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VAZ-2110 – Revised. La finalizzazione del VAZ-2110 con le proprie mani. generatore raffinatezza VAZ-2110

Molti automobilisti scelgono le proprie mani per aggiornare la propria auto. In sostanza, se si dispone di informazioni pertinenti, così come gli strumenti giusti, è compito abbastanza fattibile per tutti. Diamo un'occhiata a un esempio specifico – la VAZ-2110. Filtri di varie unità e gli elementi della macchina saranno discussi in seguito. Ma prima, un po 'di concetti e definizioni generali.

La finalizzazione del VAZ-2110 con le proprie mani

Sembrerebbe che non ci può essere cambiamento? Infatti, nella maggior parte dei casi, soprattutto quando la vettura è ancora abbastanza nuovo, non sono necessari aggiustamenti e miglioramenti. Ma quando la macchina era già una discreta quantità di chilometri e tergicristalli sotto la pioggia e il fango non sono più a lavorare nel modo più efficace nel forno freddo non si riscalda, come prima, nastaot è il momento in cui è necessario prendere per la propria auto. Va notato subito che il VAZ-2110, i cui miglioramenti sono effettuate personalmente, può ottenere non peggio che nel servizio. Per fare questo è necessario un po 'di tempo, e un minimo di strumenti. In primo luogo, è la stessa cosa, perché non iniziare – è quello di selezionare il nodo che vogliamo modernizzare. E 'anche desiderabile salire lì per un motivo, quindi è potenzialmente pericoloso.

Buona portare un solvente, come WD-40 o qualcosa del genere. Ci ha bisogno di fare aggiustamenti, in particolare cerniere delle porte, che non sono stati puliti e lubrificati. Avrete bisogno di diversi cacciaviti (piatta, Phillips), una serie di chiavi, e così via. D. Vale la pena notare che se si decide di rivedere intraprendere la modernizzazione delle piccole unità della propria auto, quindi iniziare meglio con una regolazione della frizione, sterzo a cremagliera e finire le valvole del motore. Che è necessario andare dal semplice al complesso. Questo dà risultati ottimali.

Realizziamo tutti i tipi di regolazioni

Così andiamo subito al lavoro della cremagliera dello sterzo e vite senza fine. In linea di principio, questo meccanismo è di circa 15 anni sotto il corretto funzionamento – Lubrificazione tempestivo e auto su strade normali. Se il primo si può ancora in qualche modo combattere, il secondo fattore non dipende da noi. A causa dello shock costante e vibrazioni è un disturbo di regolazione trasmettono coppie aggancio sicuro cerniere. Tutto questo porta al fatto che la corsa diventa scomodo e talvolta anche pericoloso. Pertanto, abbiamo bisogno regolare la cremagliera dello sterzo VAZ-2110. Il primo segno che ne avete bisogno, – una curva stretta della ruota. La prima cosa da fare – per effettuare il sollevamento. È implementato utilizzando una vite speciale nel meccanismo di sterzo.

È desiderabile effettuare lavori in garage in presenza di buche o su martinetti. Avremo bisogno lyuftometr, anche se è possibile farne a meno. Ascensore deve essere fatto lentamente, è necessario controllare periodicamente lo stato di avanzamento del volante. Secondo GOST, reazione non deve superare i 10 gradi. Una volta fatto, è necessario verificare se questo è così. Per fare questo, abbiamo bisogno di guidare l'auto. Se il corso di sterzata, è necessario un po 'di vite di regolazione allentare e alla prova di nuovo. Se detonazione è assente, e la ruota dopo aver si torna alla sua posizione originale, allora il problema può essere considerato risolto. Ora diamo un'occhiata a come effettuare le regolazioni porte VAZ-2110. Per questo abbiamo bisogno di un po 'di pazienza e di alcuni strumenti.

Un po 'di un adeguamento di serrature e cerniere

Quindi, una volta vale la pena notare che la regolazione delle porte VAZ-2110 richiede completamente per tutti i veicoli che hanno superato di circa 40 000 chilometri. Lo stesso vale per le automobili, le cui porte sono stati rimossi e quindi installati correttamente. Come forse avrete notato, lamelle orientabili VAZ-2110 è abbastanza semplice e veloce. Lo stesso vale per bloccare le cerniere. Andiamo al sodo.

