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Progetto 971 – una serie di sottomarini nucleari polivalenti: Caratteristiche tecniche

I sottomarini sono stati a lungo la forza suggestiva principale della nostra flotta e il mezzo per contrastare potenziale nemico. Il motivo è semplice: con i vettori aerei, il nostro paese non è storicamente sviluppato, ma i razzi sparati da sotto l'acqua, sono garantiti per colpire qualsiasi punto del globo. Ecco perché anche in Unione Sovietica attribuito grande importanza allo sviluppo e alla creazione di nuovi tipi di sottomarini. A quel tempo, la vera svolta è stato il progetto 971, in base al quale ha creato multi-purpose veicoli a bassa rumorosità.


Nuovo "Pike"

Nel 1976 si è deciso di progettare e costruire nuovi sottomarini. Il compito è stato affidato alla società famigerato "Malachite", che ha sempre contato sulla flotta nucleare del paese. Caratteristica del nuovo design è che durante il suo sviluppo sono stati pienamente utilizzati tempo di funzionamento di "Barracuda", ma perché la fase di progettazione concettuale e molti calcoli sono stati passati, che ha significativamente ridotto il prezzo del progetto stesso e accelerato i lavori in corso nel suo quadro.

In contrasto con gli "antenati" della famiglia 945, 971 progetto, su suggerimento di ingegneri da Komsomolsk-on-Amur, non sarà utilizzato nella produzione di alloggiamenti titanio. Ciò è dovuto non solo al costo enorme e la scarsità di questo metallo, ma con enorme complessità del lavoro con lui. Effettivamente tirare tale progetto poteva solo "Sevmash", il cui potere e così sono stati completamente caricato. Le scorte sono già stati inviati al primo set … come l'intelligenza è stata data informazioni sul nuovo US tipo di sommergibile "Los Angeles". A causa di questo progetto 971 è stato ricoverato al completamento.

Già nel 1980 è stato completato. Un'altra caratteristica del nuovo "luccio" è stato che la maggior parte del lavoro sulla loro progettazione e realizzazione è stata condotta a Komsomolsk-on-Amur. Prima di Pacific Shipyards erano nella posizione di "parente povero" e servita solo la funzione slave.

Altre caratteristiche del progetto

Poche persone conoscono questo fatto storico, ma all'inizio degli anni '80 il nostro Paese acquistati dal Giappone prodotti Toshiba – in particolare macchine utensili precisi per la lavorazione dei metalli, che ha permesso di fare nuove viti, producendo al minimo rumore. L'operazione in sé era top secret, ma gli Stati Uniti, a quel tempo praticamente "colonizzato" Il Giappone ha imparato su di esso quasi immediatamente. Di conseguenza, la società "Toshiba", anche passò sotto sanzioni economiche.

Grazie alle viti e alcune altre caratteristiche del disegno, il progetto 971 sono incredibilmente tranquilla nuotata. Per molti aspetti è un merito Krylov, che per alcuni anni ha lavorato sulla riduzione del rumore sottomarini, essendo più coinvolti nella creazione del "Barracuda". Gli sforzi Onorato accademico e un intero team di Research Institute guidato da lui non erano senza ricompensa: barche Progetto 971 "Pike-B" rumorosi diverse volte inferiore a quello più recente degli Stati Uniti "di Los Angeles."

Nomina di nuovi sottomarini

Nuovi sottomarini sono stati in grado di soddisfare in modo adeguato qualsiasi avversario, come le loro armi sciopero e la sua diversità stupito anche moremanov stagionati. Il fatto è che la "Pike-B" doveva distruggere le navi di superficie e sottomarini, a guidare la formulazione delle miniere, condotta ricognizione e commando incursioni a partecipare alle operazioni speciali … Insomma, fare di tutto per giustificare la descrizione di "un sottomarino multiuso del progetto 971" Schuka- B "".

