Specialità driver su affari internazionali: l'istruzione, certificato, descrizione del lavoro e il lavoro

I camionisti (Affari esteri) – Non è facile, ma molto interessante professione. Può sembrare che "girare il volante", portando una varietà di carichi di paesi esteri vicini e lontani, un sacco di divertimento e non pesante. In realtà, non tutti sono in grado di resistere a un tale ritmo di lavoro. Offriamo oggi per fare conoscenza con questa abilità, capire i suoi pro e contro. Inoltre, scopriamo cosa ci vuole per diventare un camionista.

Il conducente internazionale – chi è?

I rappresentanti della professione – sono conducenti di camion di grandi dimensioni, che vola su lunghe distanze. Questa attività può essere praticata in modo indipendente registrandosi come imprenditore individuale (nel qual caso si dovrà guardare per i clienti), e per eseguire un dipendente di effettuare il trasporto su istruzione del datore di lavoro della società.

La storia della professione

La necessità di trasportare una varietà di carichi di insediamenti remoti apparso in umanità per lungo tempo. Occupazione come un conducente internazionale nella sua forma attuale cominciò a formarsi nei primi anni del XX secolo, con l'emergere di un veicolo di utilità.

L'importanza sociale della professione

Trasporto di merci su lunghe distanze (e anche in altri paesi) è un servizio molto popolare in qualsiasi tipo di economia. Di conseguenza, lo sviluppo delle piccole e medie imprese oggi per la domanda camionisti esperti è abbastanza alto, perché piccoli volumi di merci è molto meglio di non inviare per ferrovia, vale a dire i veicoli a motore. Un ulteriore comodità per i clienti commerciali un driver flessibile ed internazionali. Ciò consente di inviare le merci quando è necessario, piuttosto che attendere il tempo impostato da compagnie di navigazione.

La dignità della professione in ambito internazionale

Senza dubbio, il vantaggio principale del lavoro di camionisti è l'opportunità di visitare altri paesi. Così, mentre il conducente si ferma internazionale può camminare per il quartiere per vedere i luoghi. Tra l'altro, la maggioranza delle persone che trasportano merci all'estero hanno viaggiato tutte le capitali europee. Un altro vantaggio di questo lavoro può essere definito un salario decente. Così, in media, a seconda se si sta lavorando privatamente o come lavoratore dipendente, che può variare da due a cinque mila euro.

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Un grave inconveniente può essere chiamato una lunga separazione dai propri cari e familiari. Così, a volte, i conducenti internazionali devono essere lontano da casa per tre settimane o anche di più. Questo fatto ha un impatto negativo sulle relazioni familiari. Così, tra i membri della professione un bel po 'di persone divorziate, perché non ogni donna è pronta ad aspettare il ritorno del marito dal viaggio di tre o quattro settimane di fila.

Inoltre, il lavoro di piloti internazionali influisce negativamente sulla salute. La maggior parte dei problemi derivano dal camion alla colonna vertebrale e dell'apparato digerente. La ragione è molto semplice: i rappresentanti della professione trascorrere intere giornate in posizione seduta, e la base del loro cibo è il cibo dei fast food e bar lungo la strada, che non è sempre caratterizzata da utilità e qualità. Tutti questi fattori in ultima analisi, portare al fatto che in pochi anni una persona deve andare dal medico e seriamente perplessi la loro salute.

Un altro svantaggio di questa professione può essere chiamato un sacco di responsabilità. Il più delle volte, le merci in carro, sono costosi, e danni dovuti a negligenza o incuria possono causare il conducente che è a pagamento con i danni causati dalla compagnia-cliente.

Come diventare un conducente internazionale

Il requisito principale per cui desiderano dedicarsi a questa professione è quello di avere una patente di guida con la categoria e l'esperienza di guida di veicoli di grandi dimensioni (preferibilmente non inferiore a cinque anni). In aggiunta, ci sono corsi di piloti internazionali. Come regola generale, essi sono organizzati con le principali scuole di guida. Nella loro fine sarà bisogno di passare gli esami necessari, che fornirà la prova di guida negli affari internazionali. A proposito, si ritiene che il documento non è così necessaria, e in Europa nel suo camion non richiedono. Tuttavia, se si desidera entrare in una società, è probabile, non ci sarà richiesto l'esistenza di tali prove.

Inoltre, si prega di essere consapevole del fatto che la strada per l'auto può accadere. Pertanto, il conducente di affari internazionali dovrebbe essere in grado di riparare la macchina. Si dovrebbe anche comprendere i documenti di spedizione che hai bisogno di mostrare come all'atto dell'attraversamento delle frontiere nazionali, e nel caso di controllo di organi preposti di altri paesi.

conducente-estera Qualità

Dal momento che questa operazione richiede una adeguata esperienza di guida e un senso di responsabilità per le merci trasportate sono di solito i camionisti per le destinazioni internazionali sono le persone di età superiore ai trent'anni. In considerazione del fatto che l'attività è fisicamente difficile, è più adatto per gli uomini. Naturalmente, una donna con un grande desiderio può diventare piloti internazionali, tuttavia, sono eccezioni alla regola generale, sono estremamente rari. hanno a lungo anche per essere la resistenza fisica, perché a volte devono lavorare in circostanze difficili. Ma, naturalmente, un fattore importante è l'amore per il suo lavoro. Se non è possibile immaginare la mia vita senza fuggire lontano da sotto le ruote della cintura strada, poi questo lavoro è giusto per te!

Descrizione del lavoro

Come per le altre professioni, piloti internazionali svolgono le loro attività in conformità con la descrizione del lavoro. Pertanto, secondo questo documento, il camionista deve gestire opportunamente auto, riempirlo con carburante, raffreddamento e fluidi lubrificanti; verificare la correttezza dei documenti di lettera di vettura e di spedizione per il carico; prima della partenza per garantire manutenzione del veicolo per quanto possibile eliminare derivanti durante il funzionamento dei malfunzionamenti del veicolo; a rispettare le regole del traffico e le regole di controllo del veicolo e la sicurezza. Per quanto riguarda i diritti del conducente, affari internazionali, si possono richiedere al cliente di assicurare la sua auto di carburante e rilevante strumento. Inoltre, il camionista ha il diritto di interrompere il lavoro se l'auto è in una condizione tecnica impropria. descrizione e la responsabilità di lavoro fornisce il driver-straniera. Quindi, è responsabile per la tempestività e la qualità dei compiti ad essa, la sicurezza del carico e l'osservanza della disciplina del lavoro.