Va notato che è estremamente facile da regolare la serratura. Non richiede la partecipazione di specialisti. Non c'è bisogno di usare il silicone, in quanto contribuisce solo per un breve periodo di tempo. Per prima cosa è necessario rimuovere la scheda di porta, poi si vedrà alcuni dadi di plastica che abbiamo sparare con borchie e fondello a vite. Abbiamo messo sullo sportello della scheda. Al fine di chiudere la porta il più silenziosamente possibile, è possibile applicare Litol.

Si raccomanda di prestare attenzione alle lacune nelle porte chiuse. Tutti devono essere esattamente lo stesso. Se questo non è il caso, allora abbiamo bisogno di rimuovere la porta, e poi ri-install. Per fare questo, è completamente aperto e appoggiato il supporto inferiore. Successivamente, il cablaggio è scollegato. Per questo morsetto viene rimosso, l'anello di ritegno viene ruotato. A volte si possono trovare berretti patta. In questo caso gli assi vengono eliminati con un martello e scalpello o deriva. L'installazione viene eseguita in ordine inverso. Si consiglia di ingrassare tutte le superfici sfregamento.

valvole di accoppiamento e motore

Non è un segreto che durante il funzionamento della macchina tutti i componenti si usurano, abbattere e indebolito. Come per l'ultima volta che abbiamo ora affrontiamo. Sicuramente ogni terzo automobilista fronte al fatto che la frizione regolazione richiesta VAZ-2110, in particolare ascensore. È necessario aprire il cofano e trovare il dado di fissaggio cavo, quindi allentare un po '. In questo momento, è desiderabile controllare il pedale della frizione. Dovrebbe essere non più di 130 mm e non inferiore a 120. Allentando il dado dal pedale al pavimento diminuirà. Dopo di che, è desiderabile premere ripetutamente il pedale e controllare tale distanza. Se necessario, ripetere tutto da capo.

E ora vorrei dire qualche parola su come eseguire correttamente su VAZ-2110 valvola di controllo. Molti proprietari di auto non vengono prese solo per essa, perché credono che sia troppo difficile. Ma in realtà non lo è. In primo luogo è necessario rimuovere il coperchio valvole e l'ascensore ruota anteriore sul jack. Dopo di che, abbiamo messo un dispositivo speciale per la spremitura delle valvole. Il costo è di soli 500 rubli. Poi abbiamo bisogno di calcolare dove le valvole di scarico e di aspirazione. Dopo di che, è necessario ruotare la ruota finché l'albero fino a che il ginocchio non sarà in cima. In questo momento del gap misurato della prima valvola, e crediamo quello che dobbiamo prendere il puck. È possibile utilizzare una camma speciale, che ci permette di raggiungere liberamente gli obiettivi con l'aiuto di una pinzetta o qualcosa del genere. Sugli altri lembi agire in modo analogo.

Un po 'del generatore e del suo miglioramento

Batteria quando il veicolo deve essere alimentata. In questo momento, tutte le apparecchiature alimentata dal generatore. La tensione deve essere entro 14 Volt. Quindi, se si dispone di troppi apparecchi e la tensione scende a circa 11-12 volt, che è un modo di come è possibile aumentare la capacità del dispositivo di circa il 10%. Tale generatore raffinatezza VAZ-2110 assume l'impostazione di un diodo. La prima cosa che dobbiamo scollegare il morsetto della batteria e scollegare il conduttore contrassegnato «D». Dopodiché è necessario rimuovere il coperchio posteriore dei morsetti del generatore. Poi si vedrà il regolatore di tensione. Dobbiamo porta da un diodo preparato infilato attraverso fori del coperchio generatore.

Successivamente, i fili di collegamento. Per questo "madre" è collegato al PH, e "papà" – al filo standard. Dopo di che abbiamo bisogno di chiudere il coperchio posteriore e fissare ogni cosa al suo posto. In questa revisione del generatore VAZ-2110 è finita. La tensione dovrebbe aumentare di circa 13 volt, che è più vicino alla norma. Per inciso, è desiderabile usare un diodo con ripartizione non superiore a 20 V e una corrente di 5 ampere. Per quanto riguarda la caduta di tensione, dovrebbe essere nel range 0,6-0,7 Volt.

