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Camion "Volvo FH»: una panoramica, le specifiche e recensioni

Car "Volvo FH" senza ragione chiamata la "macchina dei sogni". Il camion è stato progettato per il più complesso e lungo raggio, soddisfa tutte le più recenti esigenze del mercato rilevante. Il veicolo è dotato di una potente catena cinematica, può trasportare fino a 60 tonnellate di carico. Inoltre, la macchina è dotata di una cabina, che è la disposizione più confortevole per il guidatore.

lineamenti

Esterno Volvo FH sarà soddisfare il cliente più esigente. Tra la caratteristica principale di questa vettura possono essere identificati come segue:

  • Lo schema dei colori originale in una combinazione di colori nero e toni interessanti.
  • Bello specchio veicolo, parasole e argento opaco reticolo isolato macchina in un flusso di trasporto.
  • camion speciale chic attaccato pannello di vetro colorato.
  • La presenza di cromo e logo in acciaio inox sottolineano l'unicità del veicolo.

On the road "Volvo FH» non ha praticamente concorrenti sulle prestazioni su strada, affidabilità e sicurezza. In una classe di autocarri di grosso tonnellaggio questo modello è il favorito.

La prima generazione

Nuovo "Volvo FH» pubblicato nel 1993. La prima serie di veicoli progettati da zero. I modelli di base sono due differenze principali:

  1. realizzazione aggiornato FH-12 è stato dotato di propulsore 12 litri con albero a camme in testa e iniezione diretta.
  2. Il campione è stato FH-16 di motore 16 litri e gruppo di trasmissione della modifica precedente.

Dopo 1998, nella versione aggiornata del camion apparve sistema di controllo elettronico, il motore forzato, un display a cristalli liquidi sul pannello di controllo. Inoltre, l'apparecchiatura è stata modificata pozzetto, telaio e cambio.

La seconda serie

La seconda generazione di camion "Volvo FH» Car è uscito nel 2001. La produzione di questa serie è durata fino al 2012. I cambiamenti significativi hanno interessato la cabina auto, è diventato più spazioso, con migliori prestazioni aerodinamiche. Nell'interno c'erano pannelli con angoli arrotondati e cinture di sicurezza incorporati.

Il riempimento interno è costituito da una capacità di potenza di potenza D-12 D 500, attrezzato cambio semiautomatico. Le versioni aggiornate sono state prodotte con un motore D-16C a 16 cavalli di potenza. Il progetto è conforme a "Euro-5". Sono stati convertiti calandra, ottica e sensori montati "zone morte" e l'intersezione della mediana. Nel 2011 ha iniziato la produzione della preoccupazione di punta "Volvo" – camion 750-forte FH-16.

Generazione № 3

Dal 2012, ha prodotto "Volvo FH» – trattore, che è diventato uno dei primi carrelli equipaggiati con sospensioni anteriori indipendenti in congiunzione con la cremagliera e tipo a pignone. Inoltre, il nuovo modello ha un posizionamento di serbatoi di carburante dietro la cabina di guida, che ha aumentato lo spazio per la loro installazione. Il volume totale dei serbatoi di circa 1500 litri.

motore del trattore aggiornato attrezzata D-13K, che rispetta la "Euro-6" e presenta le seguenti caratteristiche:

  • Numero di cilindri (pz.) – 6.
  • Volume (cc.) – 128.
  • Rapporto di compressione – 17/1.
  • Potenza al massimo – 460 cavalli poteri.
  • Coppia – 2300-1400 rpm.

Ogni macchina può essere dotata di apparecchiature CAT I-Shift 2 (semiautomatico) o trasmissione automatica Powertronic.

decorazione

Cab "Volvo FH» ha diverse modifiche:

  1. dormiente Opzione per una persona.
  2. cabina migliorata con un sacco a pelo per due.
  3. Modificazione Globetrotter XL – il modello più spazioso e confortevole progettato per i due posti.

macchinario cabina interno comprende un pannello strumenti leggermente curvo, volante regolabile (colonna altezza e inclinazione). sedile di guida confortevole, la disposizione da parte di strumenti e rivestimenti interni rendono la cabina più confortevole di viaggiare in qualsiasi direzione, indipendentemente dalla durata del movimento.

sistema di sicurezza Volvo FH comprende i seguenti dispositivi:

  • avvertimento circa la probabilità di un nodo di una collisione laterale.
  • Opzione ricordo lontano da zone di traffico, limitato marcatura stripe.
  • Il sistema di allarme di affaticamento, che controlla la frequenza di cambio e sterzo.
  • cambio unità stabilità, correggere errori del guidatore.
  • Cruise control che controlla la distanza di sicurezza.

