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Toyota Mark X: specifiche, foto e recensioni

Nel 2012, la preoccupazione giapponese "Toyota" è diffuso informazioni, così come le immagini nuovissima berlina, che era già noto al mondo nel 2009 come la Toyota Mark X. Solo che ora avrebbe dovuto comparire nella versione aggiornata. Beh, dobbiamo ammettere che questa macchina è davvero molto popolare, non solo a casa ma anche in altri paesi. Il suo attivamente l'acquisto a Taiwan, la Cina e l'Estremo Oriente della Federazione Russa. Beh, si dovrebbe dire di più su questo modello.

Brevemente la storia

Così, come una breve introduzione vorrei dire qualche parola sulla storia del modello stesso. Vale la pena notare che in Russia, con l'eccezione di Sakhalin, Khabarovsk e Vladivostok, questi sono automobili. A rigor di termini, sono altrettanto poco come la Toyota Mark X con il timone a sinistra.

La prima generazione di questo modello è apparso più di dieci anni fa – nel 2004. Il secondo è stato pubblicato cinque anni più tardi – nel 2009. E in tre anni per privare i produttori hanno deciso di effettuare un restyling. Quindi c'era Toyota Mark X 2012. E su di essa è ora necessario dire di più interessante.

A proposito di dimensioni

Beh, dovremmo cominciare con l'esterno. O meglio – a misura. Va chiarito che la Toyota Mark X è una "E" di classe europea, in modo che costruire automobili per la piattaforma a trazione posteriore. Lei, tra l'altro, viene utilizzato in una macchina popolare – vale a dire, nel Lexus GS. Per quanto riguarda dimensioni: lunghezza macchina è 4.730 millimetri, che è una posizione piuttosto impressionante. La larghezza – 1795 mm, e l'altezza – 1445. Altezza da terra (clearance) è pari a 140 mm. Questa vettura set di pneumatici a basso profilo sulla legosplavnyh spinge i seguenti parametri: 215 / 60R16 – 235 / 45R18.

Il modello è piuttosto grande. Inoltre, c'è anche una versione sportiva della berlina, e si chiama Mark X G'Sports. Questo modello sottovalutato sospensione due centimetri e altre ruote – 245 / 40R19. Così avvicinarsi a questa versione, che si presenta come una vettura sportiva solida, e certamente attira l'attenzione sulle strade per gli appassionati di auto sportive.

versione sportiva Etnia

Toyota Mark X nel 2004 sembrava buono. Ma ancora meglio – la nuova versione, nel 2012. Soprattutto sport. Circa il suo design, vorrei dirci di più. La prima cosa che l'occhio coglie un paraurti aggressivo con grandi prese d'aria e un potente davanzale porta aerodinamica. richiama altresì l'attenzione spoiler situato sul cofano posteriore, ed ancora spettacolare paraurti posteriore con un diffusore grande e appositamente realizzati nelle aperture paraurti laterali per la ventilazione. Va notato attenzione e di scarico sportivo con doppi terminali, che sono distanziati lungo le fiancate.

Versione Esterno "civile"

Bello avere nella messa a punto di Toyota Mark X. O meglio – la sua immagine sportiva. Ciò che è venuto fuori versione normale, "civile"? Non sembra come energico e aggressivo. Ma questo non è un punto a sfavore. Poiché il disegno di questo modello è incredibile – bella, elegante, glamour, elegante. La parte anteriore degli sviluppatori eseguito un molto originale – equipaggiato con i suoi fari squisiti (che unisce a doppio LED colpi con xenon) e designer falsa griglia del radiatore con il logo "X" nella determinazione del modello. Inoltre, hanno deciso di fare inserti cromati integrati nelle luci fendinebbia scatola, dare il paraurti anteriore spoiler e dell'aria aspirata – un trapezio.

