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Il più grande del crollo del mondo. Il peggio del crollo del mondo

L'uomo ha sempre sognato di volare nel cielo. miti greci antichi dicono che Dedalo e suo figlio Icaro salito in cielo con l'aiuto di ali, che sono state fatte di piume e filo di cera.


E il più grande scienziato, inventore e artista Leonardo da Vinci, una volta creati gli schizzi di insolito velivolo. Stava usando forza muscolare umana a volare nel cielo infinito.

Le persone hanno cercato per molto tempo per creare questo tipo di macchine volanti. E set …

La storia di incidenti aerei di tutto il mondo

I primi voli nel cielo ha iniziato alla fine del XIX secolo. Allo stesso tempo, ed è stato supposto in cima alle statistiche globali di incidenti. Nello sviluppo di volo in aereo (merci e passeggeri) incidente aereo del mondo sono sempre più ha cominciato a verificarsi. Statistiche distrugge la loro incredibilmente cresciuto fino al 1970. E che 70 anni è il picco delle terribili tragedie nel cielo.

In futuro, a causa della crescita della tecnologia moderna, il miglioramento delle apparecchiature della navigazione, e requisiti più severi e le normative per la sicurezza negli anni '80 ha cominciato a verificarsi la riduzione del numero di incidenti che coinvolgono aerei. V'è una riduzione della dinamica di incidenti da 616 a 15.689 morti in 70 anni a oltre 300 disastri con 8000 morti negli anni 2000.

Del crollo del mondo, la loro geografia

Geograficamente questo terribilmente tristi statistiche degli incidenti avviene negli Stati Uniti. Secondo le informazioni a disposizione della rete per la sicurezza aerea, in questo paese dal 1945 ad oggi, è stato distrutto un enorme numero di aerei passeggeri – più di 630. A questi incidenti hanno ucciso più di 9.000 persone.

Russia, purtroppo, è al secondo posto in questa statistica. Dal 1945 in Unione Sovietica di quel tempo e la moderna Russia ci sono stati più di 200 incidenti nel cielo. Con più di 5.000 morti.

Terzo posto – dietro la Colombia.

Il più piccolo numero di incidenti – in Ecuador.

Statistiche Distribuzione di incidenti aerei degli ultimi anni per paese

27 marzo 1977 ha segnato un record mondiale per il numero di vittime nello schianto. zona Tenerife improvvisamente di fronte a due liner "747" compagnia aerea noto "Pan-America" e KLM. Poi le vittime erano 583 persone.

Il numero totale di incidenti aerei è in costante crescita in tutto il mondo.

La compagnia aerea più pericolosa del mondo, in base alla "sicurezza Current" (rivista svedese), è un sovietico "Aeroflot". Secondo loro, le statistiche di incidenti in tutto il mondo dimostra che 1 milione di voli di "Aeroflot" ha più di 18 disastri. Il secondo posto in questa lista triste è compagnie aeree di Taiwan – più di 11 incidenti per milione di partenze. Terzo posto per l'Egitto (più di 11), quindi – India (più di 10), Turchia, Cina, Filippine, Corea del Sud e Polonia – su 41 milioni di voli di più di 6 incidenti. Il più sicuro – Azienda -South-Ovest (USA). Su 1,8 milioni di voli di aerei della società non avviene alcun disastri.

Il maggior numero di vittime dello schianto del mondo

Il nome del velivolo

disastro anno

l'incidente

Il numero delle vittime

Il paese, il proprietario dell'aeromobile

Le cause del disastro

Boeing-747

1977

Isole Canarie

578

Paesi Bassi, Stati Uniti d'America

errata ricezione equipaggio team manager

Boeing-747

1985

Giappone

520

Giappone

Non è sufficiente la riparazione di alta qualità di aerei (problemi tecnici)

IL-76, Boeing

1996

India

349

Kazakhstan, Arabia Saudita

La collisione di due aerei in volo

DC-10

1974

Francia

346

Turchia

L'apertura del portellone del bagagliaio

Boeing-737

1985

Atlantico

329

India

atto di terrorismo

IL-76

2003

Iran

275

Iran

A causa della scarsa visibilità di collisione con il terreno

A-300

1994

Giappone

264

porcellana

non definito

DC-8250

1985

Nyufaulend

250

Canada

Privzlete c'era perdita di velocità

DC-10

1979

Antartide

257

nuova Zelanda

Cadere a terra

A-300

2001

Stati Uniti

246

Stati Uniti

il fuoco imprevisto in aria

Questa tabella rappresenta il peggior incidente aereo nel mondo.