Come aggiornare tergicristalli

Nella maggior parte dei casi, è migliorata zona di pulizia parabrezza. In linea di principio, non è un grosso problema. Ma prima di poter modificare i tergicristalli se non possono far fronte con la sua funzione. Vale la pena di prestare attenzione al fatto che la revisione lato guidatore dovrebbe essere al 100%, soprattutto a sinistra. Solo per il palo sinistro e lo sporco appare, con la quale i tergicristalli non possono far fronte. Una soluzione – un dispositivo di regolazione della posizione. In questo caso è necessario un piccolo ascensore di guida bidello, cioè di modificare la sua posizione originale. Ma questo metodo non è tutti piacerà, e il risultato non è al 100% di esso, a causa della sporcizia rimane. In questo caso, è necessario un po 'diverso custodi raffinatezza VAZ-2110.

A volte l'intera causa della copertura del vento, che non consente di pulire il vetro in modo uniforme. In questo caso, per ottenere risultati più tangibili è necessario piegare la balza di piombo. È possibile inviare un gancio sotto il pennello vicino ad esso abbiamo bisogno di piegare un po 'di guinzaglio. C'è già una curva di serie, che abbiamo bisogno di fare un po 'di più. Inoltre, è necessario piegare l'estremità dello spoiler e tergicristallo leggermente verso l'alto. Questo è fatto in modo che non si attacca pennello. Dopo di che, è opportuno controllare che tutto quello che hai ottenuto. Qui, forse, tutto ciò che deve essere fatto sulla VAZ-2110. bidelli Revised, naturalmente, sono diversi, ma sono eseguite abbastanza velocemente e facilmente, in modo che si possa fare. E ora passiamo al meno importante – al forno della vettura, che ci riscalda il freddo. C'è molto da fare, ma parliamo il più importante.

Un po 'di VAZ stufa modernizzazione

Ci sono molte ragioni per cui il radiatore riscalda male. Può essere intasato, che, in linea di principio, può essere considerato un fenomeno normale nel corso del funzionamento attivo. Inoltre, la causa potrebbe essere una valvola difettosa, e altro ancora. In ogni caso, è necessario rielaborare la stufa VAZ-2110, soprattutto perché non è così difficile come potrebbe sembrare a prima vista. In primo luogo abbiamo bisogno di smontare completamente il pannello sul lato. Questo può essere fatto con pochi tasti e un cacciavite. Successivamente, è possibile aprire le ondulazioni che hanno soffiato fuori dalla finestra. Questo eliminerà 80-90% del loro appannamento. In alcuni casi, piuttosto normali slot dimensionali, a causa della quale l'aria viene perso lungo la strada.

E ora parliamo della serranda fornelli, che è responsabile per il fatto che l'aria viene alimentata al parabrezza. Di solito la causa di appannamento è che la valvola non è completamente adatta, e di nuovo il flusso viene perso lungo la strada. Qui è possibile utilizzare del nastro adesivo, in grado di incollare tutte le fessure e, di fatto, le stufe delle valvole. Si può anche pagare un po 'di attenzione e piedi soffio del conducente e dei passeggeri. Qui è meglio usare ondulato, in modo che il risultato sarà molto migliore. È desiderabile rimuovere completamente l'unità di distribuzione di aria di plastica (altrimenti si chiama "lisca di pesce") e sostituirlo con diverse ondulazioni. A proposito, ci sono collegamenti speciali per la VAZ-2110. Revisione di questo genere, anche se in termini di tempo, ma vale la pena. Passiamo ora all'ultima, la più importante e cruciale.

