La bomba all'idrogeno RDS-37: caratteristiche, la storia

Il primo decennio dopo la Seconda Guerra Mondiale (Seconda Guerra Mondiale) ha stabilito un pesante fardello sulle spalle del popolo sovietico. Restauro di industria, agricoltura, la transizione da uno stato di guerra di nuovo alla civile in generale si verifica in aumentando gradualmente l'oppressione della corsa agli armamenti e il confronto silenzioso tra le due grandi superpotenze del tempo: l'Unione Sovietica e gli Stati Uniti.

Ingegneria genio dei due paesi ogni anno sviluppare e implementare in armi il metallo sempre più terribili di distruzione di massa. In questa corsa agghiacciante l'Unione Sovietica ha rotto in testa anche durante la seconda guerra mondiale, e non avrebbe lasciato le loro posizioni fino alla cosiddetta "crisi dei missili cubani". E 'stata la prima volta che il nostro paese ha mostrato al mondo a due stadi capacità termonucleare bomba all'idrogeno di oltre 1 Mt, cioè RDS-37.

nuove armi

Indagine ingegneristica per una nuova bomba all'idrogeno superpotente iniziato in Unione Sovietica nel 1952 in un top-secret e ha chiuso l'ufficio di progettazione KB-11. Tuttavia, un importante studio di studi teorici e le prestazioni di modella è iniziata solo due anni dopo.

Nello stesso 1954 caso collegata alle grandi menti del tempo:. Ya B. Zeldovich e A. D. Saharov. RDS-37 – H-bomba di una nuova generazione – ebbe a dire del tutto nuova parola nella potenza militare dell'Unione Sovietica. E il 31 maggio 1955 il Ministro della media Macchina Building e il Vice Presidente della decisione del Consiglio dei ministri dell'URSS Zavenyaginym A. P. è stato fatto per approvare la proposta di CB-11 progetti pilota della nuova arma.

RDS-37, decifrare le abbreviazioni che, secondo diverse fonti, suona come: "la Russia si fa" o "Rocket Engine di Stalin", ma in realtà si tratta di "uno speciale motore a reazione", ha ottenuto il suo inizio nella vita.

disegno

Basati sulla RDS-3, la nuova tecnologia ha preso le idee teoriche di base di implosione, la cosiddetta esplosione verso l'interno collasso gravitazionale. Parte dei calcoli stato preso in prestito compreso il RDS-6s, superbomb parallelamente sviluppato, tuttavia, un tipo singolo stadio, che è stato testato con successo nel mese di agosto 1953 presso il sito di prova in Semipalatinsk.

Per una base del RDS-37 è stato scelto come il principio di una carica implosione idrodinamico due stadi. Proprio calcolare il meccanismo di reazione sequenziale era difficile al momento. Ingegneria e capacità di calcolo primi anni Cinquanta non possono essere confrontati con la tecnologia informatica esistente. Modalità simulazione compressione unità secondaria vicino alla modalità simmetria sferica (implosione, dalla implosione inglese -. "Implosion") sono state effettuate nel "supercomputer" domestico al momento – sul calcolatore elettronico "Strela".

Differenze RDS-37

Caratteristiche nuove armi fedelmente tenuti segreti dai cittadini comuni. Ancora oggi, a volte è difficile trovare forniture affidabili di suoi parametri. E 'noto che la differenza principale è stato l'uso di una nuova bomba nucleare uranio-238 isotopo. La carica è stata fatta di litio-6 deuterio sostanza molto stabile, precludendo detonazione spontanea.

energia secondaria dell'esplosione, sulla base di principi idrodinamici implosione, non deve essere inferiore all'energia del esplosione iniziale. Osservatori hanno rilevato cotone doppio al passaggio dell'onda d'urto con un suono simile il più forte e tagliente fulmini crepa. L'intensità di emissione luminosa era tale che ad una distanza di tre chilometri dall'epicentro dell'esplosione istantaneamente acceso e bruciato carta.