Soluzioni innovative e idee

Come abbiamo detto, il disegno originale di sottomarini di questo tipo ha avuto per regolare in modo significativo. L'unico punto debole dei nostri sottomarini rispetto alle loro controparti americane era la mancanza di complesso filtraggio del rumore digitale. Ma in, nuove caratteristiche generali di combattimento "Pike" sono ancora pesantemente inferiorità numerica. Ad esempio, sulle braccia erano "Melograno", l'ultimo missili anti-nave che ha permesso, se necessario, a sottili fuori molto qualsiasi raggruppamento navale sopra-acqua.

Ma dopo il "completamento di un file" 1980 "Pike" ha ottenuto ancora una serie di elaborazione digitale interferenza "Skate 3", così come il più recente sistema di guida che permette l'utilizzo dei missili da crociera più avanzate. Per la prima volta ha raggiunto i automazione complessivi strumenti e la lotta per il controllo delle armi, è stato massicciamente implementato nella progettazione di uno speciale capsula pop-up per la salvezza di tutto l'equipaggio, che è stato testato con successo da un altro "Barracuda".

caratteristiche del progetto

Così come tutte le principali sottomarino sovietico di questa classe, sottomarino del progetto 971 ha utilizzato un doppio circuito è diventato un classico. Per la prima volta nella storia della costruzione navale "sott'acqua" è stato ampiamente utilizzato esperienza dei blocchi frammenti sottomarini comuni, permettendo di eseguire la maggior parte del lavoro nel comfort del negozio. Ampiamente usato come unità di attrezzature zonali, che dopo il completamento di installazione, semplicemente collegando al bus dati centralizzati.

Come siete riusciti a ridurre il livello di rumore?

Oltre alle viti speciali, che abbiamo ripetutamente citati, utilizziamo sistema ammortizzante speciale. In primo luogo, tutti i meccanismi sono montati su speciali "base". In secondo luogo, ogni blocco zona ha un altro sistema di ammortamento. Tale schema è possibile non solo ridurre notevolmente la quantità di rumore generato dal sommergibile, ma anche per proteggere ulteriormente i veicoli sottomarini tecnico e dagli effetti di onde d'urto generate da esplosioni di cariche di profondità. Così i nostri flotta, sottomarini, per i quali erano quasi sempre la forza d'attacco principale era potente "argomento" per scoraggiare un potenziale nemico.

Come tutti i sottomarini moderni "Pike" hanno sviluppato chiglia con eccezionale piumaggio Boole, che ospita il sistema radar antenna trainato. Caratteristica piumaggio di queste barche è che si è fatto come si trattasse di una sola entità con gli elementi di potenza del corpo principale. Tutto questo viene fatto al fine di ridurre al minimo il numero di possibili colpi di scena. Quest'ultimo può visualizzare il seguente vascello nemico hydroacousticians. Queste misure hanno dato i loro frutti legittima "Pike" sono considerati i mezzi subacquei più appariscenti fino ad oggi.

Le dimensioni del sottomarino e equipaggio

Superficie spostamento della nave è 8140 tonnellate, subacqueo – 10,5 mila tonnellate. La lunghezza massima dello scafo è 110,3 m, una larghezza massima di 13,6 m. Il precipitato media sulla superficie quasi dieci metri.

A causa del fatto che la massa usato una varietà di soluzioni per il controllo di automazione complessa nella progettazione della barca, l'equipaggio è stato ridotto a 73 persone, rispetto a US 143 membri dell'equipaggio (sul "Los Angeles"). Se confrontiamo la nuova "Pike" con le precedenti varianti di questa famiglia, che è stata notevolmente migliorata condizioni di vita e di lavoro dell'equipaggio. Riducendo il numero di questi ultimi è anche l'occasione per mettere le persone in due delle baie più protette (residenziali).

centrale elettrica

Il cuore della nave è un reattore con una capacità di 190 MW. Esso ha composto quattro generatori di vapore e una turbina, che controllano e meccanizzazione ripetutamente duplicato. Alimentazione fornita all'albero è di 50 000 l. a. Vite – semilopastnoy con una particolare sezione delle lame ed una velocità ridotta di rotazione. La velocità massima della nave sotto l'acqua, se tradotto in comprensibile valore "terra" supera 60 chilometri all'ora! In poche parole, la barca può muoversi in un ambiente denso più veloce di molti yacht sportivi, per non parlare delle navi da guerra pesanti. Il fatto è che lo scafo dell'imbarcazione progettata da un "battaglione" di docenti universitari, con numerosi lavori nel campo dell'idrodinamica.

