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Skoda Felicia – una vettura affidabile di classe economica

Auto causano loro proprietari una varietà di sensazioni. Alcuni di piombo per la gioia del loro aspetto, l'altro – ad alta potenza del motore, il terzo – il perfetto rapporto qualità-prezzo. L'ultima categoria è il più piccolo numero di copie. Auto livello abbastanza alto, ma costano un sacco di soldi. Se v'è una domanda circa l'acquisto di un veicolo semplice ed affidabile per 7-8 mila dollari, sembra una scelta adatta non viene trovato, ma non lo è.

preistoria

Più interessante è che nel recente passato, prima del crollo dell'Unione Sovietica, i giornalisti russi in una sola voce ha detto, che le nostre macchine sono di qualità superiore controparti straniere più volte. La maggior parte perepalo ceco Skoda Favorit, che è apparso sul mercato automobilistico in parallelo con il russo "Samara".

E ora, pochi anni dopo il crollo del comunismo, l'industria automobilistica in tutto il CSI possono solo sognare lo stesso sviluppo rapido di quello degli ex soci della Skoda del Gruppo.

La storia della creazione

Nel 1991, la produzione si trasferì a Skoda Gruppo Volkswagen, rifiutando allo stesso tempo i resti del passato socialista, l'acquisto di pragmatismo capitalista e il desiderio di trovare la sua nicchia nel mercato automobilistico. Favorit adattarsi a standard europei si è rivelata difficile, per cui la società ha deciso di creare un nuovo modello, chiamato Skoda Felicia.

Da allora, la reputazione di automobili Skoda è migliorata in modo significativo. La società sta lentamente ma inesorabilmente guadagnando la fiducia dei consumatori e rafforza mercato. Per molti aspetti è un merito Skoda Felicia. Recensioni proprietari conferma che l'azienda ha iniziato a sviluppare nella giusta direzione.

esterno

La vettura ha un look classico berline golf di classe. Anche il profilo del modello ricorda molti arrotondate e leggermente "sottile" la parte anteriore del modello VW Golf 2. Questa somiglianza è evidente solo se visto nel profilo del veicolo.

L'elemento più vivida ed espressiva Skoda Felicia esterno – Griglia. E 'realizzato in stile aziendale: tende verticali con cornice cromata. Questo "bar" ha aggiunto notevolmente auto rispettabilità. La prima volta che una versione aggiornata è stata presentata al Salone di Ginevra nel marzo 1998. Va notato che la versione base comprende un paraurti nebbia incorporato.

interno

All'interno, la vettura nota subito la finitura di alta qualità e la "leggerezza". Piccolo interno è fatta anche con molta attenzione. Rivolta verso l'interno è realizzato con plastica relativamente costosi e morbido.
Peculiare sembra pannello frontale quasi verticale. Spinse indietro, lasciando così piedi più davanti spazio del passeggero. Sedie sono semplici ma molto confortevole, con regolazione della posizione longitudinale di un angolo di sedile e schienale. Va notato che il movimento della seduta è molto facile, senza alcun problema.

Il cruscotto è semplice, e grazie al volante 2 razze e ancora perfettamente leggibili. Approntare lo strumento e impostare tradizionale: maggiore tachimetro e contagiri, destra e sinistra del quale vi sono sensori carburante e temperatura del refrigerante.

È interessante notare che l'illuminazione lanterna salone di Skoda Felicia. Si può operare in uno dei tre modi: a, continuo o passare con la porta aperta. Il loro controllo viene effettuato non con i pulsanti e cambiando la posizione della lampada.

Tutti gli elementi interni aspetto organico e moderno. Ferisce gli occhi un po 'di leva, incollaggio solitario dal pavimento. Va notato freno a mano opera in due modalità: on e off, senza clic intermedi.

Skoda Felicia – Specifiche

Veicoli dotati di un motore con carburante elettronica volume di iniezione di 1,3 litri. L'unità di potenza a una potenza di 68 "cavalli" ha una coppia di 106 Nm. Questo è sufficiente per guida rilassata moderata in ambienti urbani, ma guidare una macchina non funziona. La redditività – si concentrano sul motore che gli sviluppatori si sono concentrati Skoda Felicia. Le caratteristiche del propulsore giustifica il consumo di carburante di 6,7 litri per "cento", che è molto buono.

carta vincente Sahibinden Skoda Felicia sono di qualità e della carrozzeria. Essi distinguono il modello della sua gamma di veicoli della fascia di prezzo. Un'altra conferma di questo può essere un modo per aprire il cofano. È necessario fare clic sulla maniglia in cabina, e poi tornare alla cappa e spingere il pulsante a sinistra del logo. Scomparso necessità di guardare sotto la leva cofano ciecamente.

Il tronco può anche essere aperta dall'interno. E 'necessario tirare la maniglia a sinistra del sedile del guidatore – e tutto è pronto.

Va notato coprire il serbatoio di gas, che è bloccabile. La paura che può rubare benzina o qualcosa di gettare nel serbatoio, non è necessario.

Anche quando si apre il cofano accarezza il motore pulito occhio con una copertura di plastica. Può sembrare che durante la progettazione degli sviluppatori del vano motore molta attenzione all'estetica esterne del motore, a differenza maggior parte degli sviluppatori domestici.

Sulla strada

Quando si guida un veicolo che sensazione ambigua. giunti stradali e piccole buche appena percettibile: Modello di sospensione richiede molta energia. Allo stesso tempo, può sembrare dura a chi preferisce un giro morbido. Ma inizio high-spirited o di frenata non è accompagnato da un "dive" della vettura.

risultati

Va notato che la Skoda Felicia è in grado di fornire al suo proprietario un buon tempo al volante. Naturalmente, la macchina non è stata progettata per l'alta velocità, è stato progettato per una guida silenziosa e confortevole in condizioni urbane. Per amanti del brivido possono salire versione del modello con il propulsore 1,6 litri.