terra

Per testare i nuovi RDS-37 bomba termonucleare, la cui potenza è stimata in circa 3 Mt, è stato selezionato 2nd State Central Test Site (2 GTSIP) chiusa Kurchatov della città, 130 km a nord-ovest della città di Semipalatinsk (il territorio del Kazakistan moderna) . In alcune mappe e materiali sensibili, questa città è indicato anche come "Mosca-400", "Spiaggia" (procede prossimo Irtysh River), "Semipalatinsk-21", "End" (in g Nome / stazione), così come "Moldary" (il villaggio è stato incorporato nella città di Kurchatov). potere di carico durante le prove è stato deciso di ridurre della metà, a circa 1,6 Mt.

formazione

Per ridurre l'esposizione alle radiazioni delle infrastrutture circostanti, si è deciso di attivare la carica RDS-37 ad un'altitudine di 1500 metri sopra il livello del suolo. Per ridurre gli effetti nocivi dell'esplosione sulla portaerei ha preso misure per aumentare la gamma e le misure per ridurre l'impatto del calore su di lui. Il TU-16 è stato selezionato come portaerei. Dal fondo della fusoliera è stato lavato vernice, tutte le superfici scure sono state dipinte in colore bianco, le guarnizioni sostituiti da più resistente al fuoco. Samu bomba presidiato paracadute di ridurre la produzione per l'altezza prevista dell'esplosione.

L'Unione Sovietica è molto preparato con cura per testare nuova bomba RDS-37. I test sono stati condotti in un ambiente chiuso spazio lotnom, guardia portaerei MiG-17, apparecchiature di controllo di volo e condotte con punti di comando VS.

Per raccogliere i campioni di aria dagli effetti dell'esplosione e osservare il movimento della nube radioattiva è stata specificamente stanziate vari IL-28. 20 NOVEMBRE 1955, al mattino, 9 ore e 30 minuti, l'aereo con sospensioni speciali montato su una bomba lanciata da un campo d'aviazione Jean-famiglie. Tuttavia, le cose non vanno come previsto.

situazione di emergenza

Per una sintesi del meteo sul tempo della persona sottoposta al test responsabile del capo meteorologo Paese EK Fedorov. Giorno doveva essere chiaro e pieno di sole. Tuttavia, la natura di questo disegno di legge aveva i suoi propri piani. Durante la fase di preparazione al minimo il tempo si è rivelato male, e il cielo rannuvolato. Si è deciso di implementare la guida del radar di installazione a bordo del velivolo, ma è fuori uso. Per tutte le richieste centro Dispatcher invia solo un comando: "Aspetta."

C'era una situazione di grave emergenza. Non è mai stata effettuata una forzata atterraggio l'aereo con una bomba termonucleare a bordo. Centro considerando varie opzioni, tra cui lo scarico di RDS-37 lontano da insediamenti in montagna, nel "non con un bang", vale a dire. E. Senza innescando un'esplosione testata nucleare. Per vari motivi, tutti sono stati respinti.

Quando il combustibile era già quasi a zero, è stato consentito l'atterraggio dell'aereo. Ciò è stato fatto solo dopo Zel'dovich e Sakharov personalmente firmato un parere scritto sulla sicurezza di atterraggio con una bomba a idrogeno a bordo.

esplosione

Dopo due giorni di test sono stati effettuati con successo. Con portaerei ad un'altitudine di 12 km è reimpostata RDS-37, esplose ad un'altitudine di 1550 m. Muove ad una velocità 870 km / h TU-16, era ad una distanza di 15 km dalla esplosione, ma l'onda d'urto ha raggiunto il proprio 224 secondi. L'equipaggio si sentiva un forte effetto termico sulle aree esposte.

Dopo 7 minuti dopo l'esplosione RDS-37 diametro "fungo" raggiunto il 30 km, e la sua altezza era di 14 km.