"Bugatti": il paese di origine, la storia del marchio automobilistico e fatti interessanti

Nel nostro mondo, privo di un alto profilo e di marchi ben noti. Nell'ambiente automobilistico marchi quali ogni giorno meno. "Bugatti" – uno di quelli. Durante la sua vecchia società più di un secolo ha sorpreso il mondo molte volte. Attualmente, v'è già la quarta nascita. Un ben noto in tutto il Bugatti Veyron il mondo è ancora al primo posto tra le vette delle auto più costose, eleganti e veloci.

In questo articolo si considerano le domande di base: imparare le supercar build-conosciuto e che possiede il diritto di produrre. Vediamo come è stata la nascita e lo sviluppo del marchio. E, naturalmente, non perdetevi i fatti interessanti e miti sul Bugatti.

Paese di origine "Bugatti"

Una delle domande più comuni circa l'azienda, "Chi produce" Paese Bugatti" di origine – Francia ?. Assemblaggio della famosa supercar "Bugatti Veyron-" ha avuto luogo nella città di Molsheim, ci raccogliamo, "Sharon" successore.

"Bugatti" – una società francese, realizzato dall'ingegnere e designer italiano Ettore Bugatti indietro nel lontano 1909. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Nonostante il fatto che il prodotto principale è sempre stato auto sportive e di lusso, l'azienda è sopravvissuta con successo la seconda guerra mondiale e praticamente cessato di esistere solo dopo la morte del suo fondatore. Più volte, dopo che i diritti di rilasciare "Bugatti" cambiato i loro padroni. E 'stato solo dopo il 1999 è stato l'ingresso del Gruppo Volkswagen, le cose andato liscio.

L'origine della leggenda

Tutto è cominciato di nuovo nel 1909. E 'stato in questo momento, il talentuoso ingegnere italiano Ettore Bugatti crea la sua compagnia con lo stesso nome. Questo evento è stato preceduto dall'assemblea della prima vettura Bugatti 10, in cui il creatore è stato coinvolto in gara e ha vinto.

stesso la produzione di auto di serie è iniziata con una macchina "Bugatti-13." Questa unità aveva un sacco di grassetto per le decisioni di tempo. Facile e affidabile, si può raggiungere velocità fino a 100 km / h. "Bugatti", il paese di origine è la Francia, era molto popolare ed è stato prodotto per 16 anni. Poi la seconda guerra mondiale e non è stato fino al rilascio della vettura. Ettore sells i diritti per produrre la casa automobilistica Peugeot e sono andati a casa in Italia.

Dopo la guerra, Ettore ritorna e continua il suo lavoro. Uno dopo l'altro ha prodotto 28, 30, 32 ° modello di Bugatti. Bugatti Modello 35 è diventato popolare grazie alle gare. Dal 1924 e per oltre 5 anni, questo modello non è disceso dal primo posto e ha innalzato il livello di fama "Bugatti" ad un nuovo livello.

I migliori anni

Uno dei più famosi modelli del "Bugatti", il paese di origine è la Francia, era un modello №41, che aveva il nome di Royale. Questa vettura di lusso esecutivo era deliziosa! La sua lunghezza è superiore a 6 m. Il veicolo a trazione posteriore ha un peso superiore a 3000 kg, ma era ben bilanciata. 13- litro il motore sviluppa una potenza di 260 cavalli "e" facilmente accelerato a 100 km / h per parecchi secondi.

Modello al numero 44 è diventato uno dei più popolari grazie al suo costo relativamente basso. Un modello 46 era una versione più piccola di lyuksovskogo Reale. Nel 1931 ci fu un modello Bugatti 50 °. La storia del marchio automobilistico ha continuato, e nel 1937 viene pubblicato Tipo 57 – una macchina da corsa con una storia controversa. Questa vettura ha portato una clamorosa vittoria a Le Mans 24 Ore, e anche lui ha portato via con sé la vita del figlio di Ettore Jean … Inutile dire, è stato uno shock per Ettore e per la società nel suo complesso.

Great Artist automobilismo

Fondatore della Bugatti – Ettore Bugatti – è nato in una famiglia di noto artista di quel tempo Carlo Bugatti. Dipingere un po 'di allenamento, come è stato messo in una famiglia creativa, il giovane si rese conto che non era la sua strada. Spesso apparso solo fissare il carro di ferro. Lanciare la pittura, ma senza perdere la visione artistica, Ettore immerso nel car design.

