recensioni Mitsubishi L200

I principali requisiti che si applicano al prelievo conducenti alle loro macchine, affidabilità, efficienza, semplicità di funzionamento e, naturalmente, il grande corpo con una grande capacità di carico. Sarà soddisfare questi requisiti Mitsubishi L200? Recensione di proprietari dicono che poteva. Proviamo a verificare questo esaminando le sue caratteristiche.

Questo modello è apparso nel 2007, e devo dire, si rivela solo con la mano migliore. I fan rally-raid stanno già cominciando ad abituarsi al logo della Mitsubishi. In precedenza, tutto dentro l'azienda ha nascosto sotto il corpo Pajero, l'azienda rappresenta oggi esattamente Mitsubishi L200. Opinioni di questo arrocco unico aspetto positivo. Dopo tutto, sulla strada che non diventa peggiore, e viceversa. Sì, e l'aspetto originale di molti più piace.

preoccupazione corpo del proprietario pick-up non ha dato che è la base di un potente telaio trave modernizzato. E 'possibile aumentare la capacità di 1.000 kg. Sì, molto. Ora, il rimorchio può trasportare 2700 kg. Il veicolo è dotato di sospensioni anteriori indipendenti. barre di torsione precedentemente utilizzati sono la storia, ora il produttore utilizza molle elicoidali.

Gli sviluppatori hanno deciso che i diversi acquirenti preferiranno diversi regimi. Il primo schema – Easy Select. E 'stato utilizzato sulle vetture della famiglia precedente. Esso deve essere collegato con scarsa aderenza. C'è anche un lavoro di auto in marcia bassa. La trasmissione è relativamente economico e semplice che non degrada le prestazioni sul terreno. Per coloro che fanno la maggior parte del tempo che viaggia su strade solide trasmissione proposto Super Select. La caratteristica principale è il suo differenziale centrale, che viene bloccato dalla presa incorporata, che consente di viaggiare su quattro ruote motrici sul rivestimento duro sulla Mitsubishi L200. Recensioni su entrambi gli schemi sono buone, poca differenza di loro non è.

Per quanto riguarda il motore, qui turbo, il volume 2,5 litro 4 cil. Tale motore è in grado di riservare i 136 "cavalli" a 4 migliaia di giri al minuto. Quando questa coppia è 314 Nm. Nella scelta di un acquirente e una trasmissione automatica a 4 velocità e meccanica classica 5-velocità. Sterzo non differisce da veicoli che utilizzano un meccanismo a pignone e cremagliera convenzionale. Come un disco agisce freno anteriore come un meccanismo e dietro – tamburo. Installazione di altri assistenti è possibile solo a pagamento, e, onestamente, piuttosto grande. L'unico sistema che può essere ordinato in una scelta di trazione integrale, ABS con EBD è una distribuzione vigore il Mitsubishi L200. Recensioni dicono che questo è sufficiente per sentirsi sicuri al volante di una macchina.

Allo stesso tempo, che desiderano acquistare un auto in un completo Super Select, può permettersi il sistema ABS, che sarà integrato sistema di stabilizzazione M-ASTC.

Per quanto riguarda gli interni, ci sono state sorprese. Quelli che erano stati in precedenza off-road, non si verificheranno difficoltà a entrare in esso. Ma il resto è molto insolito per sedersi al volante di una vettura ad alte. Piantone regolazione speciale non lo fa, forse perché il driver è disponibile e quindi molto spazio per regolare convenientemente loro sede, e regolare per ruota Mitsubishi L200. Opinioni di questo elemento, per lo meno, bene. Tutto il resto al suo interno fatto in stile classico di questo marchio, tutto è compreso e chiaro. All'interno, questa vettura si sente abbastanza bene, perché questo Mitsubishi L200. Caratteristiche della sua lista possono essere lunghi, analizzando tutti i dettagli, ma per apprezzare veramente il livello di auto può essere seduto al volante e di utilizzarlo per lo scopo previsto. È possibile nemmeno sul percorso migliore che esattamente si convincervi della sua qualità.