È interessante notare che la figura che forma una calandra e un condotto inferiore, che è comune con le cosiddette macchine mandrino Lexus. Solo "Toit", a differenza di questa vettura sembra molto succintamente. Bella cofano se domina i parafanghi anteriori, ei bordi leggermente collegato ai passaruota, completando questa immagine meravigliosa.

interno

A tale proposito, che cosa è questa vettura dall'interno, anche bisogno di parlare. Interni di questo modello è grande e spaziosa, e l'interno è decorato in stile classico. I sedili anteriori sono fatto dalla tecnologia speciale – hanno un profilo sportivo, e hanno sostegni laterali confortevoli. il sedile del guidatore è regolabile in otto direzioni, e il passeggero – a 4 (ma la gente seduta in cabina, e più non è necessario). Se si rimuovono i poggiatesta dei sedili anteriori e schienali ripiegati, si ottiene due uno spazio abbastanza pieno titolo destinato al sonno sano.

Il volante è molto facile, tra l'altro, come il Prado. Ben incorniciato e il pannello di prova. Sulla consolle centrale, è possibile vedere un display a colori da 8 pollici. Questo è – un sistema multimediale, in combinazione con la navigazione e climatizzazione (e, più precisamente, i mezzi di controllo tutti questi).

Vale anche la pena notare è che nel base "Toyota Mark X 2013" offre tessuto rivestimenti dei sedili, ma nel "ricco" – finitura in pelle di alta qualità e attrezzature abbastanza solido. Questo è un grande sistema audio (12 altoparlanti in cabina!), Piantone dello sterzo e specchi elettrici anteriori, servosterzo sistema di riscaldamento volante e sedili, così come piacevole per gli occhi, in metallo e inserti in legno.

Toyota Mark X – le caratteristiche tecniche della nuova vettura

due motori sono stati sviluppati per questa berlina. Origin – V6, 2,5 litri di volume, generando potenza 203 cavalli di potenza. E il secondo – un 3,5 litri, GR-FSE. Questo è – una versione più potente, che produce circa 318 cavalli! Operare queste unità sotto il controllo sequenziale 6-passo "automatico". Per la versione che viene fornito con un'unità da 2,5 litri, trazione integrale può essere fornita. Che cosa circa la sospensione – è completamente indipendente. In generale, un set completo di modello non è male. La vettura ha tutto il necessario – VSC, ABS, EBD, controllo di crociera, Pre-Crash e molti altri sistemi che influenzano positivamente la controllabilità della vettura e, in generale, sulle sue caratteristiche.

Parlando di controllo. Le persone che possiedono questo veicolo, di notare la sfumatura di particolare attenzione. Si dice che un brand nuova berlina da "Toyota" in questo contesto non si stanca di piacere. Sul movimento del conducente reagisce in modo rapido e sensibile, con curve ad affrontare le irregolarità – anche, loro appiattimento all'istante. Anche se il conducente sta guidando su una cattiva strada, la macchina non ha ritenuto. Naturalmente, non è un SUV, in modo che le montagne e ciottoli sulla sua corsa non sarà possibile, ma con i "percorsi" russi per far fronte con facilità.

costo del

E, infine, un punto in più su questa vettura come Toyota Mark X. prezzo – che è anche importante. del valore della vettura in Giappone inizia alle 2,44 milioni di yen. E '- circa 32 mila dollari (l'importo indicato a fianco della tassa obbligatoria). Questo prezzo è fissato automobile azionamento ora anteriore con un motore da 2,5 litri in grado di produrre 203 cavalli vapore (menzionato in precedenza). Opzioni base – che è, non di lusso non è da aspettarsi, come gli interni in pelle, e opzioni aggiuntive. Ma la modifica solido più costoso può costare più di 50 mila dollari (come una tassa). Ma il prezzo per 3,5 litri versione 318-forte, e anche una ricca dotazione, potranno giustificare l'acquisto. Quindi, se avete la capacità e la voglia di acquistare questa vettura, non si deve perdere l'occasione.