95 Shares 7416 views

Non funziona Retrattore relè di avviamento. Cosa fare?

Molti automobilisti hanno visto una foto di quando il motore della propria auto non è stato avviato senza alcuna ragione apparente per loro. Stiamo parlando dei problemi con lo starter, quando si accende la chiave quando non sentiamo e non sentono il funzionamento del dispositivo, ma solo click incomprensibili provenienti da sotto il cofano della macchina. Non abbiate paura, come questi suoni provengono dal relè divaricatore di avviamento, che è in cattive condizioni (se i click antipasto ma non torcere, l'altro fallimento è semplicemente no). In linea di principio, questo è un fallimento comune non solo le autovetture nazionali, ma anche per veicoli con una reputazione in tutto il mondo. Purtroppo, per correggere questa situazione è possibile solo con un significativo miglioramento della progettazione di un antipasto.

Quindi, prima di imparare come riparare questa situazione, è necessario capire che cosa è Retrattore relè d'avviamento? In realtà, è un elettromagnete, che in seguito all'applicazione di una corrente continua utilizzata secondo le leggi dell'induzione elettromagnetica. Necessità è per lo starter ruota libera, di seguito denominato Bendix persone, è entrato in impegno saldo con il volano del motore e ruotarla per avviare il motore. Naturalmente, se questo circuito sarà alcun problema, allora il motore si avvia, almeno mediante un avviatore. D'altra parte, il giunto unidirezionale può essere in costante connessione con il volano, dal momento che è fisicamente impossibile.

Ora un paio di parole su ciò che è il dispositivo d'avviamento? Dal punto di vista dell'elettrodinamica – è il motore più comune, ma la sua caratteristica consiste nel fatto che è ad una velocità relativamente bassa assorbe una corrente sufficientemente grande, cioè, circa 350 A. Questo è ottenuto utilizzando due avvolgimenti sullo statore e il rotore con una speciale selezione del numero di giri e la croce -section. E una grande corrente è necessario al fine di ottenere attraverso il volantino può essere ruotato dall'albero a gomiti del motore ed eseguirlo. È per questo che il motorino di avviamento non può funzionare per un lungo periodo di tempo, e lui ha bisogno di riposo.

Ora per il problema. Tenete a mente che non funziona, non è di per sé un antipasto, e il relè divaricatore di avviamento, quindi è necessario ripararlo. A tale scopo, nel primo passo per controllare la carica della batteria, in quanto la carica debole può anche portare a tali scatti. Successivamente, è necessario controllare il peso del corpo e il motore, così come l'affidabilità di montare i terminali della batteria. Se tutti questi fattori lasciano dubbi, quella di controlli visivi possono ancora ispezionare l'avviatore del motore, come a volte viene indebolito bulloni su di essa, che porta ad una massa instabile.

Se ora il problema non è installato, quindi è necessario rimuovere il dispositivo e scollegarlo dal relè divaricatore di avviamento. Nei casi in cui questo relè può smontare e montare diverse volte, è necessario smontare e controllare il contenuto di distorsione e la combustione. Se i bulloni di potenza ( "rami") bruciati, possono essere puliti e raccolte indietro. Fondamentalmente, il ticchettio del relè e la ragione di questo è perché i bulloni di resistenza in costante contatto e attaccare – è un processo naturale. Può anche otgoret cavo di alimentazione che va da una bobina al relè riavvolgitore avviamento.

In questo caso, è necessario il cavo di alimentazione è accuratamente puliti, erosione stagnatura saldatura presso il sito e, se possibile, a saldare esso. Questa operazione è meglio farlo in un negozio di riparazione, ma anche a casa, questa operazione è abbastanza fattibile. Se la saldatura non è possibile, o se la violazione materiale di isolamento avvolgimento del cavo di alimentazione, è necessario smontare l'intero avviamento (ma questo fallimento è estremamente raro).

Ora sapete alcune sottigliezze e le sfumature quando il malfunzionamento del relè di avviamento e il divaricatore. Se lo si desidera, in presenza di utensile elementare, questo problema può essere sempre corretto. Ma al fine di evitare questo, cercare di non includere un antipasto per un lungo periodo, soprattutto in inverno!