Perché illuminata del motore del controllo? Perché illuminato "Check" motore?

Nell'era della tecnologia moderna AUTO prevede un gran numero di elettronica. Un'auto imbottita di lei. Alcuni automobilisti non capiscono nemmeno cosa fosse per o perché questo o quello è acceso lampadina. In questo articolo parleremo di una lampadina po 'in rosso con il nome del motore del controllo. Che cosa è e perché le luci "check", uno sguardo più attento. Affrontare questo problema piloti iniziano quando c'è un problema. Una volta compreso lo scopo del bulbo, la testa inizia a male più perché le cause sono molte lampadine motore bagliore di controllo. Molte persone ricorrere subito ai centri di auto-cura, perché credono che la causa è quasi impossibile da trovare senza una diagnosi.

Che tipo di luce e come si minaccia l'automobilista?

Controllare il motore, o "Check Engin" quando significa che si dovrebbe verificare il motore tradotto letteralmente. Si trova sul pannello principale, e le lampade ad incandescenza minimi per allertare il guidatore sui problemi con la catena cinematica. La funzione principale dei moderni "Controlli" è un controllo di velocità del motore. Essi sono relative alla fornitura di carburante, il consumo di carburante, l'accensione, e così via. D. Se non si dispone di una conoscenza certa di AvtoDela, sarà molto difficile capire il motivo per cui le luci "check".

Le vostre azioni, se acceso "Controllare" Motore

In primo luogo, si dovrebbe ricordare che la luce non indica sempre un guasto nel motore.

1. Se le luci "Check" quando si avvia l'unità di potenza e poi si spegne, significa che il motore è abbastanza funzionale, e non è un motivo di preoccupazione.
2. Se la luce non si spegne – iniziare a preoccuparsi, come il motore ha rivelato danni. Ma molto non è necessario essere sconvolto, perché non v'è una possibilità che non sono essenziali, anche se non critica esclusi.

E 'possibile guidare ulteriormente, se lampada accesa "Check Angie?"

La prima cosa da fare nel fuoco di questo indicatore – fermarsi e ascoltare la macchina. Ci sono casi che il problema stesso scompaiono. Ancora, non abbiamo l'elettronica più singolari. Se il problema persiste – necessità di trovare la stazione di servizio più vicina e cercare di risolverlo.

Andando al workshop, si dovrebbe osservare alcune regole:

• Modalità veicolo deve essere delicato;
• cercare di non far apparire al livello massimo di velocità;
• spegnere tutti gli eccessi elettronici sotto forma di aria condizionata, radio, videoregistratori e ogni apparecchiatura, che in questo momento è in macchina (sistemi multimediali appartengono anche a loro);
• ridurre al minimo il numero di frenata improvvisa, guida estrema in questo caso non è gradito;
• la circolazione dei veicoli durante la notte con questa lacuna non è raccomandato;
• Se hai trovato difficoltà nelle ore serali sulla strada, il modo migliore per uscire la situazione è l'osservanza di alcune precauzioni.

Ricordate che ignorare queste regole può portare a una violazione del motore, che può provocare inceppamenti o incendi.

Principali cause indicatore luminescenza del motore del controllo

1. "Check" si accende in movimento. La ragione può essere un insufficiente livello di olio nel motore. Per verificare questo, è necessario fermare la macchina, aprire il cofano e ascoltare il lavoro del motore a stretto contatto. Se l'unità di alimentazione senza intoppi, senza alcun rumore estraneo, senza urti, senza macchie di qualsiasi tipo, tutte le parti del corpo sono sigillate – quindi non è il caso. Quando si controlla il livello dell'olio con l'asta di livello, ricordare che la vettura dovrebbe essere sulla superficie più livelli. In caso contrario, l'errore può essere più o meno un paio di litri. Nel caso di almeno una di queste carenze, un urgente bisogno di cercare l'assistenza di specialisti altamente qualificati.
2. Luci "Controllare" con un buon funzionamento del motore. Se le luci sul singolo "Controllare" rischia di non funzionare correttamente Siches accensione. E 'possibile che alcuni di loro sono fuori uso. E 'anche uno dei motivi – di carburante di scarsa qualità. Tipicamente, il guasto viene rilevato immediatamente dopo l'uscita del ripieno. In questo caso, non è una rarità nella nostra regione. Se licenziato "check", i motivi di cui sono collegati con la qualità, carburanti riempire con più alto numero di ottano o regolare il rifornimento.

Controllare motore tremola a causa di un malfunzionamento di candele

Questo problema può verificarsi se la candela troppo non sono cambiate. salvarli in ogni caso non è raccomandato. Il loro costo non è così costoso. Costosi da riparare il motore.