Una descrizione di alcuni incidenti aerei

Nel marzo del 1974, dopo l'apertura del vano di carico francesi DC-10 aerei THY Turkish Airlines si è schiantato nella foresta. Totale – 346 morti.

Nel mese di marzo 1977, la collisione di Boeing 747-206B (KLM) dalla Boeing 747-121 (Pan Am) è caduto nelle isole Canarie a Tenerife. 583 uccisi (il più grande crollo del mondo in aria).

Nel maggio 1979, in connessione con danni al sistema idraulico di un (American Airlines) aereo DC-10 precipitato nella zona di Chicago. Uccidere 273 persone.

Nel mese di agosto 1980, dopo l'atterraggio di emergenza dell'aereo bruciò L-1011-200 Tristar (Arabia) in Arabia Saudita (Riyadh). 301 persone sono state uccise.

Nel giugno 1985, il Mare d'Irlanda ha distrutto il Boeing compagnia aerea Air India 747-237V dopo i terroristi esplosione. Uccidere 329 persone.

Nel luglio 1988 è stato abbattuto da un errore ridicolo del razzo nave militare Vincennes (America) Airbus A300B2-202 (Iran Air). Questo è accaduto nel Golfo. 290 persone morirono.

Nel mese di agosto 1985, ha si è schiantato contro una montagna Boeing 747SR (Japan Airlines) a Tokyo. Sorprendentemente, mentre quattro sono sopravvissuti. Uccidere 520 persone.

Nel novembre del 1996 a Charkhi-Dadra (India) c'era un altro scontro Boeing 747-168B (società Saudi Arabian Airlines) con il kazako Ilyushin-76TD. ucciso totale, mentre 349 persone.

Nel gennaio 1996, la città di Kinshasa nel mercato Zaire è sceso sovraccarico ANT-32. Più di 297 morti. 4 persone sono sopravvissute dell'equipaggio (dell'equipaggio 5).

Non più tardi del 17 luglio 2014, sul territorio ucraino (60 chilometri dal confine con la Russia), c'era un altro terribile tragedia – si è schiantato (è stato abbattuto dai militari) aeroplano "Boeing-777" ( "Malaysian Airlines"). Uccidere 295 passeggeri (tra cui 80 bambini), e l'intero equipaggio (15 persone). Fino ad ora, la vera causa della tragedia non è ufficialmente chiarito.

La morte di capi di stato in un incidente aereo

incidente aereo mondiale si verificano nei luoghi più inaspettati, per motivi diversi, e li uccise persone di diverso status nella società.

I leader di tutti i paesi, di regola, viene utilizzato come un movimento di aerei di linea a causa di risparmio di tempo. Usano il più moderno e sembrava essere molto affidabile nella sicurezza tribunale. Tuttavia, guasti imprevisti o semplicemente il fattore umano in questi casi possono causare un incidente aereo. Ecco alcuni dei schianto del mondo, in cui sono stati uccisi i primi funzionari dello Stato:

• Nel 2010 – Leh Kachinsky (Presidente della Polonia) con la moglie, un gran numero . I militari del Comando Supremo delle altre figure politiche polacche e sono stati uccisi nello schianto del Tu-154 vicino a Smolensk.

• Nel 2004 – Boris Trajkovski (presidente di Macedonia) è stato ucciso in un incidente in Bosnia.

• Nel 2001 – I capi militari sudanesi sono stati uccisi nel sud del paese.

• Nel 1988 – ha ucciso Muhammad Zia-ul-Haq, che era il presidente del Pakistan. La tragedia è avvenuta sulla città di Lahore, Pakistan (forse a causa di un attacco terroristico).

• Nel 1986 – Samora Machel (Presidente del Mozambico) è stato ucciso in un incidente aereo in Sud Africa.

