dispositivo pompa dell'olio e la funzione
pompa dell'olio motore – un dispositivo utilizzato per l'iniezione di olio al meccanismo esecuzione, che viene pressurizzato alle loro superfici di scorrimento. È progettato per accumulo di pressione nel sistema interno, ed è utilizzato anche per la lubrificazione di parti mobili.
Pompa olio automatica soddisfa simultaneamente una delle caratteristiche essenziali e più importanti – è la conversione del petrolio ad un apposito serbatoio di capacità di carter.
Il sistema di lubrificazione di un motore a combustione interna svolge un ruolo significativo e viene utilizzato per ridurre l'usura, per protezione contro la corrosione e raffreddamento di sfregamento parti, rimuovere oggetti indesiderati dalle loro superfici di usura.
Elettrico motore della pompa dell'olio – è un meccanismo che esegue il lavoro del dosaggio o l'albero motore, con l'applicazione obbligatoria del corretto funzionamento del motore.
Vantaggiosamente, la pompa dell'olio è diviso in due tipi, a seconda del modello del motore, che è impostato, cioè per il tipo di regolazione o non regolata. Essi differiscono tra loro principalmente dal fatto che la pompa crea regolamentata e fornisce pressione lubrificazione continua nel sistema, riducendo il canale, e attraverso la regolazione della capacità della pompa, a un livello costante viene mantenuta ininterrotto nell'ambito pompe di pressione controllate.
Attualmente, il tipo più comune di pompa dell'olio – una pompa a olio del cambio. Il suo principale vantaggio è che è adatto per la riparazione, è senza intoppi e in modo sicuro, e non richiedono investimenti finanziari in sua sostituzione. Questa pompa dell'olio comprende due elementi estremamente importanti – i due ingranaggi, il condotto e conduzione, che sono disposti entro l'involucro. La pompa si muove l'olio attraverso un passaggio di alimentazione, direttamente iniettata nel sistema attraverso il condotto esplosione. L'efficienza complessiva di una pompa ad ingranaggi dipende il corretto funzionamento del motore.
Inoltre, è necessario prestare attenzione al fatto che durante l'alimentazione di olio volume richiesto di aumento di pressione è azionamento effettuata riduttori situate nel canale, che collegano lo spazio di aspirazione e la pompa di scarico convogliare nella camera di assorbire una certa quantità di olio.
A tale pressione, pent- valvola riduttrice, dipende dalla forza di compressione della molla. Aumentando la pressione massima consentita foglie sfera della valvola, e una certa quantità di olio comincia a essere pompata nella cavità di aspirazione, riducendo così la pressione di linea. Nel funzionamento, gli ingranaggi devono essere prese in considerazione la distanza tra le pareti del corpo pompa e le estremità dei denti dell'ingranaggio, in quanto, essendo situato nella pompa dell'olio, che ruotano in varie direzioni. La pressione generata dal passaggio dell'olio attraverso la pompa e dipende dalla resistenza di linea, viscosità dell'olio, l'angolo e la velocità generale marcia.