Mezzi di rilevamento delle navi nemiche

Il vero punto forte del nuovo "Pike" è un complesso MGK-540 "Skat-3". Egli può non solo filtrare l'interferenza, ma anche individuare indipendentemente cuscinetto rumore dalle eliche di una nave. Inoltre, "Slope" può essere usato come un sonar convenzionale quando passa fairway sconosciuti. Il campo di rilevamento di sottomarini nemici è triplicata rispetto alle precedenti generazioni di sottomarini. Inoltre, la "pendenza" molto più veloce determina obiettivi caratteristiche ricercate e le uscite tempo di contatto previsione.

Una caratteristica unica di qualsiasi sottomarino del progetto 971 è quello di installare, permette di rilevare qualsiasi nave di superficie li lascia sulla scia. L'apparecchiatura calcola che irradia da lui a ondate, anche poche ore dopo il passaggio di una nave in questa piazza, il che rende possibile per furtive gruppi di monitoraggio nemici della nave nella rimozione sicura di loro.

caratteristiche dei bracci

La forza d'attacco principale sono quattro missile-siluro macchina calibro 533 millimetri. Ma molto più impressionante aspetto ancora quattro impostazioni calibro 650 millimetri TA. Totale a bordo del sottomarino può essere fino a 40 missili e / o siluri. "Pike" può sparare missili "Granat", e anche "burrasche" sono ugualmente efficaci nel subacquea e sopra l'acqua. Naturalmente, è possibile sparare siluri e prodotti convenzionali da tubi lanciasiluri miniere automatiche che da soli sono messi in posizione di sparo.

Inoltre, utilizzando questo sottomarino può essere impostato e le solite campi minati. Quindi la gamma di armi è molto ampia. Quando si lancia missili da crociera, la loro guida e il supporto si svolgono in una modalità completamente automatica, senza distrarre l'attenzione dell'equipaggio di svolgere altre missioni. Ahimè, nel 1989, dopo che il estremamente sfavorevole per i nostri accordi con i paesi con gli americani, sottomarini del progetto 971 si trovano in servizio militare senza il "Melograno" e "Whirlwind", in quanto questi mezzi di distruzione possono trasportare una testata nucleare.

Il significato di "luccio" per la cantieristica nazionale

Come abbiamo detto, questi sottomarini sono stati il primo progetto indipendenti dai cantieri del Far East, che per primo ha ricevuto l'ordine dello stato di tale complessità e importanza. Marine C-284, che è diventato il fiore all'occhiello della serie, è stata fondata nel 1980 e quattro anni dopo è entrato in servizio navale. Durante la costruzione nel progetto per fare piccoli soluzioni rapide che sono stati nominalmente utilizzati per creare tutti i sottomarini successive.

Già durante le prime prove di marinai e membri del Ministero della Difesa sono stati deliziati da come basso rumore si è rivelato essere un sottomarino. Questi risultati sono stati così bene che hanno permesso di parlare con fiducia circa l'uscita della cantieristica navale sovietica ad un nuovo livello. Con questo si è rivelato del tutto secondo i consiglieri militari occidentali, che hanno riconosciuto la "Pike" una nuova classe di armi e assegnato a un Akula cifra.

Grazie alle sue caratteristiche di sottomarini di progetto 971 può viaggiare in difesa antisommergibile profondità dotato di mezzi standard di rilevamento acustico. Date le potenti armi, il sottomarino potrebbe stare in piedi per se stessi, anche se la loro individuazione.

Anche nella zona dello Stato di sottomarini nemici sono il design tranquillo e poco appariscente 971 può causare notevoli perdite al nemico, fino a quando il bombardamento obiettivi costiere della distruzione nucleare. "Schukam" abbastanza sulle navi di superficie e sottomarini spalla, così come la distruzione di rilevanza strategica centri di comando, anche se situato lontano dalla zona costiera.

