Nella serie Mazda Titan vengono presentati i più pesanti camion. Ci sono molti tipi e modifiche di questa macchina. Sono prodotte con capacità di carico da 1,5 a 3 tonnellate. Questo marchio è molto popolare in Europa e in Russia.
Sviluppando la progettazione dell'auto, il personale ha lavorato duramente all'esterno dell'auto, in modo da giustificare il suo nome. La prima generazione è apparsa nel 1971. Nella loro patria, le auto hanno subito vinto la fiducia del consumatore e sono ancora in forte domanda.
Il primo veicolo Mazda Titan era un camion leggero. È diventato immediatamente popolare nel mercato. Inoltre, l'inizio della sua produzione coincise con l'aumento della domanda di autocarri.
La modernizzazione è avvenuta nel 1980, quando è stata pubblicata la seconda versione di questa vettura. In Russia, questo modello è operato fino ad oggi, che dimostra la sua affidabilità. Economico in servizio, recensioni, raccoglie solo positivi.
Nel 1989 è uscito la terza generazione di Mazda Titan.
Questa serie ha un gran numero di modifiche. La gamma comprende centinaia di camion, che si differenziano tra loro da interni, cabine, motori. Sulle strade si trova anche un dumper Mazda Titan.
La capacità di carico di questa vettura varia da 1,5 a 4 tonnellate. Macchine separate a due tonnellate sono dotate di cabine di area aumentata e anche dotate di una base allungata. In alcuni titani con un piccolo payload viene installata una trasmissione automatica.
In vendita ci sono macchine dotate di un motore diesel a quattro cilindri. Negli anni '90 iniziava l'acquisto di motori da Isuzu, seguiti dalla loro installazione su alcuni modelli di Mazda Titan.
Su alcune macchine da tre tonnellate, sono state montate cabine doppie a due posti. La capacità di carico è stata ridotta a 2,75 tonnellate.
Mazda Titan è stato prodotto per lungo tempo – 11 anni. Ma i cambiamenti, ovviamente, sono stati condotti: sono stati introdotti nuovi motori, e sono state fatte delle trasformazioni cosmetiche.
Il 2000 anno è stato caratterizzato dalla liberazione della quarta serie di questa vettura. Questo modello non ha ancora vinto il mercato russo. La capacità di carico delle nuove automobili è rimasta invariata.
Tre tipi di ruote sono fondamentali: corpo Super-lungo, corpo lungo e corpo standard. Le piattaforme di carico sono suddivise in due tipi: bassi e standard.
Il consumatore può scegliere qualsiasi motore diesel da quattro tipi, che hanno una capacità di 133 CV, 123 CV, 108 CV. E 91 CV. Anche nella linea di modello c'è un motore a gas da quattro litri che produce 88 CV.
I titani con una capacità di carico di 3,5 e 4 tonnellate sono dotati di una trasmissione a 6 marce. Nei camion con una stazza più piccola, viene utilizzato un cambio a 5 marce.
A metà del 2004, Isuzu Motors e Mazda Motor hanno firmato un accordo in cui Isuzu si impegna a fornire Mazda con circa sei migliai di camion Elf con un piccolo tonnellaggio durante tutto l'anno. Sono venduti sotto il nome Titan. Molto probabilmente, Mazda ha deciso di non sviluppare motori a causa della natura non redditizia di tali investimenti. Le frequenti modifiche dei requisiti ambientali rendono questo tipo di attività non redditizia. Molto probabilmente, Mazda ha deciso di concentrare i propri sforzi sulla produzione di automobili. A questa conclusione è venuto Nissan e Toyota. Se ciò risulta vero, non vedremo la quinta generazione. Anche se le recensioni Mazda Titan di auto descrivono solo il lato positivo. Inoltre, è in domanda sul mercato.
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