Come installare il radiatore? "Gazelle": sostituzione di un radiatore proprie mani

tubi radiatore usurate o danneggiate "Gazelle" diventano la causa principale del fluido di lavoro che scorre all'interno del veicolo. Se questo accade, sarà necessario acquisire una nuova serie di tubi e raffreddamento riscaldatore. Più efficace è il dissipatore di calore in rame, ma ha un prezzo elevato, in confronto con uno in alluminio.

lineamenti

Sostituzione del dissipatore di calore "Gazelle" con le proprie mani richiede il rispetto di determinate regole. Per cambiare il forno modello di vecchio stile (più vecchio di modifica "Business"), rimuovere l'intero pannello è facoltativo. Dettaglio si trova dietro la parte centrale del siluro, che dovrà essere smantellato. Va notato che la protezione di plastica fissato su una cavalcatura speciale (tappi).

Prima di procedere a smantellare gli elementi necessari per scaricare il liquido refrigerante, allentare i morsetti e rimuovere i tubi flessibili. Dettaglio avvitato con tre viti. Dopo aver rimosso il vecchio elemento, è necessario pulire accuratamente la posizione di montaggio di detriti, fanghi e altre contaminazioni. Contemporaneamente con il radiatore deve essere cambiato e tubi che prolunga la durata del nuovo elemento.

Alla fine del lavoro, riempito di nuovo antigelo o altro refrigerante, eseguire la centralina, e pompato attraverso l'intero sistema. Per fare questo, è necessario aprire il rubinetto di scarico.

Le istruzioni per la sostituzione del motore ZMZ-406

Sostituire il dissipatore di calore "Gazelle" in sé è abbastanza semplice. E 'svolgere le fasi manipolazioni:

• Disconnessioni motore del ventilatore connettore (EV), per scollegare la coppia di fili dal sensore.
• Allentare il morsetto e rimuovere il tubo dalla parte superiore e inferiore del tubo.
• Rimuovere l'elemento di scarico del vapore e rimuovere il dissipatore di calore.
• È necessario sostituire i cuscini di ammortamento.
• Svitare il dado di fissaggio EV (4 pezzi).
• Rimuovere il motore del ventilatore e accenderlo sensore.
• tappo rimosso e guarnizione in gomma.
• Rimosso il rubinetto di scarico e la staffa di bloccaggio del vecchio radiatore.
• Tutti gli elementi sono montati su una nuova parte, che è montata in ordine inverso.

Come installare il dissipatore di calore "Gazelle Affari"

In questo caso il problema è un po 'diverso, quando si sostituisce l'elemento in questione, procedere come segue:

1. Allentare la pinza cacciavite e rimuovere il tubo di collegamento al vaso di espansione, così come simile elemento tubo superiore.
2. Rimuovere il dado di fissaggio e tirare il coperchio laterale.
3. Smontare il radiatore e il telaietto della ventola.
4. Rimuovere il tappo, valvola di scarico e la staffa di montaggio.
5. Riorganizzare questi elementi per un nuovo dissipatore di calore.
6. Assemblare una sequenza specchio.

Caratteristiche e applicazioni

Radiatore "Gazelle" ha le seguenti caratteristiche:

• Materiale e il tipo di prestazioni – un modello della lega saldato, ottone e rame.
• Numero tiering – tre.
• ritorno termica – 83 kW.
• Peso versione standard – sette chilogrammi.
• Il produttore – società "Avtomash radiatore".

Considerato una variazione utilizzato in classe "Gazelle Affari" veicoli (powertrain – UMZ-4216). In aggiunta, ci sono modelli analogici di rame GB-330242, 33027SH, 330.242-1.301. le versioni in alluminio: 33027 – 1.301.010 / 1.301.010-33.

modernizzazione

Popolare nel veicolo spazio domestico "Gazzella", l'installazione di un radiatore su cui la casa non è particolarmente difficile, può essere aggiornato in questa parte. Quanto segue descrive un processo di miglioramento del nodo in questione.

A causa di alcune carenze strutturali automobili sistemi di riscaldamento "Gazelle" non è troppo caldo in inverno è freddo, soprattutto quando si guida in terreno aperto. Ciò è dovuto al fatto che il condotto centrale viene continuamente fatta circolare aria fredda. piloti esperti sono spesso al freddo li assetto con nastro adesivo o uno straccio. In realtà, si può fare in modo che il calore non solo cura, ma anche venire.

Ciò richiederà un forno elemento radiatore aggiuntivo di serie all'ingresso. siluro eliminato scollegato tutti i tubi e cavi, smantellato radiatore principale e la parte di alimentazione dell'aria è regolata ulteriori analogico. Ad esempio, è possibile utilizzare il radiatore dal riscaldamento del WHA. Il massimo che è necessario, tagliare raccordi.

sintonizzazione efficienza

Dopo l'installazione è realizzata più impostazioni possono essere regolate anche elettropompa. Viene montato sotto il cofano di un rubinetto e il controllo riscaldatore radiatore regolare.

Includi bene dal cruscotto, avete solo bisogno di portare il pulsante o interruttore appropriato. Entrambi elemento radiatore installato sono collegati in serie. Quando attivato, una pompa aggiuntiva, aumenta la circolazione ed il refrigerante caldo che passa attraverso i due radiatori, riscaldano l'interno della vettura perfettamente. Se la strada è molto freddo e il motore perde calore rapidamente – è sufficiente spegnere la pompa. Dopo il montaggio di una tale struttura, in pratica, il calore cabina anche a temperature ambiente inferiori a trenta.

"Gazelle" Di seguito è riportato un grafico delle dimensioni del radiatore.

Pro e contro

Quando si sostituisce il radiatore del blocco macchina "Gazelle" per considerare le condizioni di utilizzo del veicolo e le caratteristiche climatiche della regione. modelli in ottone sono più costosi, ma sono più resistente allo strappo e alla corrosione. Inoltre, il calore viene rapidamente e ben mantenere la temperatura

variazioni alluminio adatti per climi temperati, dove non ci sono sbalzi di temperatura. Le severe condizioni climatiche è meglio utilizzare un modello modificato con un radiatore e pompa aggiuntiva.

Per scambiare il nodo in questione devono fare scorta di un set di cacciaviti, chiave, pinze, nuovi collari, Piede di porco o un piccolo piede di porco.

completamento

"Gazelle" radiatore sostituito in modo indipendente piuttosto difficile. Non ignorare la manutenzione tempestiva del sito, dal momento che è responsabile per il calore nella cabina. Al primo segno di perdite o, in caso di evidenti segni di usura del disegno, si consiglia di effettuare la sostituzione delle parti. A seguito di tutti questi passaggi, il lavoro di gestire anche un automobilista alle prime armi.