Per imparare a fare il "dieci" motore migliore

Prima potenza crescente è necessario prevedere afflusso e deflusso di aria dall'ambiente, o più precisamente, per aumentare il loro numero. A tal fine, il filtro regolare la sostituzione del filtro di resistenza zero, o ridotta. Va notato subito che vi darà una piccola percentuale della capacità, circa 5-6, che, in linea di principio, non è male. Vale anche la pena qualcosa e il cambiamento nel montaggio della valvola a farfalla. Qui è desiderabile utilizzare un diametro ingrandito smorzatore, ad esempio 54 mm. Si noti il ricevitore di ingresso che renderanno la vostra auto più reattiva. Il motore guadagnare trazione molto più veloce a causa l'ugello allungato. Al termine del motore VAZ-2110 non termina, si è appena iniziata, perché poi viene la parte più difficile, cioè un albero a camme.

Camme è responsabile per il tempo e la durata di apertura delle valvole di aspirazione e di scarico. Questo indicatore influenzano direttamente le prestazioni del motore. Naturalmente, è possibile sostituire l'albero a camme magazzino con il nuovo, più produttivo. Vale la pena di omaggio e collettore di scarico, che è responsabile del fatto che spinge i gas di scarico con la minima resistenza. Infine, è possibile eseguire la sintonizzazione del circuito integrato, ma si devono ancora rivolgersi a un elettricista esperto che conosce questo problema. In linea di principio, questo perfezionamento del motore VAZ-2110 può essere considerata completata. La potenza totale può aumentare del 20%.

Alcuni punti importanti

Va notato che qualsiasi revisione VAZ-2110 deve essere effettuata come preparato per questo posto. Se avete intenzione di aggiornare il carburatore, è auspicabile che la stanza sia ben ventilata, perché avrete a che fare con i vapori di benzina. Inoltre, è meglio non fumare durante il lavoro e talvolta anche bisogno di indossare occhiali speciali. Vale la pena di prestare attenzione al fatto che di per sé è opportuno disporre di acqua pulita e un panno asciutto. Tutto questo vi aiuterà in ogni caso. Quando si tratta di lavorare con il motore, ricordate che se siete in qualcosa ancora una volta non è sicuro, meglio su di esso per leggere o trovare meccanico di un amico, perché si può solo fare peggio, e la riparazione del motore – non è economico. Si deve ancora essere notato che se si modifica il piano cottura, è meglio acquistare le ondulazioni nel negozio di auto, dal momento che sono più adatti per i vostri scopi.

Inoltre, molti proprietari di auto sono disposti a fare il funzionamento della macchina un po 'più tranquillo, per questo ha messo il proprio isolamento acustico. Anche qui, è auspicabile andare in un negozio di specialità e non per salvare, allora il risultato vi piacerà. Ricordate che l'auto VAZ-2110, il completamento dei quali verranno eseguite con le proprie mani, però, ed è il frutto di "AvtoVAZ", ma è abbastanza buono ed esigente macchina. Pertanto, prima di regolare la cremagliera dello sterzo, aggiungere al petrolio, forse la situazione sarà corretto. Prima peccato carburatore difettoso regolare filtri del combustibile e dell'aria.

conclusione

Ed ora vorrei prendere un totale di tutto quanto sopra. In questo articolo abbiamo affrontato con voi, come eseguire varie regolazioni, sollevare la frizione, aumentando la capacità del generatore, e altro ancora. Tutto questo è in grado di rendere la vostra auto un po 'meglio. Ma se nel corso del funzionamento dietro di esso non seguire, allora la probabilità è alta che la finalizzazione del VAZ-2110 è di nuovo richiesto solo con grande perdita di risorse materiali. Questo vale per la sostituzione tempestiva dei materiali di consumo che non hanno una così grande e costo. Basta cambiare l'olio – è il motore buona chiave e un funzionamento affidabile per un lungo periodo di tempo.

In ogni caso, il completamento del VAZ-2110 con le proprie mani possibili. La cosa principale – per sapere cosa si sta facendo e come farlo, e il resto viene da esperienza. Se si decide di installare il lunotto posteriore, è probabile che la prima volta che lo avete non funziona, ma non disperate, perché con il 2 ° o 3 ° avrà successo. Qui, forse, tutto ciò che può essere detto su come aggiornare il VAZ-2110, lo rendono un po 'meglio, più silenzioso e più potente. Non c'è niente di molto complicato, ma ci sono punti importanti che sono indispensabili, soprattutto in assenza di esperienza pratica in questo settore.