Olio motore 5W40 semi-sintetici: caratteristiche, opinioni

Oggi sul mercato di oli motore così tanto che per capire e dire loro non solo gli uni dagli altri. Questo articolo si concentra su una delle, forma di olio semisintetico a base di olio. Un indicatore molto importante della viscosità lubrificante è considerato. V'è una classificazione che separa l'olio su questo indicatore. Che cosa è un 5W40 semi-sintetici? E molto diverso dagli altri? Parleremo di più su questo.

base di olio

Base in oli motore è:

• minerali;
• semisintetico;
• sintetico.

acqua minerale è un prodotto naturale derivante dalla distillazione del petrolio. Tecnologia di produzione di un lubrificante semplice. Pertanto, il costo è basso. Essi sono efficaci e non hanno un forte effetti distruttivi sui componenti del motore. Tutti gli oli minerali, tra cui, aggiunti additivi con varie funzioni. Primo fra tutti – è quello di ridurre le parti di attrito. Tuttavia, a causa delle alte temperature che rapidamente svanire.

Il problema è stato risolto in oli sintetici vengono ottenuti per sintesi molecolare. Sono caratterizzati da un'operazione molto più stabile rispetto alla vista precedente in tutte le condizioni. Questo olio è costoso come la tecnologia del suo ricevimento è completamente artificiale.

Lubrificante semisintetico

5W40, 10W40, 20W40 o qualsiasi altro indice di viscosità può essere come minerali e sintetici e semisintetici base.

Semisynthetics ottenuti miscelando due basi: sintetico e minerale. In cui si aggiunge il primo componente da trenta a cinquanta per cento, e la seconda – 50-70 per cento. Si tratta di una sorta di via di mezzo, un compromesso tra l'acqua minerale naturale e sintetica completamente artificiali.

Questo substrato ha stabilità superiore rispetto al minerale, ma oli sintetici di qualità inferiore. Tuttavia, in diverse condizioni della versione sintetica preferisce aspetto semisintetico.

I vantaggi di basi semisintetiche

Ad esempio, semisintetici sarebbe meglio per il motore se la macchina ha notevole chilometraggio. Questo tipo di motore sarà più utile perché le alte rese sintetiche di monossido di carbonio. Inoltre, il substrato semi-sintetico è selezionato per motori ad alta dezilnyh e benzina, così come i motori sovralimentati. Essa si rivelerà efficace per un avviamento a freddo.

Questo grasso può essere facilmente applicato a basse temperature. L'unico inconveniente si verifica – questo è ciò che deve essere cambiato più spesso semi-sintetici (5W40). I prezzi, ma è significativamente inferiore rispetto al olio sintetico.

viscosità

Questo dato si riferisce alla capacità del fluido lubrificante trattenuto sulla superficie dei componenti del motore, e quindi rimangono scorrevole.

Quindi, dovrebbe essere escluso da attrito secco singoli elementi, ed i cilindri deve essere rinforzato per garantire minima forza di attrito.

L'olio deve essere stabile a varie temperature. Naturalmente, una specie semplicemente non può funzionare altrettanto bene in calore estremo o freddo amaro. Ma la temperatura di esercizio dell'olio nel motore è molto diversa.

A questo proposito, una classificazione speciale del fluido motore è stato sviluppato sul parametro viscosità, chiamato SAE. Grazie ad esso, è facile determinare il campo di temperatura in cui il lavoro del motore sarà assolutamente sicuro per lui. Questo indicatore ha un sintetico e acqua minerale, e semisintetici.

5W40

Decifrare questi numeri indicati sull'etichetta di qualsiasi olio motore è facile. La lettera W è sinonimo di grasso accessorio invernale. Ma se allo stesso tempo, da un trattino indicare un altro numero, indica che il carattere di tutte le stagioni di lubrificazione. Ad esempio, abbiamo considerato semisynthetics 5W40 viene interpretato come segue.

5W significa resistenza alle basse temperature. Partenza a freddo disponibile in trentacinque gradi sotto zero (vale a dire, la necessità di prendere quarantacinque). Questa è la temperatura minima alla quale il motore può funzionare in una modalità protetta per sé. Ma questo vale solo per iniziare, come il motore riscaldato, questa funzione non si applica.

Da questo, si può concludere che, se in una regione in cui viene azionato il veicolo, la temperatura non può acquistare un numero qualsiasi di lubrificazione fronte della lettera W. scende sotto mark dvadtsatigradusnoy automobilista

Il numero d'altra parte è un indicatore ad alta temperatura. Resta inteso che più alto è il punteggio, le temperature più elevate è in grado di azionare il motore. È necessario seguire strettamente l'indice di viscosità, che è fornito dalla macchina specifico produttore. marchi consigliati olio automobilista può essere ignorato, ma la viscosità dovrebbero essere rispettati.

