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M5 autostrada – uno splendido scenario e terribili strade

Ognuno di noi vuole andare in auto per un lungo viaggio. Ma spaventare il tempo e la strada. Ma ci sono persone disperate che non hanno paura delle montagne, buche, ingorghi. Per loro non ci sono barriere. E all'autostrada M5 sembra facile per loro. Diamo uno sguardo più da vicino in questo modo.

informazioni generali

Il percorso passa attraverso diverse aree (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Mosca). La sua lunghezza – 1879 km. Ci sono entrambe le deviazioni principali città (Penza, Kuznetsk, Ryazan) e portici (Samara, Ufa).

Il regime di temperatura è diversa in inverno e in estate. Lungo il percorso del fiume Oka, Cna, Sura, Bianco, Miass, e serbatoio Kuibyshev. Tutti i ponti più lunghi di 50 m hanno una capacità di sollevamento di sessanta e ottanta tonnellate.

marciapiede

M5 autostrada – una concreta strada asfaltata. La sua larghezza della carreggiata – circa 8 metri. I driver si lamentano di irregolare in alcuni luoghi di pavimentazione stretto, rari articoli medici e riparazione frenare inadatta, infrastrutture magra in alcuni luoghi.

Aree separate vengono ora ricostruiti secondo gli standard più recenti. Ad esempio, una porzione Ufa-Pokrovka ha tre striscia dritta con uno spartitraffico comodo interscambio, congressi, recinzioni e marcature luminose. percorso M5 è l'ordine di modernizzare, così presto diventerà una strada.

Il problema principale – questo è il fondo stradale. Esso è suddiviso sotto l'influenza delle condizioni naturali e un'elevata capacità. Ora solo il 35% della lunghezza del percorso delle corrispondenti normative. Il restante 65% corrisponde a una parte o sono generalmente insoddisfacenti.

zone pericolose

Grande paesaggio lungo la strada. Ma davvero non godere della bellezza della natura, come molti luoghi pericolosi. Ad esempio, 5-Ural. Questa regione di Chelyabinsk. Nelle regioni di montagna ogni anno vengono uccise una cinquantina di persone, e duecento feriti.

La larghezza della strada in ciascuna direzione è da 1 a 3 bande. seggiolini auto sono separati striscia flussi o guardrail. In questa zona l'84% delle strade non conformi a causa della complessa topografia. L'intensità del movimento ha da tempo superato i previsti 5-7 volte! Soprattutto ha bisogno di guidare con prudenza in inverno – ghiaccio, slitte, tappi di provocare un incidente in autostrada M5.

Sulla parte piana della strada inoltre, non è necessario per rilassarsi. Per lo più nelle zone solchi profondi che hanno formato il trasporto pesante.

congestione stradale

Magistral saturazione diverso e lungo raggio. La situazione di tensione nei pressi di Ufa e nella regione di Ryazan. parzialmente risolvere il problema di autostrada bypass. Dopo l'apertura del ponte Ulyanovsk, i piloti vanno in giro Samara e della regione di Penza attraverso Saransk, Ulyanovsk-Gatti-Suhodol. Qui il movimento di meno carico, ma poche stazioni di servizio e motel.

servizio

Autostrada M5 dispone di diverse stazioni di benzina con negozi, caffè, un bagno, una doccia. In alcune stazioni di servizio, è possibile anche controllare la pressione dei pneumatici o pulire l'interno del veicolo. Anche sulla strada ci sono molti caffè e ristoranti, che, per inciso, è ben preparata. E i prezzi sono più ragionevoli che in città. Ci sono alberghi e locande. Quindi, in un certo senso, il coraggioso! Go for it!