617 Shares 6325 views

Aereo di linea Boeing 757-300

Boeing 757-300 – un medio e lungo raggio aereo passeggeri ha fatto il suo primo volo 2 set 1996. Dopo la certificazione, l'aereo è entrato in servizio nella compagnia aerea Condor nel marzo 1999. L'aereo viene utilizzato come sui voli regolari e gli operatori di voli charter. Un elevato grado di comunanza nella struttura e di funzionamento parameres con altri modelli di aerei Boeing fanno di questa una scelta vantaggiosa per le compagnie aeree per consentire l'uso di materiali già disponibili ei piloti del team.


Il Boeing 757-300 è una versione più grande del Boeing 757-200. Egli è di 7 metri più lungo del suo prototipo, che gli permette di prendere a bordo il 20 per cento in più di passeggeri e fino al 50 per cento della crescita del vano di carico. Così, il Boeing 757-300 può ospitare fino a 289 passeggeri in versione charter con un costo del 10 per cento inferiore al chilometro passazhiromesta, il migliore in questo segmento del mercato. Questo aereo non è destinato a sostituire il Boeing 757-200, come si potrebbe pensare. Entrambi i modelli continuano ad essere prodotti. Boeing 757-300 ha lo stesso livello di complessità di gestione come il Boeing 767 e, di conseguenza, può essere controllato da piloti in questa classe di macchine senza ampio processo di riqualificazione.

Boeing 757-300 continua la tradizione di affidabilità e semplicità del Boeing 757-200. Entrambe le versioni hanno lo stesso cruscotto sistema e controllo, anche se alcune caratteristiche sono state modificate. Oltre ad aumentare la fusoliera, questo nuovo ruote e pneumatici, telai, posteriori rivestimenti passaruota, freno e ala rinforzato. Questo modello è dotato di otto uscite standard cui quattro uscite sulle ali, uno su ciascun lato.

design di successo del Boeing 777 divenne il prototipo per il Boeing 757. Posti a sedere è scelto in modo che la cabina interna velivolo predtavlyaet uno spazio ampio e confortevole, oltre che perfettamente adatto per la pulizia. Negozio evidenzia illuminazione soft, che, combinato con le linee morbide del soffitto creano una piacevole atmosfera. Migliorato il design del soffitto additionaly crea anche spazio per i bagagli. Il sistema di climatizzazione dell'abitacolo è stato modificato per un maggior numero di passeggeri Boeing 757 recensioni di passeggeri di valutare positivamente le modifiche apportate al sistema. In particolare, è stata aggiunta alla fotocamera condizionata e ventilatori più potenti. Inoltre, l'aeromobile è dotato di WC vuoto, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione tra i voli.

Il cruscotto del velivolo è concepito per due piloti e dotata di schermi elettronici. Kompyuterizirovannaya e sistema di controllo di volo completamente integrato fornisce controllo autonomo delle manovre di aeromobili e, partendo dal decollo e atterraggio a diminuire. Colmare il controllo digitale di navigazione, potenza e controllo del velivolo, questo sistema assicura selezione ottimale del percorso e, di conseguenza, il tempo di volo più breve.

Motori Boeing 757-300 e Boeing 757-200 è anche molto simile nelle caratteristiche. Potente doppio circuito turbina produzione Rolls-Royce e Pratt & Whitney sono questi piani tra i più economici e migliori caratteristiche di rumore.