Significato progetto "Pike-B" per il nostro paese

L'avvento del sottomarino nucleare del progetto 971 ha confuso tutte le carte per gli americani. Prima di allora, giustamente credevano costringe il più forte del mondo la sua superficie offensivo, e la flotta sovietica, che ha avuto un significativamente più piccole navi di superficie, i loro esperti classificati piuttosto basso. "Pike" è andato anche a un nuovo livello di gioco. Possono lavorare in pace, anche in profondità dietro le linee nemiche, andando dietro la linea di ASW. Nel caso di guerra su vasta scala contro un attacco nucleare da parte l'acqua è sicuro, nessun centro di comando, e solo un taglio su larga scala delle rotte marittime e non stiamo parlando.

Ogni nemico potenziale offensivo in queste condizioni convertita in una danza analogico su un campo minato, e solo tu puoi dimenticare l'attacco a sorpresa. US leadership "Pike" (soprattutto aggiornato) è fortemente preoccupato. Già nel 2000, hanno più volte tentato di rompere il diritto contrattuale dei forti restrizioni sul loro uso, ma gli interessi della Russia a tali accordi "win-win" non hanno.

La modifica e l'ulteriore sviluppo del progetto

Successivamente, "Pike" (Progetto 971) ripetutamente migliorato, soprattutto in termini di furtiva sonar. In particolare, diverso da altre navi, "Cinghiale" e "Dragon", costruito su un progetto individuale 971U. Essi si notano subito sulle linee di carena modificati. Quest'ultimo è stato appena prorogato di quattro metri, permettendo nominalmente ospitare accessori per la direzione ricerca e l'applicazione di nuovi modelli volti a ridurre il livello di rumore. Più di un anno e mezzo di tonnellate di maggiore cilindrata sulla superficie e subacquea.

Ha cambiato in modo significativo e la centrale elettrica, che alimenta il modello del reattore OK-650B3. I cambiamenti sono stati così evidenti che i nuovi sottomarini d'attacco nucleare nei media stranieri è stato immediatamente battezzato migliorata Akula. Secondo lo stesso progetto siamo stati per la costruzione di quattro sottomarini, ma alla fine i cantieri sono stati istituiti e creato solo due di loro. Il primo di questi, il K-335 "Cheetah" è generalmente costruita su progetti speciali 971m, che ha coinvolto l'uso delle più recenti conquiste nella progettazione di industria elettronica.

Questa barca divenne generale per i marinai occidentali conosciuti come Akula II, dal momento che si differenzia dalla base del progetto sono stati sorprendenti. Il secondo sommergibile non finito, lei K-152 "Nerpa", anche creato da un progetto speciale 971I, originariamente previsto per il contratto di locazione della Marina indiana. Fondamentalmente, "Seal" è diverso da loro "fratelli" il riempimento elettronico più semplificata, in cui non ci sono parti segrete.

La successione delle generazioni

Inizialmente, tutte le barche di questa serie avevano solo indice, non denota i nomi propri. Ma nel 1990, il K-317 è stato chiamato "Panther". E 'stato dato in onore del sottomarino è ancora l'impero russo, che ha aperto la prima battaglia attraverso. In futuro, "Birthday Girl" è diventato un sottomarino progetto "Tiger" 971. Presto, tutti i sottomarini di questa famiglia ha ricevuto anche i nomi di loro, in comune con navi designazioni, il primo come una parte della Imperiale e della Marina sovietica. L'unica eccezione è Progetto 971 "Kuzbass". In precedenza, questa nave è stato chiamato "The Walrus". In un primo momento è stato chiamato in onore di uno dei primi sottomarini dell'Impero, ma in seguito reso omaggio ai marinai sovietici.

Ma è diventato il sottomarino più importante emesso a Sevmash. Tutta la loro serie era il nome in codice "Leopard". Per questo progetto abbiamo ricevuto tutti i sottomarini nella parte occidentale il soprannome di "gatto".