• Nel 1981 – morto Jaime Roldos Aguilera, che è presidente dell'Ecuador. incidente aereo si è verificato nelle montagne dell'Ecuador Uayrapunga.

• Nel 1969 – Rene Barentos Ortuño (presidente boliviano) è morto a Arce (Bolivia).

• Nel 1966 – Abdul Salam Arif (presidente iracheno) nel sud dell'Iraq.

• Nel 1961 – ha ucciso Dag Hammarskjöld (Segretario Generale delle Nazioni Unite) nella Rhodesia del Nord (oggi Zambia).

• Nel 1957 – Ramon Magsaysay (Presidente delle Filippine) è stato assassinato nel comune di Balamban a seguito del disastro successivo (Filippine).

Anche molti nomi noti possono essere reintegrate il numero dei morti tra gli uomini di Stato dei due paesi piccoli e grandi. Tra loro ci sono il misterioso incidente aereo del mondo, soprattutto quelli le cui cause rimangono ancora poco chiari. Questi includono e crash, che ha avuto luogo a Panama. Nel 1981 Omar Torrijos – Generale, il capo di Panama, è morto in circostanze misteriose.

I dati statistici su compagnie aeree russe

organizzazioni di esperti autorevoli portati Statistiche blocca dirigibili molte compagnie aeree russe fatte rating di sicurezza e di aerei esistenti.

Recentemente, quasi tutte le compagnie aeree russe per l'acquisto di preferenza agli aeromobili stranieri (già utilizzato), piuttosto che la nuova Russia. E come sapete, la gestione di moderni macchinari importati dotato di elettronica, è molto diverso da controllo aereo nazionale. Di conseguenza, è in aumento e il rischio di nuovo, semplicemente "fattore umano".

Così, a causa della società "Russia" 184 vite umane, la compagnia aerea "Vladivostok Avia" – 145, da parte della società "KrasAir" – 29, e sul conto di "Tyumen Airlines" – 5. E 'molto soddisfatto con la presenza di compagnie aeree che hanno lavorato a oggi senza vittime :. "Transero", "compagnie aeree Urali" e "linee aeree" Domodedovo

fodere I dati statistici nominali

La tabella mostra la classifica dei loro aerei in pericolo.

modello di nave

Il numero di voli, milioni

Ucciso in incidenti in media,%

Numero di relitti

Livello di gravità aereo di linea

Boeing 747

16.26

49.04%

28

0.84

Boeing 737-300 / 400/500 0

50

74.40%

15

0.22

Airbus A300

9.72

66.56%

9

0.62

Boeing 757

14.71

77.14%

7

0.37

Airbus A320 / 319/321

21.43

65,86%

7

0.22

Airbus A310

3.75

87.17%

6

1.39

Boeing 767

11.76

91.67%

6

0.47

Fokker F70 / F100

6.67

46.75%

4

0,28

Boeing 737-600 / 700/800/900

13.9

100%

2

0.14

Boeing 777

2

0

0

0

Dalle informazioni presentate sopra si può concludere che il Boeing 777 è attualmente il tipo più affidabile di aeromobile.

Le principali cause di incidenti aerei

Ogni anno un black-terribilmente tragica lista di incidenti aerei mondo rifornito. Molto spesso, le cause di queste tragedie rimangono poco chiari fino alla fine. Molto frequente e imprevedibile mondo dello schianto. Indagine a volte arriva a un punto morto. Anche le scatole nere magiche sono spesso in grado di chiarire la causa di alcuni incidenti che si sono verificati nello spazio aereo.

Le cause principali dei moderni incidenti aerei: problemi tecnici (insufficienza di impianti tecnici, problemi minori), gli errori di controllori del traffico aereo, piloti e altro personale (fattore umano), il terrorismo internazionale, l'azione militare, gli incidenti mortali assurdi (errori di difesa militare, temporali, fulmini, anche una collisione con uccelli e m. pag.).

La principale causa di incidenti si è verificato l'errore umano è più sfortunato. In pratica in tutto il mondo, che rappresentano quasi il 70% del disastro aereo.

Eppure, nonostante il fatto che il terribile incidente aereo e ogni volta provocando una reazione molto dolorosa della comunità mondiale, l'aviazione è una delle più affidabili e sicuri da tutti i tipi di veicoli esistenti.