Si consideri un diverso 5W40 olio (semisynthetics). Caratteristiche che danno produttori interessanti. Ma, come curioso sono le stime di esperti indipendenti, conducendo esperimenti con diverse marche.

"Lukoil 5W40" (semisintetici)

Sulla base di questa eccellente prestazione dichiarata dal costruttore "Lukoil" Lux »5W40» Olio. Questo grasso può essere utilizzato per motori a benzina e diesel nelle autovetture, furgoni e autocarri leggeri.

Le aziende sostengono che il marchio "Lukoil 5W40" (semisintetici) fornisce una protezione intelligente del motore, grazie alla nuova formula corrente. Quando diverse modalità vengono attivati vari componenti del grasso.

Ad esempio, a bassa temperatura entrare nei componenti di lavoro "freddi", mentre il limite superiore, al contrario, il "caldo" in grado di mantenere in questo viscosità ottimale.

Questo marchio ha i seguenti vantaggi:

• Esso garantisce la massima protezione degli organi contro la corrosione e l'usura;
• Esso permette di garantire l'avviamento a freddo a basse temperature;
• riduce il rumore del motore;
• Previene la formazione di depositi nel motore.

Valutazione di esperti indipendenti

I risultati degli esperimenti e dalle recensioni dei piloti, questo olio, insieme a noti marchi di produzione estera ha mostrato risultati abbastanza buoni. Ha un ottimo risparmio energetico, e altre proprietà, si è anche dimostrato un livello alto.

L'olio ha una volatilità elevata e fornisce un'eccellente protezione in condizioni estreme. Tuttavia, a causa dell'elevato contenuto di impurità di zolfo completamente i requisiti europei non soddisfa.

Ma "Lukoil 5W40" (semi-sintetici), feedback da parte degli automobilisti ha numerosi, la maggior parte dei quali – carattere positivo.

Semisynthetics "Rosneft"

"Rosneft massima» lubrificanti aggiuntivi, dovuti a questo olio viene rilasciato. Si 5W40 semisintetici.

Si sta posizionando il prodotto come avente un'elevata proprietà anti-corrosione, oltre a mostrare la stabilità alla temperatura indicata, eccellente disperdente e antiossidanti proprietà.

L'olio è stato progettato per l'utilizzo con motori a benzina con turbocompressore e passeggeri gasolio auto, sia la produzione nazionale ed estera.

Questa società "Rosneft" Grease 5W40 (semi-sintetici) è perfetto per l'uso in condizioni climatiche russi, come testimoniano le numerose recensioni degli automobilisti più esperti.

Olio protegge in modo affidabile il motore ad una temperatura di meno 30-35 plus. Inoltre fornisce un "freddo" del motore di avviamento, resistenza all'usura al processo di ossidazione, mantiene la pressione necessaria durante diverse modalità di funzionamento e impedisce la deposizione ad alte e basse temperature all'interno del motore.

Valutazione di esperti indipendenti

test lubrificante ha anche mostrato buoni risultati, e l'olio ha emesso una performance impressionante al parametro di avviamento a freddo. Recensioni di automobilisti dicono la stessa cosa.

Semisynthetics "Shell"

oli Shell Helix HX7 5W40 possono essere estratti dalla categoria società. Questo olio è più efficace di base minerale dello stesso produttore. additivi attive contenute, proteggono il motore e tale purezza, in cui l'unità di comando, secondo gli sviluppatori, è equiparato alla macchina appena uscito dalla trasportatore.

Può essere ricaricato entrambe le unità a benzina e diesel con olio "Shell". Semisynthetics 5W40 soddisfa le sue risorse quasi due volte superiore rispetto a base minerale. E il suo costo è diverse volte inferiore al lubrificante sintetico.

Inoltre, fornisce protezione proprietà anticorrosive motore ed una piccola viscosità a basse temperature, questo 5W40 olio. Semi-sintetico è particolarmente manifesta, se vestita in una macchina con un chilometraggio che non funziona in condizioni estreme.

Valutazione dei proprietari di auto

Queste cifre spiegano la buona domanda, che si gode da parte dei consumatori russi, questo fluido lubrificante. Oltre al basso flusso, consente un facile punto di partenza a bassa temperatura.

Queste sono le caratteristiche interessanti e valutazione di un 5W40 olio motore, semisintetici. Per un certo tipo di veicolo, è, sarà la scelta migliore, superando i dati anche fluido lubrificante sulla base sintetica.