Esecuzione automatica sulla macchina: una visione d'insieme, le caratteristiche, le funzioni di impostazione

L'intero complesso di problemi con il funzionamento del veicolo, possono essere suddivisi in due categorie. Il primo comprenderà soluzione dei problemi e la seconda – non possono essere risolti allo stato attuale dello sviluppo tecnologico. Ma v'è uno strato intermedio. Questi sono problemi che, con vari gradi di successo risolti rimedi popolari, e solo un piccolo gruppo di automobilisti possono permettersi modi più efficienti di fabbrica fuori della situazione. Fino a poco tempo, apparteneva a tale compito riscaldamento del motore. Ma oggi, anche i poveri, il conducente può impostare l'avvio automatico sulla macchina e dimenticare tutto il problema del propulsore congelato. Naturalmente, tali sistemi richiedono un investimento, ma l'attuale livello di spesa per questi dispositivi si inserisce nel prezzo di dispositivi d'automobili obbligatori.

Che cosa è autorun?

equipaggiamento di serie comprende la presenza dei controlli di avvio e di motore. Per l'organizzazione del sistema e fornisce componenti ausiliari, inclusi consenta di collegare i blocchi funzionali in un'unica rete. Il dispositivo funzionale principale è una serratura. Se si utilizza l'allarme sulla macchina con una startup, otterrà più opportunità di regolamentazione dell'accesso alle unità di potenza. Come minimo, supporta l'avviamento del motore a distanza. Nei modelli più moderni e fornisce avvio automatico. Ad esempio, se la temperatura viene abbassata ad un certo livello, il riscaldamento viene attivata, anche senza l'intervento dell'utente.

La seconda componente importante è lo strumento di gestione di avvio. In genere, questo agisce come un portachiavi con il quale il proprietario può inviare un segnale al momento giusto. Oggi, anche l'autorun bilancio sulla macchina è impostata per trasmettere una squadra di canale GSM-modulo. Cioè, la distanza dal veicolo non importa titolare, in quanto la zona di copertura del segnale corrispondente al raggio di comunicazione mobile. Inoltre, i modelli moderni supportano standard di trasferimento dei dati con il collegamento della navigazione satellitare, che si estende anche le potenzialità del sistema di controllo.

Con o senza di segnalazione?

allarme auto moderna con un approccio globale quasi non si può fare a meno la funzione di esecuzione automatica. Questa è una combinazione abbastanza logico, poiché entrambi i sistemi il motore è azionato dallo stesso canale di controllo. Preliminare di avviare il motore in questo caso può essere considerato come una delle opzioni di allarme. L'unità centrale del sistema è rivolta anche al interruttori di comando per porte, sensori d'urto, tronco e cappuccio, l'attivazione dell'accensione, i freni bloccare e così via. D. Il problema di combinare sicurezza, e una funzione di riscaldamento è che il conducente dovrà ogni bypass immobilizzatore tempo, che è responsabile accesso a tutti i componenti coperti dal sistema di allarme. Questo di solito è previsto per la seconda chiave. L'autorun macchina viene bloccata mediante relè, il cui accesso è fornito da interno e bottoni, o in remoto. Le difficoltà di accesso a distanza dipenderà in larga misura le impostazioni che l'utente ha apportate al trasmettitore principale.

caratteristiche dei sistemi

Uno dei più importanti parametri di avvio – questa copertura. Esistono diversi metodi di trasmissione e in aggiunta al suddetto modulo GSM, ci sono più affidabili, e radio ad alta velocità, tipicamente funzionare ad una frequenza di 434 MHz. La copertura di base varia per lo più 1-2 chilometri. Il raggio di azione del portachiavi è 500-1000 m. Questo è implementato all'interno di un sistema di controllo diretto. portachiavi ausiliari presentano generalmente un raggio fino a 50 m. Inoltre, la temperatura deve essere valutato, in cui il sistema funziona. Un tipico sistema di allarme sulla macchina mantiene la sua funzione di auto-controllo, e la stabilità nelle condizioni di -40 a +80 ° C. Per quanto riguarda l'alimentazione, i regimi di protezione del dispositivo tipicamente consumano una corrente di 25 mA. Bordo tensione dovrebbe essere nell'intervallo 9-18 V.

