consumo specifico di carburante del veicolo

Come sapete, il costo della benzina non è inferiore al 30% del totale dei costi operativi del veicolo. Eccessi di spesa del carburante, la ricerca di modi per evitare o almeno ridurre – Un mal di testa costante car designer e proprietari di macchine ordinarie. Pertanto, tra le qualità più importanti di consumo della vostra auto in uno dei primi posti – la sua efficienza del carburante.

Di cosa si tratta? Questa caratteristica rappresenta una pluralità di caratteristiche funzionali, determinare il consumo specifico di carburante della vettura in diverse condizioni stradali e condizioni operative. Questo dato dipende dalla particolare progettazione di una macchina, o meglio, dalla serie di efficienza del motore e la trasmissione. Anche sull'efficienza del carburante è influenzato fattore di funzionamento e la forma del corpo, che dipende aerodinamica consumo di carburante per superare la resistenza dell'aria.

caratteristiche quantitative dei consumi – .. consumi Waypoint, cioè il numero di litri di carburante consumato per 100 chilometri medio (in condizioni operative normali condizioni stradali tipici), e consumo specifico. Naturalmente, questo valore è del tutto convenzionale, soprattutto nel traffico una metropoli, con la sua costante accelerazione e decelerazione.

consumo specifico – è il consumo per unità di funzionamento del veicolo. Questo indicatore viene utilizzato di solito quando il calcolo del rapporto costo-efficacia dei trasporti (trasporto merci o passeggeri). Si è calcolato come rapporto medio del consumo di carburante per unità di potenza del motore alla distanza percorsa (il consumo specifico per 1 km). O la portata è determinata in un'unità di tempo (per ora o per secondo).

consumo specifico di carburante è stabilito mediante test standard sul basamento del motore. motore di automobile sono costretti a lavorare con un certo carico e velocità costante (regolazione della posizione della farfalla). Prelevare un predeterminato punto di funzionamento del motore, è determinato in coppia dell'albero e l'ora consumi determinazione. Pertanto, minore è il valore ottenuto, maggiore è il coefficiente d'azione efficace.

Rispetto specificato dal costruttore del flusso di carburante dipende dai parametri di regolazione e tempestiva riparazione del motore e delle condizioni operative.

Cosa può fare il conducente ordinario per migliorare l'efficienza della vostra auto?

Che stile di guida è ottimale? economizzatore precedenza, quando si opera con veicoli carburatori ad un carico di circa il 80% era inclusa e un'iniezione combustibile aggiuntivo viene effettuata, con conseguente eccesso consumo di benzina. Ottimale in termini di efficienza in questo caso è al suo modo di commutazione soglia, cioè. E. Quando il carico del motore 75% circa.

In seguito emesso efficienza carburatori è stato raggiunto con un carico più potente vicino al massimo. Nelle macchine con efficienza motori iniettori picco carico di circa il 90%. accelerazione rapida al pedale spremuto per fermare, contrariamente a quanto si crede, aumenta il consumo di carburante è abbastanza piccolo (non più di 3-5%). Naturalmente, tutti i dati sono soltanto per le condizioni ideali di funzionamento su una strada piana.

Ma quante volte dobbiamo guidare su strada di periferia appartamento con un piccolo carico di trasporto? Molto più spesso il veicolo è in funzione in condizioni di strade della città con i loro inevitabili ingorghi e semafori. Cavallo nella costante accelerazione-decelerazione aumenta il consumo specifico di carburante in misura considerevole.

Come è noto, il tipo ottimale di movimento è un numero di giri da 2000 a 2500 rpm e una valvola a farfalla aperta per circa il 20%. Un tale regime sotto forti accelerazioni, frenate per raggiungere praticamente impossibile, lavoro del motore diventa inutile calore combustibile.

Pertanto, l'unica corretta consulenza ai conducenti, in questo caso – è possibile ottenere uniforme come una guida più fluida possibile (muoversi lentamente e freno). L'espressione "lento e costante vince" in questo senso è opportuno, come sempre.