"Grass-Next" – dumper, che sono adatti per il trasporto di merci alla rinfusa su strade pubbliche e sterrata solido.
disegno
"Grass-Next" – dumper, che vengono raccolti sulla base della stessa piattaforma della GAZ-3309. La piattaforma è sollevata a causa del cilindro idraulico, che si compone di tre parti. La cabina ha la leva con cui si verifica il controllo.
In automobili possono inoltre montata laterale e superiore, che impedisce la fuoriuscita di materiale. Aumentano il volume del corpo fino a 10 metri cubi. Inoltre, laterale aggiunto tavole possono stabilire ulteriori estensioni che aumentano il volume a 11,5 metri cubi. Allo stesso tempo permettere un'occhiata all'interno gradini e un corrimano, che sono montati nella parte anteriore. Sul tetto esiste una protezione contro i danni in caso di contatto con il materiale durante il caricamento.
A differenza del suo predecessore, l'auto GAZ-3309, "Prato-Next"? dumper sono dotati di una nuova, migliorata cabina. Essi sono più spaziose. Oltre a guidare ospitare altri due posti per passeggeri. Tutte le leve e pulsanti sono in una posizione comoda per il guidatore. Per il comfort del guidatore colonna dello sterzo è regolabile.
set completo
"Grass-Next" – dumper, che sono fabbricati in due versioni:
- Serie è caratterizzata da un cilindro idraulico, presa di forza. elementi utilizzati ei dettagli della produzione nazionale.
- Premium. KOM integrato controllo di tipo pneumatico. Piattaforma di gestione è effettuata dal joystick stabilita. Molti dei meccanismi della produzione italiana.
modifiche
"Grass-Next" – dumper, che è apparso in tempi relativamente recenti. Ma hanno già tre modifiche:
- C41R11 lato a tre vie. capacità di 5 tonnellate di trasporto. Gli ingombri – 6435 x 2307 x 2418 mm. La lunghezza del passo – 3770 millimetri. Il peso a vuoto di 8,7 tonnellate. motore diesel montato con una potenza di 152 cavalli vapore. Un volume di 3,76 litri. Appartiene agli standard Euro 4. E 'in grado di raggiungere velocità di 100 chilometri all'ora. Axels – 4 x 2. La trasmissione ha cinque gradini. sospensione Leaf reso camion più passabile "Prato-Next". Ribaltabile, il cui prezzo è 1,1 mln. Rubli, è stato prodotto nel 2014.
- C41R31 allungata modello di piattaforma differisce, in confronto con la modifica precedente. Le sue dimensioni sono 7910 x 2307 x 2418 mm. Interasse è 4515 millimetri. Peso a vuoto – 8.7 tonnellate. La capacità di carico è leggermente più piccolo, che raggiunge 4,7 tonnellate. Il motore diesel ha un volume di 4,43 litri e una potenza di 137 cavalli vapore. Si riferisce a Euro 4 standard di compatibilità ambientale. Sospensione – primavera. Assale truck – 4 x 4. A cinque marce.
- modello C42R11, in cui la cabina doppia, in grado di essere posizionata 7 passeggeri. Di notte, i sedili posteriori possono essere trasformati in un letto comodo. Dimensioni camion – 6475 x 22925 x 2450 mm. Passo – 3770 millimetri. Vettura pesa 8,7 tonnellate. Payload è di 4,9 tonnellate. motore diesel con una capacità di 152 cavalli e un volume di 3,76 litri. La seconda versione del motore, che può essere montato sul veicolo, ha un volume di 4,43 litri e una potenza motrice potenza 149.
"Grass-Next" (discarica): le recensioni dei clienti
I proprietari hanno notato una serie di punti positivi. Tra questi sono i buoni freni, motore ad alta coppia, presa molle. Come gli utenti e gli esterni della vettura, i suoi attraenti interni. Gli automobilisti si lamentano per la scatola del cambio, che è al lavoro crea un sacco di rumore di fondo. Un altro significativo svantaggio – troppo alta capacità di prestazione. Sui veicoli con rivendicati 5 tonnellate già primavera curva sotto carico di 4 tonnellate. Un altro difetto – gli specchi retrovisori, che sono altamente instabile.