"Il lavoro Poluboevaya'

Durante l'aggressione della NATO contro la Serbia nel 1996, K-461 "Wolf" portava con mansioni di combattimento nel Mar Mediterraneo. Hydroacoustics americani erano in grado di individuare la sua posizione durante il passaggio dello stretto di Gibilterra, ma i nostri subacquei erano in grado di allontanarsi da loro. Riscoprire il "Lupo" è stato possibile solo direttamente dalla costa della Jugoslavia. In questo pattuglia guerra sottomarina coperto portaerei domestica "Admiral Kuznetsov" da potenziali atti di aggressione "partner occidentali". Allo stesso tempo, "Wolf" ha condotto il monitoraggio segrete sei sommergibili della NATO, tra cui uno in barca è stato "in competizione" Tipo "di Los Angeles."

Nello stesso anno, un altro "Pike-B", che era sotto il comando di AV Burilicheva, effettuata con mansioni di combattimento nelle acque dell'Atlantico. Ci equipaggio SSBN trovato Marina degli Stati Uniti, e poi segretamente accompagnare la nave durante il suo dovere di combattimento. Se fosse in tempo di guerra, il sottomarino americano sarebbe andato fino in fondo. Command tutto sapeva benissimo, ma perché Burilichev subito dopo la "missione" è stato assegnato il titolo di Eroe della Federazione Russa. Questa è un'ulteriore prova delle qualità elevate di combattimento e di qualsiasi progetto di barca Stealth 971.

Sui casi di appendicite nel mare …

Alla fine di febbraio dello stesso nel 1996 e completamente preso aneddoto. Poi appena tenuto esercitazioni navali su larga scala della NATO. Warrant navi antisommergibile avuto solo il tempo di entrare in contatto con il comando e riportare l'assenza di un potenziale sottomarini nemici al ritmo di ripetizione del convoglio … A pochi minuti dalle navi inglesi contattato il comandante del sottomarino russo. E poco prima che i marinai britannici impazziti per sé emerso "eroe di questa occasione."

L'equipaggio ha riferito che uno dei marinai era in gravi condizioni a causa della rottura di appendicite. Nelle condizioni di successo dell'operazione sommergibile non è garantito, in modo che il capitano ha preso la decisione senza precedenti di contatti con i colleghi stranieri. Il paziente caricato rapidamente in inglese e inviato un elicottero in ospedale. Hanno ritenuto a quel tempo i marinai britannici hanno appena riferito sull'assenza di sottomarini nemici, è difficile da immaginare. Ciò che è ancora più interessante, non erano in grado di rilevare se il progetto della barca 971 vecchia serie! Da allora, il progetto "Shark" 971 gode di grande rispetto nel Royal Navy.

stato attuale

Attualmente, tutti i sottomarini di questa serie sono nei ranghi, che serve nel Pacifico e Flotta del Nord. Il già citato "Seal" è in servizio nella Marina indiana, e, in base al contratto, rimarrà lì fino al 2018. E 'possibile che dopo gli indiani preferiscono prolungare il contratto, in quanto hanno le qualità di combattimento del sottomarino russo valore altamente.

Tra l'altro parlare, la Marina indiana "Seal" chiamato Chakra. È interessante notare che in precedenza lo stesso nome della barca era di 670 "Scat", che è anche sulle condizioni di leasing ha servito l'India nell'intervallo 1988-1992. Tutti gli uomini che ci hanno servito sono diventati veri professionisti, e alcune guardie fornite dai primi "Chakra" già promosso a Ammiraglio. Qualunque cosa fosse, ma il russo "Pike" è utilizzato attivamente nel difficile compito del dovere di combattimento e servire come garante della sovranità dello stato del nostro paese.

Oggi, quando la flotta sta iniziando a riprendersi dagli anni '90, già si parla che i sottomarini nucleari della quinta generazione della barca devono essere basate esattamente sullo sviluppo del progetto 971, come il processo della serie è riuscita a dimostrare più volte le loro prospettive. Stessi partita "Pike" sui parametri dei sommergibili quarta generazione. Una conferma indiretta di ciò è il fatto che più volte ingannato sistema di rilevamento SOSUS del sonar, che a quel tempo ha creato un sacco di problemi ai marinai sovietici.