"Volvo FH», ovviamente, non vale per l'opzione di bilancio di trasporto. auto di base attrezzature avrà un costo non inferiore a tre milioni e mezzo di rubli.

gruppo freno

I freni del veicolo in esame comprende i seguenti elementi:

  • un'unità di arresto di emergenza (assistenza del freno di panico).
  • Distribuzione automatica della forza frenante.
  • Unità elettronica per la stabilizzazione della derapata.
  • Attivazione Amplificatore del freno.
  • Impianto pneumatico con comando elettronico.
  • dischi freno pratico e resistente.
  • pressione di scarico correttore.

Repair "Volvo FH» richiede una diagnosi preliminare delle unità di base che possono essere prodotti senza problemi grazie al design sofisticato e la disponibilità di operare indicatori di controllo unità. La macchina è dotata di una sospensione a controllo elettronico, che garantisce la sicurezza del carico e il comfort durante il viaggio. Questo gruppo è in grado di regolare l'altezza della macchina rispetto al piano stradale, compensando così la distribuzione del carico uniforme. Se lo si desidera, l'altezza può essere regolata manualmente o programmando ad un certo livello di riferimento.

Recensioni e raccomandazioni

Recensioni sui proprietari di auto considerate confermano il fatto che questa macchina – uno dei migliori della sua categoria. E questo non vale solo per i nuovi veicoli, ma anche modelli di seconda mano. Gli esperti e gli utenti dicono che il Volvo FH, passò 400-500 mila chilometri, si comporta sulla strada abbastanza fiducioso, non richiede alcun intervento riparatori e soddisfa tutti gli standard richiesti applicabili alla categoria di macchine di grande tonnellaggio.

Nessuna lamentela al sistema frenante, guida le prestazioni, la trasmissione, la maneggevolezza e comfort. La macchina non è inferiore, e per molti aspetti superiori ai colleghi più giovani nella fascia di età tra i camion domestici, auto di importazione MAN, Tata, Scania.

Messa a punto e concorrenti

Il tipo più popolare di messa a punto una macchina è considerato aerografo. Ai lati di rimorchi e cabine in grado di ospitare l'intero quadro o pubblicitari slogan del progetto originale. Inoltre, molto popolare elementi accessori per l'illuminazione sotto forma di blocchi o stringhe sul tetto.

Car "Volvo FH» è un veicolo unico e affidabile. camion svedese la concorrenza più vicina a Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF e MAN.

centrale elettrica

Motore "Volvo FH» il più potente sei cilindri in linea della copia è equipaggiato con un motore diesel. Il propulsore ha una serie di caratteristiche. In primo luogo, esso ha quattro varianti di coppia e tre livelli di potenza.

In secondo luogo, il motore soddisfa tutti ekostandartam europeo, è in grado di trasmettere più velocemente possibile il flusso di potenza desiderato ed è ideale per il trasporto a lunga distanza di qualsiasi livello di complessità.

Inoltre, il motore del veicolo in esame ha una ventilazione unico basamento (tipo chiuso), e corrispondenti standard tecnologia SCR e VEB +, fornisce la trasmissione di coppia è quasi del 100% per alcuni secondi.

conclusione

Per riassumere, si può notare che il camion Volvo FH – è un veicolo affidabile e comodo per il trasporto di merci su qualsiasi distanza. cabina migliorata, sistema frenante sofisticato, aspetto, forza, la potenza, e la capacità – tutti i criteri sono sviluppati e introdotti come "eccellente".

Il costo del veicolo in questione non può essere considerato basso, ma dato i suoi benefici, i soldi spesi per l'operazione, sarebbe presto tornare più volte senza problemi sulla manutenzione e altri problemi tecnici.