Prima di fondare la società "Bugatti", Ettore nella sua cantina ha costruito la prima auto Tipo 10. Oltre alla vocazione artistica del fondatore di "Bugatti" non poteva immaginare me stesso senza velocità. E la prima gara nelle loro auto ha guidato alla vittoria con le proprie mani. Suo figlio Jean seguito il padre e aveva a guidare la società, ma nel 1939 non era sopravvissuto all'incidente.

Molti ricercatori hanno chiamato Ettore grandi auto architetto. Grazie alla combinazione di ingegneria e progettazione realizzazioni, ha creato un vero e proprio capolavoro di tecnica, li adagia sotto forma di lusso. E lasciare che l'azienda di famiglia non è stato proseguito, oggi la società "Bugatti" continua a stupire soluzioni tecniche e sagome raffinati. Basta guardare il "Bugatti Veyron-" e "Bugatti-Sharon", il paese di origine di cui la Francia.

Nuova nascita "Bugatti"

Una volta nel 1947 muore il fondatore Ettore Bugatti, è tempi molto difficili per l'azienda. E nel 1963 "Bugatti" vendere Hispanu Suiza, che sono interessati allo sviluppo di Ettore motori aeronautici. Sembrerebbe che questa è la fine … Ma il primo tentativo di ripristinare l'antico splendore è stato realizzato nel 1987. Il nuovo proprietario della Spagna acquista "Bugatti" esclusivamente per la produzione di lusso e auto sportive. Nel 1991 c'è una nuova auto EB110 «Bugatti" (paese di origine, in questo caso l'Italia).

Il confine italiano non è l'azienda esiste da tanto tempo. Nonostante il successo del lancio del nuovo modello, v'è il fallimento della società, e ha un nuovo "Bugatti", nel 1998, si trasferisce a casa – in Francia. Il nuovo proprietario – un noto tedesco preoccupazione Volkswagen, che vuole anche far rivivere il marchio grandi nomi. Ora alla domanda: "La macchina" Bugatti "produttore – quale paese" – si può tranquillamente rispondere – Francia!

Il primo "ingoiare" l'EB118 Bugatti aggiornato era il prototipo. Tra le caratteristiche del modello corpo completamente in fibra di vetro e una cilindrata da 6,2 litri di 555 "cavalli". velocità sostenuto della vettura 320 chilometri all'ora. Dopo di che, il mondo era rappresentato da diversi prototipi: EB218, Chirone e la Veyron. Tra di loro in produzione nel 2005, prima è andato a "Veyron".

La leggendaria Bugatti Veyron

Circa l'auto "Bugatti Veyron-", il paese di origine di cui si sa, si può parlare di un lungo periodo di tempo. Sulla progettazione e realizzazione di questa supercar lavorato numero enorme di professionisti. In quale parte della vettura non vedere – tutto il know-how scientifico e tecnico.

In primo luogo, alcune specifiche tecniche. "Veyron" ha un motore a benzina, progettato da due "otto» V16 con una capacità di 1000 cavalli. Alla velocità massima di 415 chilometri all'ora speso a 4 litri per 5 km. Cioè, il serbatoio di 100 litri oltre 15 minuti.

Approssimativamente la stessa forza intrinseca nel pneumatico, dopo 15 minuti alla massima velocità, possono esplodere. È per questo supercar ha velocità limitata elettronicamente e chiave speciale ad alta velocità che deve essere inserita nella serratura prima di guidare.

I veicoli con una capacità di 1000 "cavalli", in pratica, seleziona tutto 3000, ma i 2/3 di loro va in calore. Pertanto, "Veyron" impostare un sistema di radiatori di raffreddamento unico 10 e un sistema di scarico in titanio. Transmission – un robot 7-passo con due innesti ed interruttore folle velocità a 150 m s.

Nel 2015, la questione del "Bugatti Veyron-" si fermò. Durante questo tempo, esso discende dal trasportatore 450 supercar unico "Bugatti". Il paese di origine di queste bellezze Francia.

Nel 2016 il mondo è stato introdotto il successore di "Veyron" – "Bugatti-Sharon" con una capacità di 1.500 cavalli.

conclusione

nome Bugatti è entrato per sempre la storia del mondo ed è diventato un marchio di unico, sport e auto di lusso. E questa storia è ancora in corso.