Come regolare la velocità di una bicicletta? Come regolare la velocità di una bicicletta?

Nonostante il fatto che il selettore di velocità ha un disegno meccanico primitivo, la sua regolazione può essere per amanti del ciclismo esercizio piuttosto complesso. Per informazioni su come impostare la velocità sulla moto e imparare ad usare uno switch, leggere questo articolo.

Definiamo po 'di terminologia

Prima di parlare di un tale concetto, come la velocità di regolazione della bicicletta, è necessario comprendere le definizioni di base, in modo che anche un pilota alle prime armi, era chiaro che cosa stava succedendo.

selettore di velocità è talvolta chiamato perekidkoy. È un elemento indispensabile di qualsiasi moderna bicicletta ad alta velocità. Sembra un quadrato con un meccanismo a molla, che è fissato al telaio (o piede). Parlando di interruttore di velocità, è impossibile ignorare la barra di comando – un dispositivo che è progettato per gestire perekidkoy tramite la regolazione del cavo. Normalmente, questo importante dettaglio è fissato direttamente sul volante. Ma vi sono modelli di biciclette, dove La leva si trova sul telaio inferiore tubo anteriore del triangolo.

Ogni ciclista esperto sa quello che un gallo, la cassetta e il sistema su una moto veloce. Per il resto, noi diamo la definizione di questi termini:

– Gallo – spesso parti in alluminio, il cui scopo principale – tenere sicurezza cambio di marcia posteriore e il telaio. E 'collegato direttamente al telaio, e già è fissato perekidka.

– Magazine – pignone / ingranaggio di diametro diverso, che vengono a poppa una trasmissione di bicicletta. Montato sulla parte posteriore del tamburo manica cassetta.

– Sistema – unità di trasmissione anteriore. A differenza del nastro, sistema stella montata su un'asta bulloni cave. Basta notare che si tratta di un moderno modelli di alta qualità. Sul sistema di bici a buon mercato non può fare fuori, e tutte le stelle sono fissate insieme da rivetti.

Come regolare la velocità in bicicletta, senza viti di fissaggio? Due interruttore noto ai marchi H e L sono situati direttamente sul perekidke. Primo – Altezza – questa vite di arresto per regolare la trasmissione di grandi (o piccole ruote dentate o ingranaggi). L (Low) regola la trasmissione di piccole dimensioni. Su diversi modelli della loro posizione può variare.

Possibili cause di Fuzzy spostamento / impropria

Prima di parlare di come configurare la velocità di una bicicletta, parliamo di possibili cause di tali difetti:

– deformazione del rubinetto o l'interruttore;

– non funziona la molla di richiamo;

– cavo di tensione.

Come riparare un difetto?

Ogni moto con velocità deve stare attento proprietario. Cioè tutti i dettagli – cavi, pignoni e gli interruttori – devono essere lubrificati con mezzi speciali – lubrificanti.

Se il cavo viene esteso, può essere un po 'di trazione. Nel caso in cui è già strappato, deve essere immediatamente sostituito. L'algoritmo è:

– in primo luogo è necessario liberare la vite di fissaggio della corda sullo switch;

– seguita dalla trazione o tagliare il cavo, se è gravemente irti;

– poi aiuta a capire lo stick;

– nel foro per inserire un nuovo, lubrificanti corda riccamente oliati;

– allora deve passare attraverso le camicie, che sono pre-installate negli slot;

– all'estremità del cavo per fissare la vite corrispondente interruttore.

Se la molla non può funzionare bene, deve essere lavato con acqua e grasso.

cazzo deformazione può essere visto non solo nel negozio speciale moto. cazzo Bent visibile, se si mette il cambio posteriore in diagonale. In caso di una leggera deformazione può allineare propria allungato fino a liscio prestazioni dei piedini posteriori. Tuttavia, ricorda che questa è solo una misura temporanea. La parte deformata è meglio sostituito con uno nuovo. Lo stesso vale per il perekidki piegato.

Come regolare la velocità di una bicicletta?

Nei moderni modelli di dati mezzi Tranfer ha due velocità di commutazione – parte anteriore e posteriore. aggiustamenti di solito iniziano con quest'ultimo, ma ci sono anche casi in cui è necessario configurare un solo perekidku.

Impostare il deragliatore posteriore

Prima di tutto è necessario mettere la catena sulla più piccola stella della cassetta. Questo può essere fatto utilizzando lo stick destro – questa è la parte colpisce direttamente il cambio posteriore sulla moto. Per rilasciare il cavo, è necessario scatenare la vite, che fissa la sua posizione. Vite contrassegnata N necessario svitare il cacciavite in modo che il pignone più piccolo è nello stesso piano con un asterisco nel piede. Successivamente, è necessario per tirare la corda e fissare la vite.

Dopo aver sempre controllare i perekidki lavoro. Se la catena non accendere le grandi rulli (stelle), allora è necessario un cavo per tirare ancora di più dal tamburo è già sulla leva del cambio o perekidke. La catena viene spostato sul grande interruttore controllato puleggia e posizione della vite L. Idealmente perekidki non dovrebbero essere in grado di entrare i raggi, vale a dire il piede, e la stella deve essere sullo stesso piano.

deragliatore anteriore personalizzabile

Questa sequenza di azioni vi dirà come regolare la velocità di pedalata, la regolazione della perekidku anteriore:

– Circuito di nuovo bisogno di essere spostati in una più piccola stella.

– allentare le viti, è necessario rilasciare il bloccaggio.

– Con l'aiuto della vite L deve essere posizione del quadro regolato, cioè il circuito deve essere in mezzo e non toccare le piastre.

– Avanti, è necessario tirare il cavo e fissare la vite di serraggio.

– Con l'aiuto del cambio per spostare la catena necessaria in una cassetta alla più piccola stella più.

– perekidkoy anteriore bisogno di spostare la catena al film molto media. Se la catena si trova al secondo clatter stella telai laterali esterne dovrebbe essere più forte tirare un tamburo fune sulle leve sinistra.

– Quando è necessario mettere l'interruttore sulla grande ruota dentata. Se la catena tocca le pareti del telaio, allora deve essere spostato in modo che era nel mezzo. Questo può essere fatto utilizzando la vite N.

Dopo aver letto questo articolo, potrete conoscere la risposta alla domanda di come regolare la velocità di una bicicletta. La cosa principale – di seguire la sequenza di azioni di cui sopra, e di un processo di aggiustamento del cambio sembrare non un compito così difficile.