Schema sotterraneo di Londra: Storia dello sviluppo e stato attuale

Lo schema della metropolitana di Londra è costituito da 270 stazioni, 11 linee, la cui lunghezza totale è di 402 chilometri. Ogni giorno questa modalità di trasporto è utilizzata da più di tre milioni di abitanti e visitatori della capitale britannica. Il logo della London Underground è uno dei simboli principali della cultura popolare: in tutto il mondo, fabbricati e venduti articoli di abbigliamento e accessori con il logo aziendale e lo schema metropolitano.

Storia e stato attuale

Il giorno di apertura della metropolitana di Londra è sceso il 10 gennaio 1863. La prima linea è stata denominata "Metropolitan Railways", ha collegato le due stazioni più grandi. Nel 1890, la metropolitana di Londra iniziò a lavorare con treni elettrici. Fino al 1933, la costruzione e lo sviluppo di linee fornite da aziende private. La creazione del Dipartimento del trasporto passeggeri li ha riuniti in un unico sistema statale.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, la metropolitana è diventata un indispensabile rifugio da bombardamenti per la popolazione pacifica della città. Il 18 novembre 1987 i residenti di Londra si ricordavano di un incendio improvviso. In quel giorno, gli elementi hanno assunto la vita di trenta persone. Nel luglio 2005, diverse stazioni sono diventate l'obiettivo di attacchi terroristici. A seguito di quattro esplosioni coordinate, 56 cittadini e quattro bombardieri suicidi sono stati uccisi in tre treni.

Ad oggi, la metropolitana di Londra è al quarto posto tra i più alti del mondo, dietro il Seul, Pechino e Shanghai. I residenti della capitale chiamano questo tipo di trasporto il tubo (tubo inglese) grazie ad una forma sotto forma di gallerie.

Linee e stazioni della metropolitana di Londra

Come già accennato, il metropolita della capitale britannica è composta da 11 righe, di cui quattro superficiali, profonde. Prendiamo in considerazione separatamente:

• "Distretto" (nel diagramma è contrassegnato in verde e contiene 60 stazioni);
• "Metropolitano" (viola, 34 stazioni);
• "Anello" (giallo, 36 stazioni);
• "Northern" (nero, 50 stazioni);
• "Waterloo e città" (turchese, 2 stazioni);
• "Central" (rosso, 49 stazioni);
• "Bakerloo" (marrone, 25 stazioni);
• "Piccadilly" (blu scuro, 53 stazioni);
• "Victoria" (blu, 16 stazioni);
• "Giubileo" (argento, 27 stazioni);
• "Hammersmith and City" (rosa, 29 stazioni).

Nel 2007 la East Line è stata chiusa per la ricostruzione. Quattro anni dopo la sua scoperta, è entrato a far parte del trasporto overground. Lo schema della metropolitana di Londra contiene anche sezioni come "London Overground" e "Docklands Light Underground".

Fatti interessanti

• Il più lungo viaggio non stop è la strada dalla stazione "West Raiselip" a "Epping" – 54,9 chilometri e dura un'ora e 28 minuti.
• Nel territorio di "Stratford" è la più breve scala mobile (4 metri) e la più lunga appartiene alla stazione "Angel" (60 metri).
• La stazione molto profonda è chiamata "Hampstead", si trova ad una profondità di 59 metri dal livello stradale.
• Alla profondità più profonda (5,2 metri) si trova la stazione "Redbridge".
• "Waterloo" è la stazione più trafficata della metropolitana di Londra. Per l'anno il traffico passeggeri è di 82 milioni di persone.
• Linea "Distretto" ha il maggior numero di stazioni (60) e il più piccolo – "Waterloo e città" (2).

disegno

Inizialmente, lo schema della metropolitana di Londra è stato combinato con una mappa della città, che, come questo tipo di trasporto è cresciuto, ha reso più difficile la percezione visiva da parte dei passeggeri. Più tardi, nel 1933, Harry Beck sviluppò la progettazione di una brochure informativa, in cui collocava le linee su uno sfondo schematico piuttosto che su uno sfondo geografico e ognuno di essi è stato contrassegnato con un colore individuale.

Un carattere grottesco unico, che legge la parola Underground su sfondo blu, è stato sviluppato da Edward Johnston nel 1916. Il logo con la suddetta iscrizione nei primi anni della sua esistenza era conosciuto con nomi come "target" e "eye bull". È un cerchio rosso, attraverso il centro del quale passa una striscia di azzurro. L'autore del disegno di questo segno è ancora sconosciuto. Dopo che tutte le forme di trasporto sono state sottoposte alla gestione della società Transport for London, questo simbolo è stato utilizzato per fermate di taxi, autobus, tram, metropolitana leggera di Dockland, ecc.

Oggi, il passaggio alla metropolitana di Londra può essere tranquillamente confrontato con un viaggio al Museo d'Arte Moderna. I luoghi per la pubblicità sono attualmente pieni di poesie e disegni artistici, che creano un allegro alleggio per i passeggeri. Questa circostanza è indubbiamente piacevole anche ai turisti e ai visitatori della città, nonostante il costo di un viaggio adulto a seconda della zonizzazione è in media di 3 libbre. Il biglietto per bambini costa circa la metà.