedente, il DT-20 ha ricevuto un nuovo piumaggio, erano significativamente aumentata ali estese cremagliere bimini, impostare il pedale contemporaneamente incorpora immediatamente tutti i freni.

Macchina universale DT-20 (trattori), una foto di che vengono presentati in questo articolo è stata usata come un motore primo, come il trasportatore per il trasporto di prodotti vegetali a crescita raccolti in anticipo nella semi-RV. Questo lavoro è stato il momento più efficace. Nei campi, infatti, realizzato un convogliatore ininterrotta consegna dei prodotti ai negozi.

Trattore DT-20: Specifiche

Modello DT-20 si applica la trazione alla sesta classe di attrezzature speciali di piccole dimensioni. Il trattore ha un motore E HTZ-20 capacità di 18 litri. a. e sufficiente vysokooborotisty, velocità erano 1600 giri / min. Motopropulsore accelera la vettura fino a 9,5 km / h velocità. Questa velocità era sufficiente per trasportare dinamico gancio di traino con il prodotto finito.

DT-20 trattore differiva buona manovrabilità, raggio di sterzata della vettura non supera 780 millimetri, permettendo a svolgersi in piccole aree. Altezza dal suolo di 250 mm ed è stato sufficiente per eseguire correttamente le manovre difficili per superare gli ostacoli alle operazioni agricole. consumo specifico macchina compatta era di circa 200 g per ora di funzionamento continuo in modalità inattiva. Poiché la maggior parte delle operazioni effettuate al minimo, il trattore HTZ DT-20 potrebbe essere considerato macchina sufficientemente economico.

In certi momenti, quando il corso del raccolto è aumentato, la macchina potrebbe migliorare la velocità e significativamente aggiungere alla velocità. trattore caratteristica DT-20 rispetto alla sua efficienza nel funzionamento normale, sembra abbastanza positivo: macchina potente, economico ed affidabile nel funzionamento. Ciò è confermato dai dati pubblicati, che hanno evidenziato i parametri operativi chiave.

Peso e dimensioni

  • lunghezza trattore – 3040 millimetri.
  • Larghezza – 1304 millimetri.
  • Altezza – 1442 millimetri.
  • capacità del serbatoio carburante – circa 140 litri.

centrale elettrica

Modello DT-20 del motore è stata completata grado D-20 con caratteristiche flessibili. La potenza nominale di 18 litri. a. potrebbe essere aumentato fino a 20 litri. a. aumentando i giri al minuto 1600-1800 giri / min. In questo caso, questa modalità non è limitato a, il surriscaldamento e può operare ad alta velocità per un tempo abbastanza lungo.

Il rapporto di compressione del motore osservate entro 15 unità, anche era vicino alla normalità. Piccolo diesel non aveva bisogno puskache quelle che vengono normalmente equipaggiati con motori più potenti. Motore D-20 eseguire l'avviamento elettrico.

Il motore deve essere ammodernato, così il disordine iniziato con la modifica della configurazione della manovella dell'albero motore. Per questo motivo, è stato necessario ristrutturare le pareti laterali dell'alloggiamento. Alcune impostazioni sono state modificate per ospitare la velocità più elevata.

I cambiamenti sono stati numerosi, ma erano tutti strutturalmente correlate tra loro, in modo da ottenere un ben equilibrato, motore affidabile con una risorsa abbastanza a lungo.

trasmissione

Gruppo rotazione trasmissione alle ruote posteriori era molto semplice e consisteva di collegamento della frizione, frizione, differenziale posteriore. Trasmissione fornisce quattro vie avanti e lo stesso movimento all'indietro. Per le occasioni speciali, è stata fornita la quinta riduttore.

Mentre trattore gommato DT-20 sono stati dotati di un solo asse motore posteriore. Le ruote anteriori non hanno avuto alcun sforzo di trazione ruolo, ed eseguito solo dalla funzione di controllo della macchina. Pertanto, gli sviluppatori hanno cercato di caricare l'asse anteriore. È usato anche un semplice reattore sotto forma di rivestimento in ghisa, se solo le ruote anteriori non sono bullismo durante rimorchio per il trasporto.

uniche nelle soluzioni tecnologiche

Numerosi miglioramenti e modifiche al sito impedito la creazione di più di un dispositivo aggiuntivo. Trattore DT-20 ricevono ulteriori opportunità di personale esistente. La macchina è facilmente ricostruito per il movimento in senso inverso permanente. Tutto ciò che è stato trovato nella cabina, è stato possibile trasporre: il piantone dello sterzo, pedaliera, sedile del guidatore. Tutti i dispositivi possono ruotare di 180 gradi e operare nello stesso modo, ma solo nella direzione opposta.

Questa soluzione unica di questioni relative alla gestione del trattore, è estremamente utile in termini di applicazione pratica. Trattore, e senza universale, è diventato la macchina superuniversal.

Meccanizzazione di Orticoltura nell'economia nazionale dell'URSS è stata una delle più importanti sfide tecniche di un momento difficile. Trattore DT-20 è un meccanismo ideale per affrontare tali compiti. In aggiunta alle proprie capacità, DT-20 è inoltre dotato di un insieme di dispositivi differenti.

ausiliari speciali

  1. Lozopodporschik LVN di 1,5.
  2. Spruzzatore PMC-B.
  3. piattaforma ribaltabile per lo scarico di uva.
  4. APD-0.5 per la rimozione delle varietà di uve da vino raccolti.
  5. Spruzzatore per i vigneti "Dawn" OVPN.
  6. Grape raschietto.
  7. Camion per il trasporto di viti.
  8. Spruzzatore Oshu-50.
  9. Thresher, scegliere il lino.

La memoria del leggendario macchina agricola

Rappresentato in molti musei per la meccanizzazione agricola DT-20. Trattore le cui foto sono ovunque, indipendentemente dallo stato della mostra e il museo è popolare.

  • La mostra a Saratov sulla montagna Sokolova all'aperto.
  • Museo nella città estone di Tartu.
  • Museo della Vita e Architettura Pridneprovya.
  • Museo di trattori a Cheboksary.

A causa del quartiere fieristico e musei commemorare le vite di automobili famose, trattori e mietitrebbie del periodo sovietico.