Riparazione di un paraurti

Molto spesso, dopo l'incidente alcuni driver zaduyut la stessa domanda, che è se si può guidare una macchina senza un paraurti. Nella maggior parte dei casi – è possibile, ma non è assolutamente necessario. Tutto per il fatto che il paraurti – non è un pezzo così inutile di tutto il corpo, come potrebbe sembrare a prima vista. E 'utilizzato per proteggere le parti rimanenti e parti del corpo da una varietà di lesioni che possono verificarsi a seguito della collisione, e quando viene colpito da piccoli ostacoli. Oggi utilizza diversi tipi di riparazione, tutto dipende dal tipo di materiale da cui è stato effettuato il paraurti, così come il tipo di danno che sono presenti su di esso.

In tal caso, se ci sono ammaccature sul paraurti, quindi richiedono un approccio graduale e senza fretta. Per fare questo molto attentamente in considerazione tutti lo stato del paraurti, e solo dopo aver valutato il danno per cominciare a ricostruire. In primo luogo abbiamo bisogno di riscaldare la plastica. Per effettuare questa operazione utilizzando una sufficiente capacità di essiccatore industriale, o, in alcuni casi, una speciale pistola termica. Solo dopo un buon riscaldamento sulla superficie di plastica può essere compiuta allineamento. Una volta che l'oggetto è raffreddato, viene eseguita riempitivo come necessario. Dopo di che, il prodotto viene lucidato e verniciato. In aggiunta alla plastica, alcune macchine in grado di soddisfare i paraurti, che sono fatti di metallo o lega. Tali macchine in maggior parte dei casi – è alcuni modelli di autovetture nazionali del produttore VAZ e UAZ. In questo caso, ammaccature recupero avviene utilizzando un martello, così come vykolotok speciale. Se necessario, il raddrizzamento del paraurti.

incollaggio speciale zona del paraurti danneggiato è anche possibile. Nella maggior parte dei casi, lo stampaggio a freddo viene utilizzato per riparare paraurti, che sono fatti di fibra di vetro. Al momento di questo tipo di riparazione è necessario utilizzare la colla Specialized, che è costituito principalmente da poliuretano. A causa del fatto che il mercato moderno offre una grande selezione di vari tipi di colla, a questa scelta è necessario partire con molta attenzione. Nel caso in cui verrà acquisita dal materiale è piuttosto scarsa qualità, o che non corrisponde al tipo di materiale, l'intera opera può essere effettuata semplicemente nella confusione. Quando questa riduzione è necessario seguire una sequenza speciale:

• Prima di iniziare a applicare l'adesivo alla superficie del prodotto da riparare, si deve essere molto buona e, allo stesso tempo libera da diversi tipi di sporco, così come realizzare il processo di sgrassaggio.
• Solo quando hai finito, tutto ciò che serve, con uno speciale strumento per ripulire, così come la levigatura. In questo caso, una spogliarellista filo di scheggiature e screpolature è che si desidera rimuovere. In tal caso, se non ci fosse tale operazione è resa pessima adesivo può collegarsi con la superficie del prodotto.
• Poi i bordi paraurti che devono essere incollati insieme, sono unite.
• Tutto lavoro associato con il restauro del paraurti è svolta principalmente all'interno del prodotto. Dopo il paraurti è completamente asciutta, e tutti i chip sarà garantita, solo allora viene applicato all'esterno di mastice. A questo scopo un materiale speciale, che è fatta di fibra di vetro. Dopo di che, devono essere allineati con cura tutta la superficie, così da dare la forma desiderata, se necessario.
• Dopo l'asciugatura finale viene realizzata lucidatura superficiale, e applicando la vernice tonalità superficie desiderata.