funzionalità aggiuntive

La funzione di segnalazione del complesso sarà presentato in due categorie. La prima sarà espresso con una serie di compiti di opzioni di blocco di protezione, e la seconda – coprire completamente viene avviata la regolazione del motore. Ma ci sono alcune caratteristiche che sono generalmente in grado di facilitare il funzionamento della macchina è già nel contesto di altri compiti. Ad esempio, la presenza dello stesso sensore di navigazione GPS o GLONASS identificherà la posizione della macchina, fissare partenze fatti dell'area protetta, comunicano l'evacuazione, e così via. D. Una funzione simile, tra l'altro, può essere privato della riproduzione automatica sulla macchina senza l'allarme. D'altro canto, questi dispositivi offrono maggiori opportunità di controllo motore remoto. Ma in entrambi i casi è necessario fornire e strumenti di auto-diagnostica. Ad esempio, il sistema di controllo automatico in grado di identificare eventuali anomalie unità responsabili per il momento in cui è necessario attivare il loro.

Pro e contro di avvio

Per i vantaggi indiscutibili di tali sistemi includono il motore caldo precoce. Questo elimina la necessità di tornare al modo popolare per riscaldare rapidamente la macchina, che non differiscono convenienza. Ma gli svantaggi di tali sistemi possono essere allertati. In primo luogo, lasciare la macchina incustodita con l'impianto di alimentazione in dotazione – è di per sé pericoloso. Evitare il rischio di furti o liquidazione macchina può favorire l'integrazione di interblocchi meccanici o impostazione di e-analfabeti l'allarme, l'accoppiamento con il motore di avviamento automatico. In secondo luogo, l'integrazione del sistema di collegamenti impropri, possono rompersi e altre funzioni del veicolo. Per esempio, se sei già un paio di volte non avviare la macchina con l'avvio, i blocchi di allarme di avviamento più probabile. Risolvere il problema in due modi. O preimpostare un inizio sul lavoro coordinato con l'avviamento normale, o lo fa disattivare la funzione di blocco dall'allarme.

Come impostare l'autoplay sulla vettura?

Il principio di funzionamento del modulo di avvio in qualcosa di simile ad un allontanamento circuito elettrico. Installazione dipenderà dal metodo per bloccare l'unità di potenza. Tipicamente utilizzare un contagiri, un sensore olio o un generatore come un sistema di collegamento transitorio collegamento al motore. L'attività viene semplificato se il pacchetto è adatto per un particolare modello di auto. Come impostare l'autoplay sulla macchina se si tratta di un allarme? In questo caso, la necessità e l'installazione della centralina, che sarà anche collegato alle serrature, sensori e tappo parti funzionali della macchina. L'installazione fisica è fatto con una scatola e staffe di montaggio, che di solito sono inclusi. procede cablaggio dal blocco batteria o un accendino. E 'desiderabile che tutti i circuiti cavi hanno una protezione affidabile isolamento.

Come avviare la macchina con una startup?

Attivazione del motore può essere effettuata dall'utente o programmato in remoto modalità automatica. Nel primo caso il grilletto viene implementata premendo il tasto portachiavi appropriato. Come regola generale, si sta identificando la chiave principale, ma alcuni sistemi offrono la possibilità di riconfigurare i tasti. È importante tenere conto del fatto che alcune situazioni potrebbero non consentire di attivare la funzione AutoPlay remoto. Blocco di tale controllo è possibile nel caso in cui il freno di stazionamento è spento e aprire il cofano. Questa è una situazione in cui la macchina incustodita per un attaccante sarà in grado di commettere il furto. Ora un'altra domanda – come avviare la macchina con il software di avvio? Per fare questo, avete completato l'algoritmo di assegnazione con cui il sistema attiva il grilletto da soli. L'algoritmo può essere basata sui punti di tempo o le letture del sensore di temperatura.

conclusione

Ci sono altri modi di impianto di riscaldamento efficiente e conveniente. Questo può essere avtoodeyalo, e anche il sistema di riscaldamento regolare. Perché è utile per stabilire la riproduzione automatica sulla macchina allo scopo di riscaldare il motore? Questa opzione è consigliata soprattutto a causa della facilità di gestione. Possibilità di programmazione elimina del tutto automobilista del fastidio associato con la preparazione della macchina per muoversi in una mattina gelida. In questo caso, il costo di sistemi ad alta tecnologia non sono così in alto. l'avvio del sistema affidabile è del tutto possibile per pagare 7-10.000. P.