Se sei un grande economista – sostituire la parte da soli. Per fare questo è necessario solo una chiave candela.

Rimuoverli candele, verificare la presenza di manutenzione. Se il problema non è in loro – pulirli con un deposito e solo allora reinstallarlo. Se le candele sono fuori uso – comprarne di nuove. Al lavoro, prestare attenzione alla distanza tra gli elettrodi. Dovrebbe essere non più di 1,3 mm. Nel caso di discrepanze corrette.

Il problema con la bobina di accensione

Può innescare l'accensione della lampadina del motore del controllo e malfunzionamenti della bobina di accensione. Per controllare la bobina con un multimetro. Assicurarsi che vi sia una scintilla in uscita.

Il problema con il sensore di ossigeno

Tags: motore troit presero fuoco, "Check". La causa di detta anomalia è un sistema di scarico. Indicazioni sonda lambda sono controllate regolarmente il computer di bordo. La sonda controlla la quantità di ossigeno nel gas di scarico, che permette di determinare come l'unità di potenza ed è azionabile come è ben combustibile combusto.

Nel caso in cui l'ossigeno scarico più sufficiente, può causare una violazione è sistema di preparazione della miscela combustibile. In alternativa, il combustibile brucia incompleto. Qualunque sia la ragione, il "Check" segnala un guasto nel motore.

In alcune auto moderne con sonda lambda 2. Il primo – al catalizzatore, la seconda – dopo. Se il catalizzatore è lavorare correttamente, quindi l'erogazione di ossigeno sarà rispettivamente. Da ciò ne consegue che il lavoro del sensore di ossigeno dipende l'efficienza del catalizzatore, è lui che controlla la riduzione delle emissioni di scarico.

sensore difettoso portata massica

Forse l'elemento è fuori servizio a causa della sua parapolvere. Ma questa non è la ragione principale per la perdita della loro capacità di lavoro. Basta possono avere anomalie nelle letture. Per eliminare i suddetti motivi necessari per condurre un detergente liquido specifico sensore.

Va ricordato che, quando viene utilizzato come mezzo di carburatore detergente può danneggiare irreparabilmente il sensore. In caso di piena uscita del sistema sensore di ossigeno è necessaria la sua sostituzione.

rottura del catalizzatore

In caso di guasto del catalizzatore in alcun modo non sarà in grado di andare completamente su auto, perché il motore è instabile, come dimostra il pulsante "Check". In questo caso, la vostra auto sarà in consumo di carburante sostanziale e non ci sarà alcun progetto. In questo caso, manutenzione e riparazione di misure preventive non aiuterà. L'attrezzatura deve essere sostituito. Sì, un catalizzatore – una cosa abbastanza costoso, ma se il problema è in esso – la mancanza di una piena ritirata.

iniettori composizione, pompe di carburante

Se confermato, gli ugelli svolgere la loro pulizia. Nel funzionamento instabile della pompa e il filtro del carburante inizialmente controllare la pressione nel rail. Se è non inferiore a tre atmosfere e gli svantaggi chiaramente visibile – sostituire la pompa del carburante e gli iniettori puliti.

Raccomandazioni per la verifica cavi ad alta tensione

cavi ad alta tensione – una delle ragioni, quando illuminati "check". Per eseguire il test è necessario seguire le raccomandazioni qui di seguito. Per verificare in modo indipendente i cavi ad alta tensione, è necessario attenersi alla seguente procedura:

1. Riempire un contenitore in acciaio con acqua e soda versare un cucchiaio cucchiaio.
2. Abbassare il filo nella soluzione, lasciando le estremità della superficie. Poi, cominciano ad essere effettuata utilizzando un megaohmmetro. Il primo dispositivo a tappo estremità stessa, e l'altro filo da collegare ad una capacità di cablaggio. Nell'identificare violazioni di resistenza di isolamento inferiore a 500 ohm. In questo caso, i fili devono essere sostituiti.

Dire "no" panico

Al rilevamento di "Check" pulsante bagliore niente panico. Non aiuta a eliminare le carenze. Raccogliere e prima cercare di rimediare alle carenze in conformità con le raccomandazioni di cui al presente articolo, e quindi cercare le cause in modo più approfondito.

Se i suggerimenti di cui sopra non ti aiutano, e ancora non possono decidere, a causa di quello delle luci "check", dovrebbe cercare un aiuto professionale. Non c'è bisogno di inventare nulla da soli. stazioni di servizio di oggi sono dotati di alta tecnologia e di attrezzature moderne, che contribuirà a trovare una soluzione a questo problema. Naturalmente, si potrebbe essere necessario spendere una certa quantità di denaro. Ma questo non è la fine del mondo. La cosa principale – per trovare la causa, perché dipende da esso la propria sicurezza sulla strada.